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目前,高速离心泵在石油化工生产中,主要是用来输送液氨、甲氨、液化气等介质。它由电机、增速箱和泵三部分组成。一般情况下,高速离心泵分为卧式高压筒形泵和部分流泵两种。
1.卧式高压筒形泵
它为多级离心泵,在一般情况下当驱动功率超过160kW时,采用卧式结构。
2.部分流泵
这是一种开式径向叶片式离心泵,多为立式结构,驱动功率一般为7.5-132kW www.pumpbest.com ,泵的叶轮悬臂装在泵轴上,泵轴与增速箱高速轴直接连接。部分流泵的压液室为圆形空间,锥形扩压管通过喷嘴与环形压液室连通,接近切线布置。当泵工作时,液体经过吸人管沿轴向进人叶轮,在离心力作用下,液体甩向圆环形压液室,部分经喷嘴和扩压管流出泵外,其余部分液体继续随叶轮旋转。
(1)泵体、叶轮 这种泵的泵体和一般离心泵的泵体不相同,它的压液室为圆形空间,不是蜗壳形。叶轮是开式叶轮,没有前后盖板,叶片呈直线放射状,在叶轮前面,一般带有诱导轮。叶轮和泵体之间没有密封环,泵内部的间隙较大。叶轮片与泵体后盖板和扩散锥管之间的间隙一般为2-3mm,如果达3-4mm还可应用且不影响效率。
(2)增速箱 增速箱主要由齿轮构成,有一级增速和两级增速两种基本类型。为了避免产生轴向力,增速箱齿轮一般采用模数较小的渐开线直齿轮。由于转速高,因此对齿轮加工精度要求很高,节距误差一般为2-3微米,同时齿轮的材料是用特殊钢经渗氮或渗碳处理的。增速箱壳体分成上下两半,一般用定位销定位。增速箱外壳用散热性能好的铝合金制造。高速轴上的轴承对小功率泵采用巴氏合金轴承,功率在150kW以上用分块式滑动轴承与端面止推轴承组合。增速箱的润滑是由自带油泵把油经油过滤器和油冷器送入壳体各个油喷嘴,通过喷嘴将油喷成雾状,用油雾来润滑齿轮和轴承。
3高速离心泵的特点
一.优点
(1)泵和增速箱一般为封闭结构,可以露天安装使用。
(2)结构紧凑、体积小、质量小、维修方便。
(3)采用开式叶轮,在运转中不产生轴向力,因此泵内没有轴向力平衡装置。
(4)泵内设有旋风分离器,使泵抽送的液体得以净化,引向机械密封以延长密封的寿命。
二.缺点
加工精度辜求高,制造比较困难。
1.高速离心泵的检修
1.1高速离心泵的解体检查与组装
1.2拆卸顺序
1.3驱动装置拆卸
1.4拆开电动机的电源线或汽轮机的进出口接管。
拆卸联轴器
1.1拆卸驱动机与齿轮箱的连接螺栓,然后吊出驱动机。
1.2泵体拆卸
1.2.1拆卸与泵连接的油路、封液、冷却系统等管线。
1.2.2拆卸泵盖螺帽,吊出增速箱、泵端盖及叶轮等组件。
1.2.3用百分表测量叶轮径向圆跳动值。
1.2.4拆卸叶轮锁紧螺帽,依次卸开诱导轮、叶轮、机械密封动环和轴套。
1.2.5拆卸机械密封静环组件。
1.2.6拆卸端盖螺栓,取出端盖。
三、增速箱拆卸
(1)先测量高速轴的轴向窜动量并作记录。
(2)拆卸增速箱上、下箱体的连接螺栓,取出定位销钉,用吊具提住上箱体,并用木锤轻轻敲打下箱体使上、下箱体脱离,取出上箱体。
(3)测量上、下箱体中分面的调整垫片厚度并作记录。
(4)依次取出低速轴组件、油泵及限位弹簧、中速轴组和高速轴组件。
2.零部件配合间隙的检查及组装调整
1)泵
(1)叶轮、诱导轮在组装前应确认叶轮、诱导轮无损伤和变形,在组装后要确保叶轮径向圆跳动小于或等于0.38mm,端面圆跳动小于或等于0.15mm。
(2)传动键应无损伤和变形。
(3)在组装时,泵盖螺栓、叶轮与诱导轮连螺栓、密封组件固定螺栓均采用力矩扳手拧紧,其力矩值应符合要求。
2)增速箱
(1)高速轴轴瓦应无烧蚀、粘连、磨伤等缺陷,组装后轴瓦间隙值要符合使用说明书要求。
(2)推力瓦磨损严重或出现缺陷应更换。
(3)轴承外径与衬套采用H7/h6配合,磨损后衬套内径应不大于0. 068mm;滚动轴承组装前应确认无点蚀、疤坑、毛刺等缺陷,且应转动自如,组装后其径向间隙应不大于0.06mm。
(4)低速轴或中间轴上的深槽球轴承必须安装到位。
(5)组装轴、齿轮、球轴承时,齿轮、轴承均热装,轴颈应预冷,其温度应控制在表6-17规定范围内。
离心泵是一种流体输送设备,它将来自外部的机械能转换为流体动能,从而实现流体的输送。以下是离心泵的工作原理和基本结构:
工作原理:离心泵利用离心力来将流体从泵的进口推向出口。当电机驱动泵的叶轮旋转时,叶轮上的叶片将流体加速,同时产生压力差。这种压力差使得流体从泵的进口向出口流动,从而实现流体的输送。
基本结构:离心泵的主要结构部件包括:
叶轮:叶轮是离心泵的核心部件,它通常由一个中心轴孔和若干个固定在轴孔周围的叶片组成。叶轮旋转时,叶片将流体加速并产生离心力。
泵壳:泵壳用于容纳叶轮并引导流体从进口到出口。泵壳通常包括一个蜗形的泵体(又称为蜗室)和一个封闭叶轮的前后盖板。
轴承:轴承支撑泵轴,确保叶轮在旋转过程中保持稳定且减少摩擦。
联轴器:联轴器用于连接泵轴和驱动电机轴,将电机产生的转矩传递给泵轴。
机械密封或填料密封:这些密封装置用于防止泵内的流体泄漏到外部环境。机械密封通常用于高压、高温和对泄漏要求严格的场合;填料密封则适用于低压、低温和对泄漏要求相对宽松的场合。
进口和出口:离心泵的进口通常位于泵壳的中心,与叶轮轴线垂直;出口位于泵壳的外周,与叶轮轴线平行。
离心泵具有结构简单、维护方便、运行稳定等优点,广泛应用于给排水、暖通空调、工业流程等领域。为了保证离心泵的正常运行和性能,需要定期进行维护和检查。
离心泵的工作原理是:
离心泵之所以能把水送出去是由于离心力的作用。水泵在工作前,泵体和进水管必须罐满水形成真空状态,当叶轮快速转动时,叶片促使水快速旋转,旋转着的水在离心力的作用下从叶轮中飞去,泵内的水被抛出后,叶轮的中心部分形成真空区域。水源的水在大气压力(或水压)的作用下通过管网压到了进水管内。这样循环不已,就可以实现连续抽水。
离心泵的基本构造是由六部分组成的,分别是:叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。 1、 叶轮是离心泵的核心部分,它转速高输出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。
2、 泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。 3、 泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转矩传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3~3/4的体积太多会发热,太少又有响声并发热!
滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂失,太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度最高在85℃一般运行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有杂质,油质是否发黑,是否进水)并及时处理!
5、 密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区,影响泵的出水量,效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏,延缓叶轮和泵壳的所使用寿命,在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环,密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。
6、 填料函主要由填料,水封环,填料筒,填料压盖,水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管注水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
7、轴向力平衡装置 在离心泵运行过程中,由于液体是在低压下进入叶轮,而在高压下流出,使叶轮两侧所受压力不等,产生了指向入口方向的轴向推力,会引起转子发生轴向窜动,产生磨损和振动,因此应设置轴向推力轴承,以便平衡轴向力。
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