一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于9月4号上海轮毂参展活动 2021上海轮毂展的文章,本文对文章9月4号上海轮毂参展活动 2021上海轮毂展好好的分析和解答,希望你能喜欢,只有你喜欢的内容存在,只有你来光临,我们才能继续前行。
在今年的上海国际汽车展中,各大品牌除了推出最新款车型之外,同时也带来了各类官方改装作品。而在车型中,不乏完整度极高的改装作品,其中更有已经达到量产级别的状态。当然,也有一些魔改车型会让人眼前一瞎。
- NO.1 -
赛车篇
阿斯顿·马丁AMR21时隔61年,阿斯顿·马丁再次以厂商车队身份重返F1赛场。新车采用阿斯顿·马丁经典的的赛车绿配色,在动力方面则搭载一台梅赛德斯-AMG F1 M12 E Performance涡轮增压发动机,并且具备混合动力能量回收功能。
日产 Formula E(电动方程式)赛车日产Formula E新赛季赛车有40位汽车设计师共同参与了此次设计。据官方介绍,该车将日产标志性的红、黑、白三种颜色按照日式和服图案中的层叠对角方式呈现,试图营造出超凡的动感与力量感。
吉利 新缤越 超吉联赛特别涂装本次上海车展,吉利带来了身披吉利控股集团创业35周年纪念涂装“战袍”的新缤越车型,新缤越作为2021超吉联赛专用车,由吉利集团汽车运动部设计并监制,该车采用DVVT涡轮增压直列四缸发动机,并对车架、底盘、制动、轮胎等多个方面进行改装升级。
东风风神 奕炫 CTCC赛车2021年,东风风神使用D53赛车以东风风神厂商车队名义,参加CTCC中国房车锦标赛,为这一赛事再注入一股中国力量。今年,东风风神奕炫CTCC赛车更是亲临现场,为参展观众带来近距离的视觉体验。
- NO.2 -
养眼篇
坦克300赛博版新车基于坦克300打造,在外观以及内饰方面进行定制化改装,富有未来感和科技感。该车相比普通款车型在前脸增加贯穿式LED日间行车灯、前发动机盖上增加进气口、前包围处还加入“Y”型LED日间行车灯。
坦克300顶火改装版新车同样基于坦克300打造,整体采用双色车身设计,并且增加车型专属的顶火拉花。同时,新车还加入完整的越野套件,不仅更换了越野专用轮胎,还在轮眉部分作出了加宽。
Jeep牧马人 4xe Off-Roader概念车新车由FCA旗下Mopar改装品牌基于牧马人4xe改装而来,该车将采用全新的前保险杠设计,并配备全新防脱轮圈以及AT轮胎,让整体更具越野风味。而引擎盖侧的蓝色“4xe”字样更是代表其作为新能源越野车的特殊身份。
新宝骏Valli(向往)改装车新宝骏Valli目前已开始预售,价格区间在8.28万-10.88万,是目前首款十万级别旅行车。而动力方面,宝骏Valli搭载了一台最大功率为108kW的1.5T发动机,峰值扭矩250N·m,传动系统上是CVT变速箱。
- NO.3 -
辣眼篇
五菱宏光MINI EV艺术车新车基于普通版的MINI EV改造而来,两款车车被赋予了新的全彩涂装,采用复古造型的轮毂,其中一台更是采用越野风格,加入车顶行李架以及迷彩涂装外形。
荣威iMAX8白金版这款车型经过黄金艺术家王开方特别创作,将于其最新作品《太平万象》一同展出。荣威iMAX8白金版车型基本外观均采用金色涂装加持,值得一提的是,该车前轮毂被称为“荣麟飞轮”,而后轮毂则名为“太极轮”,两款轮毂的设计理念均来源于中国传统文化。
哪吒V 樱空小魔女版新车基于普通版哪咤V车型打造而来,整车外观和内饰都采用了粉色配色,并在车身上使用了哪吒主题的涂装。
哪吒V 特别改装版新车基于普通版哪咤V车型打造而来,整体采用亚光黑色涂装,配金属红色的六辐式大尺寸轮圈,整体有着极强的视觉冲击力。
- NO.4 -
量产篇
北京越野 BJ80 探月版其实早在2021年,北京越野便与中国航天探月工程达成战略合作,并且共同建立联合实验室,在技术与产品方面进行多种融合。而BJ80探月版,正是"双YUE联盟联合实验室"的首款面向市场的产品。
东风风神 奕炫MAX暗夜版奕炫MAX暗夜版基于奕炫MAX
2021上海车展于4月19日开幕,低碳环保的新能源车型成为各大厂商在展会上的明星产品,受到参观者的关注。 据悉,当日,以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)正式启动。
2021上海车展共吸引了全球1000家企业积极参展,展出总面积36万平方米,汇集外资汽车巨头、大型中国汽车企业、互联网造车新势力、国际一线零部件供应商以及车联网相关的企业。
扩展资料:
五菱首款敞篷宏光MINIEV CABRIO燃炸上海车展
4月19日,在第十九届上海国际汽车工业展览会上,五菱新能源首款敞篷车宏光MINIEV CABRIO全球首发亮相,崭露先锋潮流姿态。
同时,官方宣布,新车将于明年正式投入量产。宏光MINIEV CABRIO的到来,既是年轻消费者对于人生第一辆敞篷车的期待,也是五菱对于用户需求的精准回应。
五菱新能源首款敞篷车宏光MINIEV CABRIO新车将自由浪漫主义设计语言与方正迷你的车身相结合,风格独树一帜,带来别致的时尚潮感。
考究细节随处可见,“海岛蓝”色车身,搭配“日落红”色电动折叠软顶,加上敞篷标志性防滚架、以及更具运动气质的TWO-TONE双轮毂,无论是追风,还是逐日,这辆富有“少年感”的宏光MINIEV CABRIO均能满足所有年轻人对浪漫的憧憬。
参考资料来源:中青网-上海车展开幕 新能源车型受关注
撰文/ 张霖郁
编辑/ 张 南
设计/ 师 超
自IAA Mobility(德国国际汽车及智慧出行博览会,德文Internationale Automobil-Ausstellung)2021年从法兰克福搬到慕尼黑之后,组织形式便发生了变化。
主办方把整个展览的举办地切分为两块,一块在慕尼黑展览中心,另一块放在了市中心。慕尼黑展览中心是室内,定位2B,参展商主要由整车企业和零部件展商构成。
除了第一天9月4日为媒体日外,从9月5日开始,观众需要买票入场,今年的门票高达179欧元,门票费包括当日的市内交通费、支持环保的费用以及展会期间各大论坛的入场许可。联票会相对便宜些,但总体不会便宜太多。学生票基本是三分之一的价格,59欧元,和国内相比,价格仍然不菲。
慕尼黑市中心区域是场外馆,定位2C,这里向所有人免费开放。中国品牌小鹏、阿维塔这次选择了场外馆。这里主要有整车企业、自行车、电动自行车企业参展,你可以在这里进行试驾活动,自行车的话,可绕着既定公园路线骑行。场外馆更像一个嘉年华,有音乐表演、餐饮、现场演出以及各种文化活动。
IAA主办方从2021年开始寻求转型,他们想从一个新车或零部件的集中展示形式转向未来移动出行的综合体验以及行业交流会。
德国当地的汽车从业者同样认为179欧元的门票昂贵,有人猜测主办方定价如此之高的原因可能与阻止环保人士进场馆内抗议有关。当下德国境内,大家对环保话题比较敏感,环保人士的抗议活动常有发生。
IAA实际分为IAA Mobility和IAA Transportation,前者是乘用车展,后者是商用车展。这两个展览每年轮流举办,就像我们的上海车展和北京车展。一般偶数年是商用车展,奇数年是乘用车展,商用车展在汉诺威举行。
今年的场内展馆,从媒体日上可以看出几个特点。
第一,丰田、本田、日产、通用、起亚等非欧洲本土车企继续缺席,整车企业主要由像大众、奔驰、宝马这样的德国本土车企组成;
第二,整车企业少,零部件企业多,一度让人误以为是进入了零部件展;
第三,整车企业的展台规模明显缩小,即便像奔驰、宝马,它们的展台也仅展示少量车型,不再是之前法兰克福车展包下整个展馆的规模;
第四,可持续发展的环保理念贯穿在各欧洲车企的新车上,主要表现在材料的选择上;
第五,从整车企业到零部件,中国参展商人数多。在场馆内的整车企业有比亚迪、零跑、赛力斯、东风柳汽、MG等,零部件主要以电池类和自动驾驶类居多,比如宁德时代、地平线、轻舟智航、纵目、中创新航、商汤等。
另外,据汽车商业评论了解,国内一些零部件车企虽没有参展,但它们的创始人或最高管理者都来到现场,和欧洲当地的客户见面沟通、交流信息。很多欧洲企业对中国供应商以及整车厂的合作都保持了开放态度,但同时,中国企业出口的挑战仍然存在。
关于中国车企、零部件出海的话题,汽车商业评论联合轩辕之学在9月5日(今日)傍晚于慕尼黑举办“轩辕新汽车之夜”,主题为“全新节奏”。我们将启动成立“中国汽车产业出海协作会”,选取第一批中国车企、供应链以及第三方机构代表将作为共同发起单位。中国汽车厂商、供应链企业,以及轩辕之学企业家同学将还将畅谈新一届慕尼黑车展的观感。欢迎关注。
此次慕尼黑车展中,德国车企仍是主角,不论是大众集团持续转型所作的最新调整,奔驰越来越外化的设计语言,还是宝马纯电平台新推出的概念车,这些都透露出德系车企对新能源车的理解以及为持续赢得全球市场份额尤其是中国市场而做出的应对决策。
设计成为大众转型重点大众集团是此次展会中高管亮相最多的车企。
设计将成为大众集团自软件之后的另一个急于解决的难题。“成功源自设计”是此次大众集团媒体之夜的主题。
“车型的设计是集团成功最关键的因素之一。在一个产品和服务越来越趋同,诸如价格、质量、生产和创新等传统价值观成为了必备要素,这种情况下,我们如何才能脱颖而出?我们将让大众汽车集团成为一家以设计驱动的企业。这包括了对设计战略、企业形象、企业设计、外观与内饰设计,以及所有的软件产品及服务的整体思考。同时,设计师将与各品牌的首席执行官建立更紧密的联系。”奥博穆在沟通会上说。
大众汽车的套娃设计由来已久,这一策略也移植到了ID车型上。和国内造车新势力相比,其外观设计更接近燃油车,缺乏年轻化。奥博穆敏锐地觉察到了这一点,重新启用毛迈恪扛起这一重大责任来改变整个大众品牌的外观内饰,这的确是影响大众车型未来在中国销量的关键因素之一。
大众在慕尼黑车展上新发布的ID.GTI概念车▼
关于平台规划,当下南北大众以及大众安徽开发的车型使用的是MEB平台,但到2025年,将推出MEB+平台。和MEB相比,这一平台提高了续航里程、快充效率、车辆性能以及软件、信息娱乐系统的竞争力。PPE则从2024年开始启用,在中国,由奥迪一汽新能源工厂生产,新款奥迪Q6 e-tron正是基于该平台。
SSP或将成为大众集团未来的唯一平台,这一平台具有优异的扩展性以及性能,但具体完成时间奥博穆并未给出,之前他曾在半年财报会上提及完成时间是2026年。
另外,除了上任时提出的“十点计划”外,奥博穆也是首次将大众集团的技术业务分为四个领域,包括电池、充电和能源、平台和零部件。
奥博穆接任迪斯后,重新调整了一系列战略以及产品规划,目前又加强设计,提出以“用户为中心”理念,似乎抓到了大众集团的痛点。
发布会亮相的9位高层中,奥迪CEO Gernot D?llner于9月1日刚上任,他接替了杜斯曼(Markus Duesmann),之前D?llner也在保时捷任职。据说,他将在9月底或10月初到访中国。
奥迪这次亮相的是Q6 e-tron,基于PPE平台。这款车明年将以进口的形式进入中国,2025年会在长春的奥迪一汽新能源工厂量产。这款车支持800V高压技术、内饰设计采用了全新的曲面大屏以及副驾驶屏。与此同时,上汽奥迪这边则用上汽自己的平台推出车型。南北奥迪的产品将富有差异性。
奥迪中国CEO温泽岳(Jürgen Unser)以及奥迪高级副总裁及PPE车型产品线负责人Fermín Soneira Santos组织了沟通会。“我们更多在追求零风险,不能承受风险,这是奥迪近几年产品研发慢的原因”,Fermín Soneira Santos告诉汽车商业评论。温泽岳在沟通会上则强调了车型研发中操控性的重要性。
今年年底,一汽-大众将发布ID.7。2024年,上汽大众将发布他们的ID.7版本,大众安徽也至少发布一款纯电车型。这些车型都基于MEB平台,竞争力尚待评估。2024年对中国市场的大众来说,仍是较为艰难的一年。奥博穆的这些调整措施或从2025年看到成果。毛迈恪掌舵的新车型也或将在这个时间点亮相。
奢华外露的奔驰和内敛的宝马奔驰此次车展主要的亮点是CLA级概念车。据官方资料显示,这款车已接近量产姿态。
CLA级概念车基于奔驰MMA平台的首款智能纯电车型,其中还融入了VISION EQXX的部分技术,操作系统使用了MB.OS。这款车在WLTP工况下续航超过750公里,百公里能耗仅为12千瓦时,配置了800V高压架构,充电15分钟。在高阶辅助驾驶方面,这款车已实现L2+,也为L3级自动驾驶做好了准备。
这款车,从外观上,给人最直接的印象是无处不在的三叉戟logo。车头、车尾正中的 LOGO,前后灯组也设计成三叉戟造型,前格栅与玻璃车顶更是遍布三叉戟状 LED星辉,连轮毂也采用了同样的装饰。
<p class="ql-align-center" style="text-align:c以上内容是小编精心整理的关于9月4号上海轮毂参展活动 2021上海轮毂展的精彩内容,好的文章需要你的分享,喜欢9月4号上海轮毂参展活动 2021上海轮毂展这篇精彩文章的,请您经常光顾吧!
下一篇:更多农历
本文标题:9月4号上海轮毂参展活动 2021上海轮毂展
本文链接:http://m.xzfx123.com/article/136561.html
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于9月4号上海轮毂参展活动 2021...
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于巅峰极速全车辆解锁版 巅峰极...
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于阿瓦雷兹9月比赛正式敲定球员 ...
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于颍上9月30号天气情况如何 颍上...
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于1 9月份经济数据统计表 1 9月...
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于9月去西藏需要穿雪地靴吗为什...
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于深圳湾灯会9月份开展情况 深圳...
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于09神器难不难 神器9.0还有用吗...
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于云锦男装款式设计图 云锦女装...
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于9月21日亚运会赛程安排 9月21...