赛力斯卖了多少 赛力斯订单破万

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赛力斯2023年预亏最高27亿,胜利的曙光何时降临?

寒风在耳边呼啸而过，留下一片冰凉和沉寂。赛力斯新鲜出炉的业绩预告和这冷冰冰的空气一样，冷得人直打哆嗦。GCi星座分析

1月24日，赛力斯发布业绩预告，预计公司2023年实现营业收入355亿元到365亿元，同比增长4.09%到7.02%，净利润预计亏损21亿元-27亿元。亏损的数字背后淤着散不去的冷和难以言说的苦。GCi星座分析

作为第一个与华为智选车业务（现为鸿蒙智行）合作的车企，赛力斯可谓All in华为，从造车到销售都由华为把控，整个灵魂都被抓在华为手上。双方合作已有四年，即使问界新M7“起死回生”，问界M9销售火爆，赛力斯却仍未摆脱亏损局面。华为到底能否拯救第一个吃螃蟹的赛力斯？属于赛力斯的曙光还有多久才到？GCi星座分析

l合作四年，四年皆亏GCi星座分析

赛力斯和华为的合作要追溯到2021年，自那年起双方就已经签署战略合作协议；2021年，赛力斯与华为深度跨界合作，推出了华为智选SF5，此后几年是AITO问界的诞生以及问界的品牌迭代。GCi星座分析

按理说，在华为这块金字招牌的加持下，赛力斯的业绩理应蒸蒸日上，实际却相反，一亏就是四年。根据赛力斯的财报显示，2021年赛力斯归母净利润还是正的，为0.67亿；2021年-2022年，归母净利润由正转负，这三年分别亏损了17.23亿、18.24亿、38.32亿以及2023年的预计亏损21亿-27亿元。GCi星座分析

谈到2023年的亏损，赛力斯官方给出了三点解释，概括一下就是：一是研发投入费用高、人工成本增加；二是前三季度销售低迷，影响当期业绩；三是为了四季度销量上升，上半年加大市场促销力度。GCi星座分析

理智来看这三个原因确实挺中肯，毕竟造车之初成本巨大，赛力斯的转型仍然处在投入阶段，且AITO问界系列前期销量低迷是个不争的事实。而且值得注意的是，自从2023年第四季度开始，AITO问界新M7销量“起死回生”，问界新M7上市四个月累计大定就超过了13万辆。12月上市的问界M9同样销售火爆，上市之后累计也已获得超3万辆的大定。GCi星座分析

从第四季度来看，在华为的赋能下，这个赌上一切的赛力斯，似乎终于要迎来自己的曙光了。GCi星座分析

l赛力斯的曙光就在前方GCi星座分析

就像赛力斯自己说的，虽然公司承压严重，但仍旧比较乐观，盈利的曙光就在前方。依据赛力斯第四季度的高光表现，尽管去年全年归母净利润为负，但是第四季度归母净利润上限达到了1.94亿元，况且全年亏损也比2022年亏损金额幅度收窄了。GCi星座分析

这肯定和问界新M7的“复活”有着千丝万缕的联系，这也体现在赛力斯的销量上。2023年12月，赛力斯销量突破3万辆，达到3.15万辆，创历史新高，同比增长了210.03%；2023年全年销量达到10.67万辆，同比增长33.31%，是个喜人的涨势。GCi星座分析

四年亏损了将近100亿，100亿说大不大，说小却也不小，对新势力来说可是一笔不小的财富，足够解决燃眉之急。但按照目前的这个增长曲线来看，赛力斯或许在2024年第一季度实现盈利。据数据显示，2024年1月，赛力斯AITO问界前三周累计销量2.01万辆，稳居新势力第一。GCi星座分析

随着新年的到来，问界产能的提升，此前累积的问界新M7和M9的订单也陆续开始交付，赛力斯扭亏为盈的曙光似乎就在前方。GCi星座分析

从问界M系列的成功来看，华为对问界投入了大部分的心血。随着华为“智能朋友圈”的不断扩大，赛力斯一度被推上舆论的风口浪尖，甚至有人怀疑赛力斯是否会成为“弃子”，现在来看是不会了。GCi星座分析

此前华为常务董事长、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东也表示，华为对赛力斯的投入不但没有减少，反而是在增加，并强调在智选模式下，受益最大的一定是与华为合作最早、积累最深、产品型号最丰富的赛力斯。GCi星座分析

现在来看余承东这番话，发现此言非虚，尽管赛力斯这四年来一直处于亏损状态，但华为对老朋友赛力斯一直都是不抛弃不放弃。相信赛力斯的曙光不远了，待严寒的冬季过去，就是春暖花开之日。GCi星座分析

l擎动点评GCi星座分析

在一年卷过一年的新能源汽车时代，胜败乃兵家常事，短暂的亏损也并不能代表什么。赛力斯单打独斗或许很难大获全胜，但在华为的深度赋能下，在穿过至暗时刻之后，扭亏为盈的曙光就在前方，抬头尽是朝阳。GCi星座分析

赛力斯2022年营收同比增长100%-109% “赛力斯模式”成效显著

1月30日，赛力斯集团股份有限公司（.SH以下简称“赛力斯”）发布2022年度业绩预告。报告显示，公司聚焦智能电动汽车领域，随着赛力斯新能源汽车销量的增长，2022年度预计实现营业收入335亿元到350亿元，较上年同期大幅增长100.38%到109.36%，公司的毛利率较上年同期有所增长，报告期内单季度毛利率环比正增长。GCi星座分析

新能源汽车销量大增 助推2022年营收预增翻番GCi星座分析

尽管面临疫情反复以及原材料价格上涨、供应链受限、物流受阻等不利因素，新能源汽车市场尤其在去年下半年面临较为严峻的挑战，但赛力斯依然取得了营收预增翻番的好成绩，这一点实属不易。GCi星座分析

公告指出，2022年受芯片、动力电池等原材料价格大幅上涨，导致生产成本上升；虽然2022年1-3季度实现了销量的连续正增长，但是受新冠疫情的多点爆发，影响了客流进店量和市场推广活动的开展，同时影响了供应、物流、生产等诸多环节，产品产销量未达预期，前期固定资产投入较大，折旧及摊销费用较高。GCi星座分析

来自中汽协数据显示，2022年新能源汽车产销同比分别增长96.9%和93.4%。而赛力斯2022年全年新能源汽车累计产销量分别为139,132辆和135,054辆，同比增长233.64%和225.90%，增速远超行业平均水平。GCi星座分析

其中，赛力斯AITO问界系列相继推出的问界M5、M7、M5 纯电版三款新能源汽车产品，2022年全年销量超过7.5万辆，也成为成长最快的新能源汽车品牌。与此同时，问界系列不断刷新纪录——问界M5创下新品牌单车型87天销量破万的最快纪录；问界M7上市后仅51天就开启交付。问界M5纯电版去年9月初正式上市，已于同年10月底开启全国多城交付。据悉，赛力斯今年还将推出问界全新车型，这将进一步扩大产品的市场覆盖面，强化整体竞争实力。GCi星座分析

值得一提的是，赛力斯迎来新能源汽车战略全球化布局的又一重要举措。1月13日，新能源车型SERES 5 首次亮相欧洲车展并斩获逾2万台订单，预计今年3月开启交付。GCi星座分析

新能源业务成核心增长引擎 长期投资价值凸显GCi星座分析

新能源汽车业务成为赛力斯强劲的核心增长引擎，产品短时间内获得市场认可，离不开赛力斯以“构建万物互联的汽车生态体系”为核心，坚持长期主义，持续研发投入，以智能制造夯实竞争优势，以及持续推进渠道建设、深化战略合作等的助推。GCi星座分析

过去6年，赛力斯累计研发投入超100亿元，研发投入长年占营业收入的10%以上。在多年技术储备下，赛力斯已培育并形成了具有自主知识产权且符合中国国情的超级电驱智能技术平台(DE-i)。而以工业4.0标准打造的赛力斯智慧工厂，以数字化、智能化、物联网为核心，实现“柔性化、透明化、自动化、互联化、智能化”造车，为高质量交付赋能。此外，2022年赛力斯持续强化与宁德时代、文灿集团等的深度战略合作，在产业链领域积极布局，为企业高质量发展持续蓄势。GCi星座分析

渠道方面，目前赛力斯已在超过140座城市布局了近200家用户中心，并在持续扩容中。同时，将在流程标准、保障体系、服务产品、数字化服务、极致体验等方面共同升级来建设全新的服务体系，全面提升服务质量。GCi星座分析

凭借去年靓丽的销售业绩以及硬核品质所积累下来的产品和用户口碑，赛力斯已经在新能源汽车赛道的激烈竞争中打下了坚实的基础，与华为联合业务跨界合作的“赛力斯模式”也已被验证且成效显著。2023年，伴随新能源汽车市场从政策驱动进入全面市场化拓展期，赛力斯的长期投资价值进一步凸显。GCi星座分析

免责声明：本文仅供参考，不构成投资建议。GCi星座分析

赛力斯销量

赛力斯集团日前发布了2023年上半年业绩预亏公告，预计上半年归属于母公司所有者的净利润为亏损12.5亿元到13.9亿元，去年同期亏损17.3亿元。扣非净利润为亏损18亿元到19.3亿元，去年同期亏损17.14亿元。结合1—6月总销量同比下滑26.66%的成绩来看，赛力斯上半年的整体表现承压，业界分析认为，与华为深度合作带来的“光环”与红利或正在消退。GCi星座分析

业绩亏损GCi星座分析

对于本期业绩预亏的主要原因，赛力斯方面表示：“第一季度汽车行业的促销导致用户观望情绪，用户对M5智驾版将在第二季度发布的预期，对现有车型的销售造成一定的影响，因此上半年公司销量未达预期。同时，公司在新能源汽车核心技术领域保持高研发投入，并持续引进研发、技术人才，研发费用较上年同期增加。”GCi星座分析

销量方面，根据官方公布的数据显示，赛力斯集团股份有限公司6月销量合计18754辆，同比下降27.04%。1—6月累计销量合计92163辆，同比下降26.66%。其中，赛力斯汽车6月销量5668辆，同比下降25.99%；1—6月累计销量25761辆，同比增长19.37%。GCi星座分析

问界品牌在发布之初发展迅速，曾连续多个月单月交付破万，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东曾为其设下“年销量30万辆”的目标。GCi星座分析

相较而言，今年以来，问界销量势头减弱，1—5月销量分别为4490辆、3505辆、3679辆、4585辆、5629辆，6月份销量并未公布。GCi星座分析

可以看到，从销量和财务数据来看，赛力斯的上半年表现并不出色。对此，赛力斯方面表示：“随着M5智驾版及其他新车型的上市，以及海外销量增加，公司下半年的销量及盈利能力有望得到改善。”GCi星座分析

赛力斯提到的AITO问界M5智驾版是华为进一步赋能后的新车型，该车已于4GCi星座分析

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