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帝豪能达到销量前十,可见帝豪的实力不可小觑从老款到新款,越来越年轻化的设计,丰富的配置,亲民的价格使其进入前十它有着超高的性价比,怎么强调都不为过第九名大众桑塔纳 一旦普桑时代过去了,新桑塔纳仍然可以;2023中国汽车销量排名由高到低如下一汽大众上汽大众上汽通用吉利汽车东风日产长安汽车上汽通用五菱长城汽车一汽丰田广汽丰田销量如果在增长,也可以反映出品牌在向上在向上的品牌会更加注重口碑,注重。
1大众朗逸这是一款转为中国市场而打造的车型,满足了国人的口味需求,老款朗逸已经在国内市场有一席之位,而新款朗逸更是使用了MQB平台打造而来,外观更加时尚,空间表现出色,可谓是青出于蓝胜于蓝2一汽丰田卡罗拉;十四代轩逸的内饰也在努力营造运动感,同时在质感和用料上轩逸的表现也相当不错作为常年的销冠,轩逸的实力毋庸置疑2 朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车,因为综合性价比非常高,所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。
1丰田2023年汽车销量为1049万辆,位居汽车销量榜榜首,与2023年同期相比增长101%可见国内用户相对更喜欢丰田车,只要理由是油耗低,质量好,故障少,就吸引了大量粉丝2大众2023年销量为8882万辆,相比2023年的销;2023年全球汽车销量排行榜前十名有1一汽大众 一汽大众除了卖大众车外,奥迪也是属于一汽大众的大众品牌有我们熟知的捷达宝来高尔夫速腾迈腾CC高尔夫等,奥迪品牌有奥迪A6L奥迪Q5奥迪A4L奥迪Q3等2。
2023国产车销量排行榜前10名分别是1长城汽车的哈弗H6,本年累积销量辆,官方指导价为万,2上汽通用五菱的五菱宏光S,本年累积销量辆,官方指导价为万,3吉利汽车的博越,本年。
国内汽车销量排行榜前十名品牌1上汽集团 据悉,上汽集团4月生产汽车1582万辆,同比增长 620%,环比增长 623%14月累计产量0辆,同比增长118%4月销量1666万辆,同比增长 603%,环比增长;车销量排行榜2023排名前十位的是宋DM哈弗H6元CS75威兰达博越缤越X3唐和星越乘联会最新零售销量数据显示,4月份国内狭义乘用车市场销量达1043万辆,同比下降355%,环比下降340%14月份累计销量。
1、比亚迪股份
12月销量:辆
比亚迪股份1月2日公布的销量数据显示,比亚迪股份2023年12月汽车销量辆(含腾势品牌),同比大涨137.3%。其中,比亚迪品牌新能源汽车销量,同比增长130.6%。
2、广汽集团
12月销量:辆
广汽集团1月6日公布了12月及2023年汽车产销快报。快报显示,2023年12月广汽集团整车销量辆,与上年同期的辆相比,同比下降11.84%。
3、本田中国
12月销量:辆(终端销量)
日前本田中国官方公布的最新销量数据显示,2023年12月本田汽车在华终端销量辆,同比下降17.9%。其中,广汽本田终端销量70370辆,东风本田终端销量68142辆。
4、奇瑞集团
12月销量:辆
据奇瑞控股集团1月6日公布的销量数据显示,2023年12月奇瑞集团汽车销量辆,与上年同期的辆相比,减少5.8%。
5、广汽丰田
12月销量:74192辆
日前,广汽集团公布了最新产销快报。快报显示,2023年旗下广汽丰田整车批发销量74192辆(零售销量达到辆),与上年同期的98523辆相比,同比下跌24.70%。
6、日产中国
12月销量:70482辆
据日产中国日前公布的最新销量数据显示,2023年12月日产汽车在华销量为70482辆,同比大跌41.7%,环比11月增长46.9%。
7、广汽本田
12月销量:58393辆
据广汽集团日前公布的销量数据显示,2023年12月广汽本田整车批发销量为58393辆,与上年同期的78402辆相比,同比下降25.52%。
8、广汽乘用车
12月销量:37982辆
广汽集团1月6日公布的汽车产销数据显示,2023年12月广汽乘用车(广汽传祺)新车销量37982辆,与上年同期的32151辆相比,同比增长18.14%。
9、北京现代
12月销量:36000辆
北京现代近日公布了最新销量数据。数据显示,2023年12月北京现代汽车销量达到3.6万辆,销量再创年内新高。
10、广汽埃安
12月销量:30007辆
埃安汽车官方1月1日公布的最新销量数据显示,2023年12月广汽埃安新车销量30007辆,同比增长107%。
第一名:宝马集团
2023年中国销量:79.2万辆
BBA中宝马一直是最稳的,2023年拿下了豪华品牌销量的第一名。虽然拿到头名可喜可贺,但是相比2023年辆的销量,下滑还是非常明显的。值得一提的是宝马也是全球豪华车细分市场的第一名,虽然旗下燃油车销量下滑严重,但电车的销量增长十分迅猛,BMW和MINI品牌纯电动车型销量同比增长91.6%,2023年拿下了21.5万辆的耀眼成绩。
第二名:梅赛德斯-奔驰
2023年中国销量:75.39万辆
作为豪华品牌的扛把子,奔驰在中国赚钱赚到手软,它2023年全球总营收为1500亿欧元(约合人民币1.1万亿元),同比增长12%。其中,中国市场营收为273.24亿欧元,同比增长9%。销量方面我们贡献了大头,占比达到37%,2023年梅赛德斯-奔驰在中国的销量为75.39万辆,同比增长2.61%,北美地区销量为34.42万辆,同比增幅达20%。
第三名:奥迪
2023年中国销量:63.6万辆
BBA把持豪华品牌销量前三的格局依旧没有变,虽然没有“官车”光环加持后奥迪的销量常年屈居第三,但和后面的追赶者相比,依旧是断层式领先。值得一提的式,现在奥迪旗下共有四个知名品牌,即奥迪、宾利、兰博基尼和杜卡迪。这四大品牌2023年的总销量为163.86万辆,同比下降2.98%。
第四名:红旗
2023年中国销量:31万辆
2023年一汽总销量为320万辆,营业收入6300亿元,利润超过490亿元。有如此实力自然也能更好的反哺旗下品牌,其中,红旗2023年销量超过31万辆,同比增长3%,一口气冲上豪华品牌销量的第四名。而且一汽这些年对红旗的支持也卓有成效,目前红旗品牌价值为1036.08亿元,豪华品牌地位实至名归。
第五名:凯迪拉克
2023年中国销量:21.5万辆
2023年凯迪拉克的销量为21.5万辆,稳稳的进入前五。其中表现最为出色的是CT5,全年销量为67017辆,同比增长10%,对于一台豪华品牌的中型轿车来说,有这样的销量真的不错了。其次则是XT5,得益于大幅度的优惠和不错的产品力,一年也卖出了46196辆。
第六名:雷克萨斯
2023年中国销量:18.39万辆
某新势力2023年放话2023年要超越雷克萨斯,是他们突然被打通任督二脉实力大增吗?不是的,而是雷车自己已经不行了,雷克萨斯在中国连续17年的销量增长2023年宣告终结。虽然去年雷克萨斯拿下了18.39万辆的销量,但同比18.9%下滑幅度,着实让人唏嘘,这也导致很多人都敢上来踩它一脚。至于原因嘛,我想大家都知道。
第七名:沃尔沃
2023年中国销量:16.2万辆
先不说新势力们能否超越雷克萨斯,但2023年沃尔沃达成这个目标,基本上是没有问题的。首先是旗下燃油车的份额在不断增长,而新能源板块得益于背靠吉利,销量增长更是达到了201%的惊人幅度。考虑到雷车接近20%的下滑幅度,两车销量差距只有2万台出头,情况其实很乐观。
第八名:捷豹路虎
2023年中国销量:13.4万辆
2023年捷豹路虎在中国的销量为辆,同比下跌17.4%,命运和雷克萨斯何其的相似。其中进口车型的销量销量为85266辆,同比下降17.9%,和奇瑞合作的国产车型销量为49228辆,同比降幅16.5%。而且不止中国市场跌跌不休,2023年捷豹路虎全球总销量为辆,同比下跌21.4%,其中北美市场跌幅最大,达到了夸张的27%。本来口碑已经慢慢逆转的捷豹路虎这是怎么了?
第九名:保时捷
2023年中国销量:9.32万辆
其实保时捷是可以归入到超豪华品牌中的,但是这些年它的身段越来越低,销量也越来越高。所以不太好将它进行归类了,因为论品牌逼格明显比BBA等豪华品牌高,论销量和营收又可以把所有超豪华品牌一起吊着打。2023年在中国的销量为93286台,依旧是保时捷第一大市场,旗下的Cayenne和Macan最为畅销。
第十名:林肯
2023年中国销量:7.93万辆
2023年,林肯汽车在中国的销量为7.93万辆,同比下跌13.4%。本来借着国产化的春风,林肯应该拿下一个非常亮眼的成绩,但是现实却非常残酷。旗下的冒险家、航海家、飞行家、林肯Z四款主力车型,只有冒险家和全新上市的林肯Z表现还算可以,不过随着新势力们持续乏力,2023年林肯想必会更加难过。
写在最后
豪华品牌中还有两个品牌值得一提,那就是讴歌和英菲尼迪,网传他们一直要退出中国市场。传言是不是真的不知道,我们来看看它们2023年的销量,首先是讴歌,去年在中国仅仅卖出了2088台,数字是很吉利的,也不知道讴歌的领导喜不喜欢。
而英菲尼迪稍好一点,卖出了5687台,同比下滑57.81%。且不说跟BBA比,就是跟自己人雷克萨斯比都差的太远了,毕竟人家销量还是以万计的嘛。自己不争气那也怪不得别人了,大家觉得它们会退出中国市场吗?欢迎留言讨论一下!
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