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随着近日全国多地宣布优化调整疫情防控相关措施,进入12月火车票、机票预订量均呈上涨趋势。
12月5日,澎湃新闻记者从第三方民航数据APP“飞常准”方面获悉,12月1日至12月4日国内机票平均预定量环比(11月24日至11月27日)增长超五成。
国际航线方面,航班量持续增长。据第三方民航数据APP“航班管家”数据显示,2023年第48周(11月28日至12月4日)国际航线航班量1001架次,环比上周提升10.4%,同比2023年上升35.5%,同比2023年下降93.5%。
国际机票票价方面,据飞常准机票数据显示,12月1日至12月4日出入境机票平均支付价格5197元,相较于11月24日至11月27日环比下降4.7%。
截至12月5日收盘,航空股全线飘红。南方航空(.SH)报7.45元,涨1.5%;中国国航(.SH)报10.26元,涨2.29%;中国东航(.SH)报5.41元,涨4.24%;海航控股(.SH)报1.79元,涨9.82%;春秋航空(.SH)报57.1元,涨2.88%;吉祥航空(.SH)报14.94元,涨1.98%;华夏航空(.SZ)报12.7元,涨1.76%。
12月部分城市高铁票、国内机票预订量倍增,机票价格环比增至少一成
12月火车票及国内机票预订量呈环比增长。据第三方出行数据APP“航班管家”以及“高铁管家”数据显示,12月4日至12月5日,航班管家平台机票搜索量环比增长超3.2倍,高铁管家平台火车票搜索量环比增长超3倍。
去哪儿产品负责人戴龙挺向澎湃新闻记者介绍,目前火车票订票群体中,学生票出票量增长明显。据去哪儿数据显示,郑州火车票预订量12月3日至12月4日环比前一周末(11月26-27日)增长1倍,济南增长3倍,青岛增长2倍,重庆增长7.4倍。
12月5日,澎湃新闻记者从多个数据平台获悉,12月以来,去哪儿平台国内机票预订量整体增长明显。
据飞常准机票数据显示,12月1日至12月4日国内机票平均预定量环比11月24日至11月27日增长超五成。
去哪儿数据显示,具体来看,12月3日至12月4日环比11月26日至11月27日,广州进出港机票预订量均有170%的增加;从郑州出发的机票预订量增长2倍,到达郑州的机票预订量增长近4倍;近期取消“落地检”的山东省会济南,进出港机票预订量有1倍增长;重庆疫情稳步下降,从重庆出发的机票预订量增长近10倍。
从热门目的地来看,成都、昆明、上海、海口、深圳、杭州、三亚、贵阳、哈尔滨、西安排名热度前十名。
地方疫情防控政策的优化也拉动了机票价格的上涨。澎湃新闻记者12月5日从在线旅游平台“同程旅行”方面获悉,过去一周机票平均价格周环比上涨30%达到750元(含税),比今年国庆黄金周平均价格上涨约16%。其中12月3日单日人均机票价格922(含税),达到十月以来机票平均价格峰值。
去哪儿数据显示,12月1日至12月4日,经济舱机票平均支付价格为668元,较11月下旬增长10%。携程数据显示,12月1日至12月4日国内机票单程均价(含机建燃油)为863元,环比上周同期增长15%,同比增长近40%。
近期,国内航班量再次触底反弹。据第三方数据平台“飞常准”民航看板数据显示,11月国内航线实际执行客运航班量达11.88万班次,同比下降44%,环比下降19%;日均执行客运航班量为3959班次。其中,11月28日国内预计执行客运航班量2816班次,这是自今年五一之后,时隔半年国内客运航班量再次低于3000班次。但自12月2日起,航班量触底反弹,日均执行客运航班量重回3000班次以上。12月5日国内预计执行客运航班量3868班次,后续航班量有望继续提升。
此前中国国航董事会秘书黄斌在11月21日召开的中国国航三季度业绩说明会上表示,随着疫情控制趋于稳定以及防控政策不断优化,旅客对民航客运的接受度正在重新提升,市场信心也在同步恢复。预期今年四季度至明年将会是国内民航客运市场在波动中恢复和逐步释放存蓄需求的一个阶段。
国际航班继续恢复、增开,票价整体持续呈下降趋势
自10月30日开启冬春航季以来,多家航司已先后宣布恢复及加密多条国际航线,其中三大航也密集表态称国际航班有望陆续增加。目前,仍有航司计划在未来恢复及加密部分国际新航线。
据航班管家数据显示,2023年第48周(11月28日至12月4日)国际航线航班量1001架次,环比上周提升10.4%,同比2023年上升35.5%,同比2023年下降93.5%。
据飞常准数据显示,11月国内航司的国际航线(含港澳台)实际执行客运航班量4943班次,环比增长9.97%,同比增长14.5%,日均执行国际客运航班量达165班次。值得注意的是,这是疫情以来国际航班量首次出现同比正增长,也是今年以来最高值。
近日,澎湃新闻记者获悉,海南航空计划于12月22日复航上海—特拉维夫直飞国际航线。吉祥航空计划自12月21日起恢复郑州-赫尔辛基的洲际线运营服务。新西兰航空计划于2023年1月起,增加上海与奥克兰间的直飞客运航班至每周3班。
在11月21日召开的三季度业绩说明会上,中国国航董事会秘书黄斌表示,计划新开北京-约翰内斯堡-成都、重庆-布达佩斯、重庆-胡志明市等国际航线。南航战略规划投资部总经理袁金涛表示,冬春航季,南航在国际航线方面已新增广州至欧洲及东南亚等部分航线,下一步将陆续恢复或加密广州至北美等国际航线。
而票价方面,据飞常准机票数据显示,12月1日至12月4日出入境机票平均支付价格5197元,相较于11月24日至11月27日环比下降4.7%。其中,12月1日至12月4日出境机票平均支付价格4603元,环比上涨8.7%;入境机票平均支付价格为6809元,环比下降5.71%。
10月份以来,国际航班搜索量不断增长,机票价格则呈波动下降。去哪儿平台数据显示,截至12月1日,国际航班日均搜索量已较10月初增长六成,国际航线平均机票价格则下降了14.5%,至5651元。
对于国际票价的发展趋势,南航总法律顾问、董事会秘书陈威华在11月21日召开的南航三季度业绩说明会上表示,南航会根据每一条国际航线市场供需情况,对票价进行灵活调整,例如,在中国与北美、澳洲等航线上,票价依然保持在较高水平,但在中国与东南亚航线方面,由于运力增加过快,票价有一定的下行压力。
此前,多位航司内部人员此前曾告诉澎湃新闻记者,近期整体国际航线价格下降,航班加密的确是主要原因。多位航司人员还表示,今年冬春航班换季国际航班已在逐步增加,随着形势转好,国际航线市场有望迎来生机。其中,有航司人员透露,其所在航司部分航线仍有国际增班的计划,还在等中国民航局正式批复,还有多个国际航线目前处于前期论证阶段。
1、运力投放持续增加
中国国际航空计划执行国内航班日均1547班次,相比2023年夏秋航季实际日均投入班次量提升51%;南方航空集团计划日均执行航班量超过3000班次,通航点增至216个;中国联合航空新开14条航线、恢复7条航线……今年夏秋航季,“新增”“复飞”“加密”成为多数航空公司航班计划的高频词。
据民航局数据,今年夏秋航季,共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班班,同比2023年夏秋航季增加约20.85%。国内航线航班方面,41家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班99057班。
“夏秋航季是航空公司抢抓收益的关键航季,此间的收入能够占到全年的60%左右。”华夏航空战略执行总监范青松说,当前民航业迎来复苏,航班和客流持续恢复,大家都非常重视此次换季。相较于去年夏秋航季,华夏航空运力增幅在一倍以上。
值得注意的是,在新航季,38家航空公司在新增的国内726条独飞航线上每周共安排6659个航班运营,主要涉及鄂尔多斯、湛江、桂林等机场与重庆、大连、贵阳等机场间的航线。
“新开辟的多为支线航线,反映出支线航空市场的复苏。”中国航空运输协会研究员韩涛表示,新航季支线航线净增超60条,航班量也有小幅增长,这将有助于民航开拓下沉市场,提升地区通达性、改善百姓出行品质。
2、国际及港澳台地区航线显著恢复
26日9点59分许,深圳航空ZH9071从深圳宝安机场顺利起飞,飞往台北桃园机场,标志着粤台正式复航。
民航局运输司相关负责人介绍,今年夏秋航班换季,按照“乙类乙管”总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际及地区客运航班稳妥有序恢复。
据民航局数据,新航季国际及港澳台地区客运航班计划量较2023年夏秋航季有明显增长。港澳台航线航班方面,36家航空公司计划每周安排客货运航班共3463班,同比增长30.83%。国际航线航班方面,国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14702班,其中,116家航空公司计划每周安排国际定期客运航班10580班。
当下,清明、五一和端午假期临近,多方预测出境游将迎来快速升温。在线旅游平台监测数据显示,3月26日至6月30日的出境机票订单量比去年同期增长超500%。
去哪儿大数据研究院副院长郭乐春表示,“未来国际航班数量有望大幅增长,随着供给增加,机票价格也将下降。”
3、服务品质持续提升
海南航空升级“海天无限”中转联程产品,为旅客提供7万余个航班组合,可通达200余个目的地;国航上新“国航全聚德餐食”;中联航根据航班实际情况为军人、医护人员、65岁及以上老人和首乘旅客提供免费升舱服务……
年初的2023年全国民航工作会议提出,今年将积极开拓航空市场。其中,明确扩大“干支通、全网联”试点范围,深入研究跨航司中转模式;拓展空铁联运服务,推广“为首次乘机旅客送温暖保畅通”等活动,以服务提升助力市场恢复。
民航人士认为,提升服务是民航业高质量发展的应有之义。升级服务举措、突出服务主题,对于行业全面复苏、催生新业态等都具有积极意义。
“就目前行业整体而言,行业复苏还受到一些制约,市场完全恢复仍需时间。”中国民航管理干部学院教授邹建军认为,未来行业恢复发展有需求、有潜力,各方应积极解决现实问题、持续全面深化改革,在做好安全保障能力评估的基础上,推动行业稳妥有序恢复。
2023年的最后一个月已至,国际航班计划和多国出入境政策再次刷新,来看看吧!
部分国家和地区调整出入境政策
英国:拟收紧留学生签证政策
据英国《泰晤士报》报道,为减少移民数量,英国政府正考虑提高赴英留学门槛,以削减外国留学生的签证数量。报道称,英国政府近日考虑出台一项计划,即想要到英国留学的外国学生除非获得英国顶尖学府的录取通知书,否则将无法获得英国的留学签证,但报道并未给出具体大学名单。
资料图:英国伦敦赤道几内亚:中使馆启用生物识别签证
据中国驻赤道几内亚大使馆网站消息,根据中国有关法律法规及国际通行做法,中国驻赤道几内亚使馆将于2023年12月1日起正式颁发生物识别签证。根据生物签证要求,除特定人员外,所有签证申请人均需到馆采集指纹信息。
中国驻赤几使馆保留对免采指纹的解释权,并提醒申请人亲自到使领馆或签证中心留指纹。申请人入境时如指纹与申请签证时采集的指纹不符,将被拒绝入境,由此产生的一切后果由申请人自行承担。
沙特阿拉伯:延长单次入境访问签证停留期
近日,沙特内阁批准将单次入境访问签证的停留期延长至3个月,该决定适用于所有目的的单次入境访问签证。同时,过境签证的停留时间也被延长至96小时,有效期3个月,且不收取任何费用。
12月最新国际航班信息
自11月以来,来往中国的国际客运航班有了明显增加。近期,多家航空公司陆续发布12月国际航班开通或恢复运行的消息,有出行计划的旅客请仔细对照,合理安排行程。
资料图:北京首都国际机场国航:在温州运营的首条欧洲航线开通
11月28日,由中国国际航空A330机型执飞的CA837航班载着170名旅客,从浙江温州龙湾国际机场飞往米兰马尔彭萨机场。据悉,这是今年以来温州机场开通温州往返罗马航线后第二条直飞意大利的国际定期客运航线,也是中国国际航空在温州运营的首条欧洲航线。
温州至米兰国际定期客运航班自11月28日起每周执行一班,去程航班北京时间每周一12时40分从温州龙湾国际机场起飞,米兰当地时间每周一18时55分抵达米兰马尔彭萨机场;回程航班米兰当地时间每周一20时55分起飞,北京时间每周二15时35分抵达温州(具体航班计划信息以航空公司官网为准)。
另据中国驻希腊大使馆消息,自12月22日起,中国国际航空公司将开通上海浦东-雅典直飞航线,这也是首条连接上海至雅典的直飞航线。今年是中希建交50周年,这条航线的开通,将为中希友好交往架起一座新的桥梁。
以下为国航具体国际航班计划:
注:航班班期均为当地时间,带航线计划从2023年11月15日起陆续执行。南航:广州-加德满都往返航班复航
11月29日,CZ6067广州-加德满都航班搭载旅客从广州白云国际机场顺利起飞,这是2023年5月以来,南航广州至加德满都航线的首次复航,也是目前华南地区唯一直飞尼泊尔的航班。据悉,复航后将在每周二执行一个往返,至此,南航广州始发至东南亚、南亚航线已覆盖11个国家。
南航工作人员介绍,广州-加德满都往返航班使用空客319或330执飞,复航后将在每周二日内执行一个往返,计划时间是去程航班当天10点10分从广州起飞,当地时间13点25分降落加德满都,回程航班当地时间14点40分从加德满都起飞,20点50分降落广州。
厦门航空近日,厦门航空已新开厦门-雅加达、杭州-新加坡、天津-曼谷等航班,后续还将陆续新开重庆-吉隆坡等航班。以下为2023年12月厦门航空国际及地区航班计划:
*MF871/2“厦门=首尔”周四仅执行12月1日、29日。波兰航空:将恢复华沙-北京往返直飞航班
据波兰旅游局微信公众号消息,自12月7日起,波兰航空公司(LOT) 华沙-北京往返的直飞航班正式恢复。每周三从华沙弗里德里克·肖邦机场出发,周四抵达北京首都国际机场,每周五返程。
波兰旅游局提醒,根据疫情防控要求,从华沙飞往北京的CA738航班第一入境点为沈阳,所有旅客需要在第一入境点办理入境和行李清关手续,接受检疫检查,按照当地(沈阳)的疫情防控政策进行隔离。解除隔离后,国航将为旅客变更客票后续航程,重新预订第一入境点至原客票目的地的国航实际承运直达航班或者中转航班。
【每周三出发,周四抵达】LO1091华沙弗里德里克·肖邦机场(WAW)-北京首都国际机场(PEK)22:00-15:15(+1)
【每周五】LO1092北京首都国际机场(PEK)-华沙弗里德里克·肖邦机场(WAW)10:30-15:30
汉莎航空2023年11月27日至2023年1月17日期间,汉莎航空计划对上海和南京航班作相关变更。
其中,LH780航班(法兰克福至南京)以及LH781航班(南京至法兰克福)将暂停运营。
此外,将于每周日新增一班LH728航班(法兰克福至上海),每周二新增一班 LH729 航班(上海至法兰克福),12月25日及12月27日除外。
芬兰航空11月22日起,芬兰航空运营每周两次往返赫尔辛基机场(HEL)和上海浦东国际机场(PVG)的航班。该航班将由空客A350执飞,每周二/五由赫尔辛基出发,每周三/六由上海出发。
此外,受疫情等综合因素影响,自11月1日起,芬兰航空已取消广州航线的航班。韩亚航空11月17日起,韩亚航空上海(浦东)-首尔(仁川) 航线正式复航,每周四运行1班。
11月26日起,韩亚航空深圳-首尔航线计划复航,每周六运行1班。全日空航空11月26日起,全日空深圳-东京成田路线将由原来的每周一班增至每周两班,每周一、周六运航。
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