高压油泵工作原理 雪铁龙高压油泵工作原理

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汽车高压油泵工作原理,汽车高压油泵简介

汽油泵是给发动机带来汽油的装置，可见汽油泵的效用还是比较大的。汽油泵也有两种。下面汽车维修技术网小编就给朋友们介绍一下汽车高压油泵的工作原理，然后耐心的给朋友们介绍油泵。汽车高压油泵简介无论哪一种，油泵的关键都在于‘泵’字。泵油的数量、压力和时间都应该非常精确，并根据负载自动调节。油泵是一个加工精细、制造工艺复杂的零件。国内外大部分汽车柴油机的油泵都是由世界上少数专业工厂生产的。喷油泵的关键零件是柱塞。如果用医院里经常见到的注射器做类比，活动塞叫柱塞，注射器叫柱塞套。假设注射器内部安装有弹簧，以按压柱塞的一端，柱塞的另一端接触凸轮轴。凸轮轴每旋转一周，柱塞就会在柱塞套中上下运动一次，这是喷油泵柱塞的基本运动方式。柱塞套和柱塞套是经过非常精密加工的匹配零件。柱塞体上有一个斜槽，柱塞套上有一个小孔叫吸口。这个吸入口充满柴油。当柱塞斜槽面对吸入口时，柴油进入柱塞套。当柱塞被凸轮轴推到一定高度时，柱塞斜槽与吸口错开，吸口关闭，这样柴油既吸不进去，也压不出来。当柱塞继续上升时，柴油将被压下。当压力达到一定程度时，柴油将推动单向阀，冲出进入燃油喷嘴，然后进入气缸燃烧室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分喷入气缸，其余的通过回油孔漏出。通过增加或减少泄漏的油来调节喷油量。当柱塞上升到‘上点’并向下移动后，柱塞的斜槽将再次与吸油口相遇，柴油将再次被吸入柱塞套，上述反应将再次重复。直列式喷油泵的每组柱塞系统对应一个气缸，四个气缸有四组柱塞系统。所以直列式喷油泵体积比较大，多用于中型以上汽车。例如，公交车和卡车上的柴油发动机大多使用直列式喷油泵。汽车油泵的压力是多少：简介打开点火开关时，机油压力大多为280kPa，怠速机油压力为250kPa，最高机油压力约为750kPa，调节机油压力约为300kPa，剩余机油压力约为150kPa。如果半回油系统只能测量静态和怠速残油压力，有三种。而半回油系统的怠速大多在400kPa左右。汽油泵压力不足的原因大多是：1.油泵主动齿轮轴后端油封磨损或管接头不严，管内有空气；油箱缺油，过滤器脏；2.油泵齿轮端主轴承磨损或卡死，使油泵齿轮轴向间隙过大；3.滚针轴承损坏，导致油泵齿轮啮合不正常，油泵壳体内腔被拉；4.油泵调节阀或安全阀卡死，弹簧弹力不足或断裂。汽车油泵的压力就是汽车维修技术网小编介绍给朋友们的。嗯，从上面的文章我们可以看出，汽油泵有两种。希望今天汽车维修技术网小编的内容能对小伙伴们有所帮助。好了，今天汽车维修技术网小编的介绍就到此为止了。

高压燃油泵工作原理

高压燃油泵的工作原理：吸油冲程、回油冲程、抽油冲程。它从进油口吸入燃油，从出油口将燃油压入燃油系统。机油泵关闭后，出口关闭，可以防止燃油回流到油箱。4uE星座分析

吸油冲程：4uE星座分析

吸油过程中，泵活塞向下运动提供吸油动力，同时进油阀打开，燃油被吸入泵腔。在泵活塞行程的最后1/3处，燃油压力调节阀通电，从而在泵活塞开始向上运动以回油时，进油阀仍然打开。4uE星座分析

回油冲程：4uE星座分析

为了控制实际供油，进油阀在泵活塞开始向上运动时仍然打开，多余的燃油被泵活塞挤压回到低压端。减压器的作用是吸收这个过程中产生的压力波动。4uE星座分析

泵冲程：4uE星座分析

在泵送冲程开始时，燃料压力调节阀断电，使得进气阀在泵腔中上升的压力和阀中的关闭弹簧的共同作用下关闭。泵的向上运动在泵腔内产生压力。当压力超过油轨中的压力时，出油阀打开，燃油被泵入油轨。4uE星座分析

高压油泵的功能：4uE星座分析

高压油泵的出油口进入冷却器，冷却器出来进入机油滤清器。从机油滤清器出来后分为两路，一路降压供给润滑油，另一路成为控制油。油路中可能有一个或两个蓄能器。它的作用是提高燃油压力和高压喷射来达到植草的效果。高压油泵主要用作千斤顶、传感器、挤压机、扎花机等液压装置的动力源。

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汽车缸内直喷高压燃油泵工作原理

高压燃油泵的功能4uE星座分析

高压油泵是燃油增压的关键环节。低压油泵把燃油送到高压油泵后，高压油泵可以把汽油加压到10 MPa以上的压力(是普通汽油泵的30到40倍)送到燃油轨。高压油泵通常由凸轮轴驱动，内部由双头或三头凸轮增压。4uE星座分析

电子轨道压力调节器(FRP)也集成在高压油泵上，这是一个由ECM控制的电磁阀。ECM通过脉宽调制控制机油压力调节器，机油压力调节器控制高压油泵的进口阀，从而控制燃油压力。当驱动电路出现故障时，高压油泵进入低压模式，发动机在紧急情况下仍然可以运转。4uE星座分析

高压燃油泵的工作原理4uE星座分析

当转子盘旋转时，滚子被离心力向外压。和旋转油封一样，转子旋转，泵工作，从进油口吸入燃油，从出油口压入燃油系统。当油泵关闭时，出油口的单向阀关闭，以防止燃油通过燃油泵流回油箱。由单向阀维持的燃油管压力称为“残余压力”。燃油泵的最大泵压取决于限压器的标准。如果燃油泵压力超过预定的压力极限，限压器将打开旁路，使燃油流回燃油泵的入口。燃油泵由泵体、永磁电机和外壳组成。永磁电机通电后，带动泵体转动，从进油口吸入燃油，流经电动燃油泵内部，再从出油口压出，向燃油系统供油。燃油流经电动燃油泵的内部，冷却永磁电机的电枢，也称为湿式燃油泵。电动燃料泵的马达部分包括固定在壳体上的永磁体、产生电磁转矩的电枢和安装在壳体上的电刷装置。电刷与电枢上的换向器接触，其导线连接到外壳上的接线柱，该接线柱将控制电动燃油泵的电压引导到电枢绕组。电动燃油泵壳体两端压接铆接紧密，使各部件组装成不可拆卸的总成。燃油泵的附加功能由安全阀和单向阀完成。安全阀可以避免油管堵塞时压力上升过快造成油管破裂或燃油泵损坏的现象。单向阀的作用是在燃油泵停止工作时密封油路，使燃油系统保持一定的余压，以便下次发动机能轻松启动。4uE星座分析

吸油冲程4uE星座分析

吸油过程中，泵活塞向下运动提供吸油动力，同时进油阀打开，燃油被吸入泵腔。在泵活塞行程的最后1/3处，燃油压力调节阀通电，从而在泵活塞开始向上运动以回油时，进油阀仍然打开。4uE星座分析

回油冲程4uE星座分析

为了控制实际供油，进油阀在泵活塞开始向上运动时仍然打开，多余的燃油被泵活塞挤压回到低压端。减压器的作用是吸收这个过程中产生的压力波动。4uE星座分析

泵冲程4uE星座分析

在泵送冲程开始时，燃料压力调节阀断电，使得进气阀在泵腔中上升的压力和阀中的关闭弹簧的共同作用下关闭。4uE星座分析

泵的向上运动在泵腔内产生压力。当压力超过油轨中的压力时，出油阀打开，燃油被泵入油轨。4uE星座分析

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