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12月suv销量第一的是比亚迪宋。
2023年,新能源汽车补贴取消、燃油车购置税减半政策取消,并且由于1月份是春节,因此在诸多因素的影响下“扎堆买车”的情况明显提升,2023年12月汽车销量出现了大幅增长,部分车型单月销量创下了历史新高。
长安汽车今年对新能源汽车领域投入的力度比较大,推出了长安深蓝、阿维塔等品牌,新能源车型的热销也再次提升了长安汽车的品牌影响力,为其燃油车型提高了认可度,12月长安汽车CS75PLUS和CS55PLUS均进入了前十名。
销量变化
整体数据方面,12月国内狭义乘用车市场销量为216.9万辆,同比增长3.0%,环比增长31.4%,1-12月份累计销量2054.3万辆,同比增长1.9%。比亚迪乘用车销量辆(含11320辆出口),即宋、元PLUS和唐这三款SUV的销量已经占到了品牌销量的一半。
2023年12月的汽车销量虽然环比大幅上升,但销量的提升并不完全是来自新的订单,很多品牌其实是在全力交付此前挤压的订单量,也有部分是透支了后续订单量的,导致12月销量“虚高”。汽车市场洗牌一直在加速,越来越多品牌被淘汰,头部车型直接的竞争也更加激烈。
1、排行榜前十名是丰田RAV4本田CRV大众途观现代途胜丰田汉兰达马自达CX5哈弗H6起亚KX5日产逍客特斯拉Model Y1丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖,初代车型于1994年在日本和欧洲推出Rav4在美国。
2、2023年suv销量排行榜有比亚迪宋特斯拉ModelY哈弗H6长安CS75系列本田CRV1比亚迪宋2023年度销量辆2023年是比亚迪的爆发之年,也是中国车市的比亚迪年这一年里,比亚迪销量超过186万辆,成为乘用车。
4、2023年12月suv销量排名有大众途观北京现代IX35翼虎 1大众途观 途观配备了业界领先的18TSI和20TSI两款发动机,动力强劲,燃油效率更高,堪称未来发动机高效低耗趋势的引领者大众途观全系标配ESP车身稳定系统EBD电子制动力分配及A。
5、2023年一月份suv汽车销量排行榜有ModelY宋PLUS DMi元PLUS哈弗H6MGZS等1ModelY Model Y的外观以流畅的线条和光滑的表面为特征,这个设计使其有别于传统 SUVModel Y配备了LED头灯和尾灯,既节能又可以。
6、2023年1月suv销量排行榜第一的是比亚迪宋PLUSDMi比亚迪宋PLUSDM辆的销量蝉联SUV销量冠军,同比增长731%,环比12月则下降316%宋PLUSDMi采用龙魂美学Dragon Face30设计,前脸采用全新的八面龙吟前格栅。
9、合资suv排行榜前十名本田XRV本田的CRV丰田的荣放RAV4雪佛兰的克帕奇大众的探越,铃木的维特拉奥迪的q5大众的探歌大众的途观丰田的普拉多1东风本田XRV 是基于本田CONCEPT V衍生而来的第二款车型,且。
10、3广汽传祺GS8 被称为与汉兰达整体表现最为接近的国产SUV车型,曾创下自主品牌20万销量的天花板,以空间大,动力强,七座还配有四驱的SUV成功缔造了单月过万的销量神话4丰田汉兰达 在动力方面全系搭载25L+永磁电机。
12、suv销量排行榜前十名为凯迪拉克XT6理想L8唐新能源瑞虎8捷途X90昂科旗探险者宝骏530威马EX6上汽大通MAXUS D601凯迪拉克XT6 凯迪拉克XT6是一款中大型SUV,犀利的装饰筋线遍布车身,外观显得不臃肿。
14、女士车排行榜前十名小型suv有奔驰GLA本田xrv日产逍客大众途观L大众途铠奥迪Q2L宝马x1哈弗初恋奥迪Q3哈弗h6等1奔驰GLA 奔驰GLA是一款十分靓丽而又时尚的紧凑型suv,该车型无论是外观设计,还是内饰配置。
15、9月suv汽车销量排行榜有哈佛H6本田CRV长安CS751哈佛H6 哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,自2023年上市以来累计78个月销量第一,拥有近300万车主截止到19年11月,全新哈弗H6作为H6大单品中的旗舰产品,定位“更。
16、2023年8月份suv销量排行是Model YRAV4荣放瑞虎71Model Y 特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款紧凑型SUV,这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车,于北京时间2023年3月15日在洛杉矶发布拥有标准版长续航。
17、全球销量辆 在本次榜单中,奇骏被分为两款车型,Rogue作为北美版和XTrail作为欧洲版,销量分别为辆和 辆,总销量达到了辆高销量表现可以看出,奇骏作为城市SUV却兼顾越野特性为其赢得了热销局面。
知嘹汽车/SIXGOD
近日,2023年第一季度合资SUV销量排行榜终于姗姗来迟,此次共有138款车型入榜,不出意外,第一名仍是全球电动汽车老大特斯拉,同时,也是唯一一款销量超过九万台的车型,丰田汉兰达、本田皓影、沃尔沃XC60均一万出头,还有41款车型不足千台,冒险家PHEV垫底,仅为10台。
第1——20名
前二十名中,特斯拉Model Y以94647台的总销量遥遥领先,是第二名本田CR-V的三倍多,从第二名开始,呈现缓步下滑趋势。
奔驰GLC虽然以26576台的成绩位列第四,但3月份的销量只有三千多台,同比暴跌了72.9%,令人意外的是,自去年10月以来,奔驰GLC已经连续6个月出现同比下滑,虽然奥迪Q5L和宝马X3也有类似境遇,但奔驰GLC是下滑幅度最高的。
排名第四的丰田RAV4荣放很抢眼,3月份销量为11666台,一季度总销量27161台。
锋兰达、途观L、探岳、昂科威整体表现也不错,均在2万台以上。
第21——50名
汉兰达、沃尔沃XC60、smart精灵#1、奥迪Q3一季度总销量一万出头,平均月销量在四千台左右。本田UR-V走势强劲,近半年单月销量首次突破两千台,3月份一路逆袭达到7194台,而2023年1、2月份分别只有1218台和1818台。
凯迪拉克XT5、探险者、冒险家3个月总销量都在六七千台。
本田冠道一季度总销量7903台,迄今为止,累计销量高达35万台之多,曾连续多年蝉联“年度最受关注中大型SUV”“年度都市豪华SUV”等荣誉。
第51——97名
林肯航海家一季度累计销量3181台,上市两年多,除了2023年9月突然暴涨到7812台,其它时间的单月销量一直很稳定;林肯飞行家截止到3月底今年已经卖出了1314台,虽说销量不能代表一切,但是一台六七十万元的车不是一般家庭能消费得起,再加上竞品非常多,还有品牌力更强的BBA,所以销量上并不好看。
第98——138名
这一梯度的41款车型,3个月的总销量加起来都没有超过一千台的,可想而知处境有多艰难。比如奥迪Q6、LYRIO锐歌、标致5008、奔驰的EQA和EQB,还有雪佛兰的开拓者。
以奔驰EQA为例,自2023年上市以来,单月销量从没有超过700台,2023年11月更是卖出了8台的惨淡销量。
奔驰的品牌消费者还是非常认可的,最起码商务人士开出去有面子。可EQA的产品力实在太弱,比如2023款EQA,最大功率和最大扭矩分别为140kW和385N·m,而同为三十多万的特斯拉Model Y,最大功率和最大扭矩则达到了357kW和659N·m,这样一看,单月能卖出个位数的销量也就不奇怪了。
随着技术的逐渐成熟,各大车企不断推出更具竞争力的产品,届时,将会有越来越多的老款车型被时代淘汰。
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