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列车时刻表12306火车时间表：
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中国铁路客户服务中心
是铁路服务客户的重要窗口，集成全路客货运输信息，为社会和铁路客户提供客货运输业务和公共信息查询服务，客户通过登录网站，可以查询旅客列车时刻表、票价、列车正晚点、车票余票、售票代售点、货物运价、车辆技术参数以及有关客货运规章。铁路货运客户可以通过本网站办理业务。
铁路运输具有经济、安全、准时、舒适、快捷等特点，社会对于铁路运输的需求量在逐年增大。
基本介绍
火车时间表是铁路部门根据铁路运行图编制并提供给旅客了解所有列车始发，停靠，终到站的站点信息及始发时间，到达时间，停靠时间等的表格。
旅客列车时刻表分简表和详表，其中简表只提供主要站点的信息，详表不仅提供所有站点信息，还提供运行区间的行车速度、行车距离等信息。
时刻表版式的变化
改革开放给出版、印刷业带来了生机勃勃的变化，时刻表也不例外。首先是版本的形式由单一向多元化发展，以32开本为主导的时刻表延续了40多年，到上世纪80年代又出现了中英文对照本、16开本、简明本等，给不同层次、不同身份、不同需求的旅客带来了方便。其次在印刷上也发生了较大的变化，如1959年的时刻表印刷字形单一，纸质发黑粗糙，几乎没有插图。
上世纪80年代后，彩色印刷、激光照排、电脑图像合成等高技术的应用，高档纸张的使用，使时刻表的质量上升到一个新的台阶。再次是在发行量上，1959年只有30万册，1979年突破100万册，2023年达到253.5万册。时刻表已成为交通行业持续时间最长、发行量最大的服务性工具书籍。
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3.在“时刻表查询页面”，选择“日期”查询火车票；
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旅客时刻表是铁路部门根据铁路运行图编制的，提供给旅客了解所有列车的车站信息、发车时间、到达时间和停靠时间的表格。旅客时刻表分为简表和详表，简表只提供主要车站的信息，详表不仅提供所有车站的信息，还提供运行区间的运行速度和距离的信息。
改革开放给出版印刷行业带来了蓬勃的变革，时间表也不例外。首先，版本形式从单一向多样化发展，以32对开本为主的时间表持续了40多年。上世纪80年代，又出现了中英文双语版、16开本、简明版，给不同层次、身份、需求的旅行者带来了便利。
其次，印刷术发生了巨大的变化。比如1959年的时间表，字体单一，纸张又黑又粗糙，几乎没有插图。20世纪80年代以后，彩色印刷、激光照排、计算机图像合成等高新技术的应用和高档纸张的使用，使课表的质量上升到一个新的水平。
再次，在发行量上，1959年只有30万册，1979年突破100万册，2023年达到253.5万册。时刻表已经成为交通行业持续时间最长、发行量最大的服务工具书。
新中国成立后，铁路客运经过10年的发展，1959年的旅客列车时刻表已经达到一定规模，特快车次从1列到16列；特快列车的车次编制为24至80；快车车次编制为91至94；直达列车车次编制为101至198；2023年，中国铁路客运发生了深刻的变化。
据统计，2023年，每天有近1900对旅客列车在7万多公里的线路上运行。快速旅客列车车次编号为Z1-Z86；；快车车次编制为T1至T988；跨局快速旅客列车车次由K3至K408编制；；办公室特快旅客列车车次编制为N1至N997；普通旅客列车编号为1003至8994。现在旅客列车的载客量是过去的20多倍。
时刻表增加到279页，增加了全程时间、各种票价、索引车次、客运服务图形标识、有效商业广告等多种出行服务。，极大地方便了旅客的出行。
（1）2023年春运第一天的火车票（2023年1月7日农历腊月十六）起售时间：2023年12月24日。
（2）2023年春运第二天的火车票（2023年1月8日农历腊月十七）起售时间：2023年12月25日。
（3）2023年春运第三天的火车票（2023年1月9日农历腊月十八）起售时间：2023年12月26日。
（4）2023年春运第四天的火车票（2023年1月10日农历腊月十九）起售时间：2023年12月27日。
（5）2023年春运第五天的火车票（2023年1月11日农历腊月二十）起售时间：2023年12月28日。
（6）2023年春运第六天的火车票（2023年1月12日农历腊月廿一）起售时间：2023年12月29日。
（7）2023年春运第七天的火车票（2023年1月13日农历腊月廿二）起售时间：2023年12月30日。
（8）2023年春运第八天的火车票（2023年1月14日农历腊月廿三）起售时间：2023年12月31日。
（9）2023年春运第九天的火车票（2023年1月15日农历腊月廿四）起售时间：2023年1月1日。
（10）2023年春运第十天的火车票（2023年1月16日农历腊月廿五）起售时间：2023年1月2日。
（11）2023年春运第十一天的火车票（2023年1月17日农历腊月廿六）起售时间：2023年1月3日。
（12）2023年春运第十二天的火车票（2023年1月18日农历腊月廿七）起售时间：2023年1月4日。
（13）2023年春运第十三天的火车票（2023年1月19日农历腊月廿八）起售时间：2023年1月5日。
（14）2023年春运第十四天的火车票（2023年1月20日农历腊月廿九）起售时间：2023年1月6日。
（15）2023年除夕（2023年1月21日）火车票起售时间：2023年1月7日。
（16）2023年春节（2023年1月22日）火车票起售时间：2023年1月8日。
（17）2023年正月初二（2023年1月23日）火车票起售时间：2023年1月9日。
（18）2023年正月初三（2023年1月24日）火车票起售时间：2023年1月10日。
（19）2023年正月初四（2023年1月25日）火车票起售时间：2023年1月11日。
（20）2023年正月初五（2023年1月26日）火车票起售时间：2023年1月12日。
（21）2023年正月初六（2023年1月27日）火车票起售时间：2023年1月13日。
（22）2023年正月初七（2023年1月28日）火车票起售时间：2023年1月14日。
（23）2023年正月初八（2023年1月29日）火车票起售时间：2023年1月15日。
（24）2023年正月初九（2023年1月30日）火车票起售时间：2023年1月16日。
（25）2023年正月初十（2023年1月31日）火车票起售时间：2023年1月17日。
（26）2023年正月十一（2023年2月1日）火车票起售时间：2023年1月18日。
（27）2023年正月十二（2023年2月2日）火车票起售时间：2023年1月19日。
（28）2023年正月十三（2023年2月3日）火车票起售时间：2023年1月20日。
（29）2023年正月十四（2023年2月4日）火车票起售时间：2023年1月21日。
（30）2023年元宵节（2023年2月5日）火车票起售时间：2023年2月22日。
（31）2023年春运第三十一天的火车票（2023年2月6日）起售时间：2023年1月23日。
（32）2023年春运第三十二天的火车票（2023年2月7日）起售时间：2023年1月24日。
（33）2023年春运第三十三天的火车票（2023年2月8日）起售时间：2023年1月25日。
（34）2023年春运第三十四天的火车票（2023年2月9日）起售时间：2023年1月26日。
（35）2023年春运第三十五天的火车票（2023年2月10日）起售时间：2023年1月27日。
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（38）2023年春运第三十八天的火车票（2023年2月13日）起售时间：2023年1月30日。
（39）2023年春运第三十九天的火车票（2023年2月14日）起售时间：2023年1月31日。
（40）2023年春运第四十天的火车票（2023年2月15日）起售时间：2023年2月1日。
1、2023年春运第二天的火车票（2023年1月8日漏洞农历腊月十七）起售时派颤间：2023年12月25日。
2、2023年春运第三天的火车票（2023年1月9日农历腊月十八）起售时间：2023年返羡枯12月26日。
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4、2023年春运第五天的火车票（2023年1月11日农历腊月二十）起售时间：2023年12月28日。
网购火车票注意事项
1、建议大家使用自己熟悉的购票系统，一定要清楚购票的规则和操作方式。
2、一定要使用有效期内的身份证，而且一张身份证只能购买同一天同一车次的一张车票，意思就是说如果需要帮别人一起订同一天的票，那么就需要两个人的身份证。
3、保证支付钱包里的余额满足扣款的需求，如果扣款成功但是显示订票失败，不要再重复提交订单，直接向客服反映情况。必要时需要提供截图，记得把自己的身份信息等先进行处理再给他人。
是根据难度来给分的，每题没有固定的分数。
分为三部分语言知识(文字、词汇、语法)、阅读”和“听力”，每个部分60分，总分180点，N1 100分合格。各部分的给点根据这题的考生正确率不同，答对人多的题，给点低；答对人少的给点多。
扩展资料：
考试内容
考试分为了“笔试”和“听力”两个部分，比起以往的“笔试→听力→笔试”的流程还是更加合理。
1、词汇
第一个部分是“词汇”，又分为四个小部分，第一个小部分是6道“汉字读音”，第二个小部分是7道“意思”，第三个小部分是6道“近义词”，第四个小部分是6道“用法”题。总体感觉是题的数量比以往大量减少的同时增加了难度。
但是，根据以往26次的一级考试而出的题占了百分之七十，剩下的百分之三十是从未出现的难度大的部分。可以说新型考题里的词汇部分不仅考察了对于以往考试范围的熟悉程度，同时测试出了考生更加广泛的更加深层的日语功底。
2、语法
第二个部分是“语法”，分为三个小部分，第一个小部分是10道“语法选择”，第二个小部分是5道“组句”，第三个小部分是5道“文章中语法”题。
语法题于以往的考试形式大不相同，存留的是第一个小部分的“语法选择”。此部分虽然难度较以往大大降低，但是更加强调了实用性和扎实的基础。
第二个小部分的“组句”可能对于考生来说是非常难和需要时间的题，但是如果找到方法还是可以在短时间迎刃而解的。
第三个小部分的“文章中语法”其实我的感觉就是阅读。我个人认为：所谓知识劳动者，其所从事的主要部分就是“阅读”和“撰写”，而新型考试在改革中大大提高“阅读”的比重也是由于这个原因。接下来的“阅读”，分为6个部分。
第一个部分是4篇“短篇”，第二个部分是3篇“中篇”，第三个部分是1篇“长篇”，第四个部分是1篇“两篇文章比较”，第五个部分是1篇“长篇”，第六个部分是1篇“信息检索”题。总体感觉文章内容的长度循序渐进，难度适中，顺序安排也更加合理。
在考试前如果经过专业老师的指导，扩充背景知识、掌握做题方法，做到有备而战，阅读部分应该会轻松自如。
到此为止一共有71道笔试题，110分钟。对于考生来说时间应该是恰到好处或有十几分钟的宽裕。如果考试时感到时间不够，还是要在平时多进行练习来提高速度。
参考资料来源：百度百科-日语N1级
一时はどうなることかと是一个惯用语，用在当你经历过一个困难的事情后回顾这件事的时候，感觉那时真危险、真不好、要糟了、要完了。相当于危ないところだった ? 一歩间违えたら死んでいた ? 危ういところだった ? 危なかった等。
因为契约已经缔结成功了，所以不能选2和3。
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