博瑞2023年12月销量 博瑞11月销量

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如何解读吉利汽车将迎“第二次腾飞”

如果说“宇宙的尽头是铁岭”；那么平稳的尽头，会是“腾飞”吗？对于李书福操心的业绩与股民关心的股价，吉利汽车2023上半年会给出怎样的答案和规划？

很多投资者和机构可能都在期待，0175什么时候能再次腾飞？也有人问，7年前吉利汽车“K线图”那条美好的曲线，还有机会再勾勒一次吗？G3g星座分析

8月22日，吉利汽车（HK.0175）召开了一场久违的线下2023年中期业绩说明会。这场发布会的地点选择也非常有意思，不是公司上市地点香港，也不是其总部所在地——浙江杭州滨江，而是放在了吉利汽车15年前发出宣言的浙江宁波——吉利汽车的福地。G3g星座分析

在这里，吉利对外发出《宁波宣言》，告别“老三样”；在这里，吉利汽车建龙湾、强研发，推出一代产品把吉利汽车销量和股价推上了第一波高峰；还是在这里……G3g星座分析

如今，业绩说明会上，李书福身旁的众将们，不再像前两年业绩说明会，一味地承认当下公司存在的问题，而是让外界感受到，吉利汽车距离“二次腾飞”，可能真的不远了。G3g星座分析

1 营收高企、利润收紧，机构为何仍“看好”？

“通过过去半年的表现，我们现在有了底气和信心，让吉利汽车重新回到快速增长的道路。”吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦如是说。从业绩层面来看，吉利汽车上半年的表现，在当前经济和市场环境下，可圈可点。G3g星座分析

今年上半年，吉利汽车销售69.4万辆，同比增长13%，恢复至疫情前水平（2023H1：65.17万辆）；收入731.8亿元，同比增长25.8%，整车收入602.84亿元，同比上涨22.5%；其平均单车收入也顺势首次突破10万元大关；股东应占溢利15.7亿元，同比微增1.2%。G3g星座分析

另外，受市场竞争加剧、新能源占比提升等影响，吉利汽车毛利率微跌至14.4%。G3g星座分析

吉利汽车对于上半年的销售表现，给出了基本符合管理层预期的判断。G3g星座分析

这份业绩也吸引了诸多券商机构的关注。广发证券认为，吉利汽车混动化转型有望提速发展，维持其合理价值15.51港元/股和“买入”评级；华西证券同样对该股维持“买入”评级，并预计吉利汽车2023-2025归母净利润将分别达到73.5亿、106亿和157.9亿元。G3g星座分析

中银国际则认为，吉利汽车当前估值，并未反映其新能源转型趋于明朗的前景，同时其股价从年初至今，跑输可比公司长城汽车和长安汽车，亦不合理。G3g星座分析

可该行认为，在极氪品牌、吉利银河系列推动下，吉利正加速向新能源转型的步伐，并将该股目标价上调至15港元/股。G3g星座分析

大和证券亦将吉利汽车评级由“持有”上调至“买入”，并将目标价由10.3港元上调至13港元。G3g星座分析

交银国际表示，吉利汽车的净利润水平低于该行预期约23%，主要是销售费用支出较该行预期高，并指出下半年由于汽车行业的“价格战”，预计毛利率改善空间不大。G3g星座分析

同时其认为，吉利在银河系列上的推广投入，下半年销售费用应会维持在高位，也会令利润受压，该行将吉利汽车的目标价下调至12.5港元，维持“买入”评级。G3g星座分析

不难看出，多家券商机构在研报中提到了吉利汽车的混动化、新能源转型，也将其作为评估上市公司未来预期的重要参考维度。G3g星座分析

诚然，向新能源转型的“前途是光明的，道路是曲折的”。G3g星座分析

在《汽车K线》看来，吉利汽车在150万辆级别上下徘徊已经有一段时间，当务之急是如何迅速地跨越年产销200万辆，甚至300万辆门槛，实现更好的规模化效应，来分摊智能电动化转型的高昂投入。G3g星座分析

2 智能电动化将成吉利汽车的优势？

一方面是新能源汽车销量同比增长近44%至15.8万辆，贡献了更高的单价和收益；一方面则是销售成本与分销费用的大跨步。G3g星座分析

例如，纯电品牌极氪直营渠道的建设和运营，领克向混动和纯电路线加速切换，吉利新能源系列银河初创等，先期都需要花费投入不菲的资金。G3g星座分析

从数据来看，上半年，吉利汽车加大了智能电动化研发投入，研发总投入同比增长62.8%至59.1亿元，分销及销售费用同比大增44%至47.8亿元，行政费用也增至49亿元，销售成本同比增加26%，高于收益增幅……G3g星座分析

不过，吉利管理层依旧信心满满。极氪CEO安聪慧表示，“第一台车极氪001上市，极氪整车毛利率就为正，2023年整车毛利率为5%，今年上半年达到两位数，高于行业水平。极氪2025年要完成65万辆，每年最少推出2款全新车型，到2025年会有8款车型销售。”G3g星座分析

桂生悦也表示，“今天的吉利有了2023年吉利初次腾飞时的感觉，从现在开始，将会在新的汽车竞争格局下迎来第二次腾飞。”他还表示，目前吉利汽车已全面完成了向新能源转型的基础性投入与生态建设，吉利汽车旗下的产品也完成了向智能化转型的过程。G3g星座分析

透过这次业绩发布会，我们看到吉利银河、领克、极氪三大品牌已完成清晰布局和品牌定位。G3g星座分析

吉利银河面向大众车市场，主打10万-20万元价格区间；领克面向高端车市场，主打20万-30万元市场；极氪则是面向豪华纯电动市场，售价在30万元以上。G3g星座分析

虽然领克和极氪上半年分别出现了6.6亿元和8.1亿元的亏损，且领克是近六年来首次亏损，睿蓝集团也亏损了3亿元，但《汽车K线》认为，这种被动的局面，会随着各品牌新能源化的逐步深入，以及产生的规模效应，让盈利压力得到一定程度的缓解。G3g星座分析

毕竟，吉利汽车整体燃油车销售业务盈利能力仍然良好，公司总现金水平维持稳定（336.4亿元），吉利有资本和底气蓄势“第二次腾飞”。G3g星座分析

吉利汽车表示，全年预计资本开支140亿元，坚定支持旗下所有品牌向智能化、电动化转型。G3g星座分析

回想2023年前后，博瑞、博越等车型的横空出世以及持续热销，给了吉利汽车第一次腾飞的源动力，使其迅速脱颖而出；时至今日，吉利汽车在疫情洗礼和汽车产业变革中，也基本完成了新能源的转型。G3g星座分析

银河L7上市次月销量破万，并计划于三季度推出L6插电混动轿车；领克上半年销售8.2万辆，累计销量已突破90万辆，并将全面停止纯燃油车投入，加速新能源转型；极氪上半年累计交付4.26万辆，保持年度14万辆的销量目标。G3g星座分析

同时，吉利汽车也将维持今年165万辆的销量目标不动摇，其上半年目标完成率为42%，已属不易，处于行业平均水平。可不要低估了做过多年中国品牌“一哥”的吉利汽车的潜力。G3g星座分析

在产品规划上，下半年吉利品牌将全速推进“银河系列”布局，上市银河L6和E8；极氪品牌将推出全新智能纯电轿车；领克品牌则要将领克08打造成新能源明星车型，全面开启品牌电动化转型。G3g星座分析

如果问吉利汽车的“第二次腾飞”还要多久？时间还不明朗，但也许不会太久。在笔者看来，吉利汽车近几年相对稳定的形势，更像是在平稳跑道上积蓄力量，“二次腾飞”，可能就在不远的将来。G3g星座分析

截至8月30日收盘，吉利汽车股价报收9.81港元/股，仍然低位振荡，让人隐隐产生些许期待……G3g星座分析

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对于吉利汽车而言，虽然没有像比亚迪那样，早早地飞驰在电动化赛道上，但正如李书福和他的众将们所言，汽车行业是一场马拉松，不能计较一时的得失。而这几年，“大吉利体系”已经低调地实施了旗下各大板块自我造血能力计划。G3g星座分析

在海外，沃尔沃、极星、亿咖通已在资本市场摸爬滚打；近日，极氪IPO备案获得通过，估值130亿美元；远程商用车也在计划赴美IPO。在国内资本市场，汉马科技、力帆科技、科力远、钱江摩托、洪桥集团……它们的身后，也有吉利和李书福的影子。G3g星座分析

回到吉利汽车本身，银河系列的迅速推出，及时提振了吉利品牌涉足新能源领域的信心，而对于领克品牌，仍然是一座宝藏，既能捍卫中国燃油车时代的光荣，也能迅速地切入新能源赛道。G3g星座分析

在全球范围来看，吉利有着更为广泛的布局，多年来上千亿的研发投入，以及全球合作“协同效应”的成果，也会在未来逐渐显现，对吉利汽车无疑是较大利好。奔驰下一代部分新车会搭载吉利提供的动力系统，不就是一个很好的例证吗？G3g星座分析

博瑞汽车怎么样啊

2023年，吉利汽车推出了拥有中国最美汽车称号的博瑞，在当时确实很惊艳，取得了不错的销量和市场口碑。但不知什么原因，拥有最美吉利汽车称号的博瑞销量却处于不温不火的尴尬境地。今天我们就对新一代吉利博瑞做一个全面的分析，看看是哪些因素导致了最美吉利博瑞的销量崩盘。G3g星座分析

价格方面，2023款吉利博瑞的厂商指导价为13.18万-14.38万元，作为b级车来说很厚道。据我们在终端市场了解，2023款吉利博瑞全系车型仍有6000元左右的优惠。入门级车型优惠后，裸车价格只有12万多。虽然价格很有诚意，但是销量却很尴尬。今年7月，共售出1147辆汽车。G3g星座分析

外观方面，其实相比老款来说，整个外观并没有太大的变化，依然保持了之前车型优雅的视觉感。车头的设计真的很像沃尔沃S60。这次采用了全新的直瀑式中网设计，车头被黑色吉利LOGO包围。而且标配了LED大灯，侧面或者车尾的设计看起来非常漂亮。其实和本田雅阁，日产天籁这种级别的车身比起来，你看起来很漂亮。G3g星座分析

此外，车辆尾部中间的一块银色镀铬片与左右两侧的后尾灯完美结合，增加辨识度的同时也增加了整车的纵向宽度。敦实的后围饰有双边通用排气口和黑色装饰件。G3g星座分析

悬架方面，全系车型采用前双横臂独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。吉利博瑞的底盘质感对于实车来说是非常不错的，尤其是经过一些坑坑洼洼的时候，它的整体冲击感传递到车上的时候非常的平淡、厚重、扎实，足以给人一种高级感。G3g星座分析

尺寸方面，作为b级车也很重要空，而吉利博瑞的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。这样的车身尺寸在同级别车型中也有不错的优势，近5米的车身长度和2870mm的轴距也会带来宽敞的乘坐空间空。G3g星座分析

内饰采用简约大气的风格，与外观相呼应，整体视觉效果非常好。尤其是在用料和做工上，大面积使用软性材质包裹细节，黑色钢琴烤漆和仿木纹装饰件进行点缀。坐在车里还是能给你这种明显的豪华感和高级感。G3g星座分析

配置方面，全系标配12.3寸中控屏。这个中控屏采用了最新的纪可系统，功能大家都很熟悉，比如我们常用的一些伴奏音乐和各种APP软件高德地图。这些都有提供，高配车型还提供了全液晶仪表盘，可以根据不同驾驶模式改变主题颜色。G3g星座分析

发动机搭载吉利第三代1.8T涡轮增压发动机，最大马力184匹，最大扭矩300牛·米。传动方面，提供了吉利混动沃尔沃联合研发的7速湿式双离合变速箱。其实这套动力总成在吉利很多车型上都有使用，整体表现还是很不错的。而且这款1.8T发动机的涡轮在1000转就可以介入，所以低扭矩的表现在低速时比较强劲。G3g星座分析

总结一下，吉利博瑞为什么卖不出去？个人看吉利博瑞卖不动的原因是吉利博瑞上市前各地都有“加价”，导致很多消费者对其不满，其次是老款1.8T发动机油耗高。说了这么多，你对这款车有什么看法或建议？在你看来，拥有最美吉利的博瑞为什么卖不出去？G3g星座分析

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百万购车补贴G3g星座分析

2023年10月中国汽车保值率报告:SUV保值率回升

易车讯 日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年10月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。G3g星座分析

政策方向G3g星座分析

深化“放管服”G3g星座分析

多项措施当中，汽车“品牌向上”是首次提及。“向上”的内涵既包括品质提升，也包含价格上升。尤其是自主品牌，需要厂商、经销商、平台、媒体共同培育。自主品牌的市场份额在今年显著提升，品质和溢价的提升将是今后努力的方向。G3g星座分析

热点事件G3g星座分析

汽车产品生产者责任延伸G3g星座分析

按照去年发布的《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》，将通过试点树立一批标杆企业，形成可复制、可推广的报废汽车回收利用模式。《方案》设定了可量化的目标，到2023年，资源综合利用率达到75%；汽车可回收利用率达到95%；重点部件的再生原料利用比例不低于5%。在整合了汽车产品的价值链之后，旧车的循环利用价值显著提高。G3g星座分析

线上车源量变化G3g星座分析

车源量环比弱增长G3g星座分析

进入四季度，促消费措施仍保持较强的力度，但刺激新车消费明显更优先于二手车。首购、增购的消费者在这一时期明显高于置换。二手车市场表现出暂时停滞的状态，车源量涨幅微乎其微，涨价是车商维持不亏损的必然选择。G3g星座分析

各级别保值率G3g星座分析

SUV保值率显著回升G3g星座分析

燃油车仍是二手车市场的主流，同时二手车市场的传统旺季仍然存在，SUV的涨价趋势相对明显。中型轿车的保值率下降，这部分用户的换车方向通常是SUV或者豪华品牌的中大型车。在SUV市场中，自主品牌的比重有所上升，成为中流砥柱。虽然宏观经济增长放缓，但汽车这类大宗耐用消费品却实现了消费升级，从轿车过度到SUV即是证明。G3g星座分析

豪华品牌保值率G3g星座分析

豪华品牌表现分化G3g星座分析

本月保值率上涨的品牌是奔驰、奥迪、林肯、凯迪拉克。其中奔驰、奥迪二手车长期以来都是市场上的“硬通货”，而其他品牌相形见绌。林肯在品牌国产后，凭借小众美式豪华格调，更高的性价比，整体保值率有明显上涨。凯迪拉克今年产品力、口碑都有明显回升，前进步伐非常稳健。G3g星座分析

主流海外品牌保值率G3g星座分析

韩系品牌保值率回升G3g星座分析

二手车市场偏爱保有量大的品牌。质量相对更可靠、受众人群相对更广，这是丰田、大众品牌的优势。本月价格上升的恰好是保有量大的品牌，反映出二手市场的品牌集中度提升。韩系、美系品牌的价格有明显回升，但份额仍然持续收缩，难以撼动丰田、大众的市场地位。G3g星座分析

自主品牌保值率TOP15G3g星座分析

自主品牌变化G3g星座分析

自主品牌的竞争激烈，排名变化比较频繁，其中长安、领克保持了较为确定的上升趋势。蔚来等新品牌仍需继续摸索品牌的定位。荣威新能源车持续推出新车系，转型坚决，获得较高的关注度。G3g星座分析

自主中型车G3g星座分析

保值率排名G3g星座分析

在自主中型车的保值率排名中，GA6在配置上有了明显升级，用料更足，更加凸显其自身的诚意。传祺通过近几年的耕耘，不断积累技术和品牌形象，不仅能更好支持该级别车型的研发，同时更加了解当前市场的消费需求，在自主品牌的竞争中占领了领先地位。排在第二三名的车型分别为红旗H5和吉利博瑞，不管是销量还是口碑也一直紧追不舍。G3g星座分析

热门保值率排行G3g星座分析

10万以内 紧凑型车保值率排名G3g星座分析

许多工薪阶层或者刚毕业的大学生面对家庭初次购车时，往往会把预算卡在10万元这一档上。随着汽车市场的越发成熟，10万元预算的选择面越来越广。名爵5作为一款强调运动风格的轿车, 凭借着时尚轿跑风格吸引了不少注意力，拿下该级别紧凑型车第一名。同样捷达VA3也凭借时尚大气的外观和用料扎实的内饰占据榜单第二名。G3g星座分析

热门保值率榜单排行G3g星座分析

40～90万 中大型SUV保值率排名G3g星座分析

在40~90万中大型车榜单中，奔驰在品牌认知度等方面更具优势，多年的口碑积累和品牌价值使GLE排行第一,宝马X5(进口)、雷克萨斯RX排名二三位。另外林肯飞行家在这个级别的表现同样亮眼。3.0T V6发动机带来了充沛动力，这也是同价位中为数不多搭载V6发动机的车型，堆砌式的一股脑将所有配置“塞”进车内的作法，使飞行家的竞争力大大提升。G3g星座分析

热门保值率榜单G3g星座分析

插电混动 紧凑型SUV保值率排名G3g星座分析

随着油价上涨，燃油车使用成本的增加进一步推高了新能源车型市场的热度，不论是纯电车型还是混动车型，都会占据很大一部分销量。没有里程焦虑的插电混动产品就是非常好的选择，荣威近期一直在强调“为中国家庭造好车”， RX5ePLUS凭借更新潮的设计，质感更好的内饰，打败比亚迪宋PLUS夺得第一名。G3g星座分析

新能源车市场变化G3g星座分析

新能源汽车“年终促销”G3g星座分析

特斯拉主动降价带来了连锁反应，小鹏、问界等自主品牌普遍下调了新车售价，这显然对二手车价格也产生了负面影响，但年底的销量目标明显优先于价格目标。面对压力，降价成为新能源厂商实现目标的必要手段。其中特斯拉产能瓶颈得到解决，供需关系变化，也是厂商主动调价的原因之一。对于其他品牌，改款换代推出新产品，是更好的应对方案。G3g星座分析

不同类型新能源车保值率G3g星座分析

插电混动保值率回升G3g星座分析

上海地区插电混动车型在明年将不再享有绿牌，导致了年底期间的热销，这个行情也传递到二手车市场。纯电动车市场中，高中低端各个细分市场都有了标杆产品，对细分市场的价格稳定起到积极作用。特斯拉、比亚迪、五菱都有稳定的残值表现。G3g星座分析

主要车型保值率G3g星座分析

在一年新能源保值率榜单中，科莱威CLEVER保值率超过宏光MINIEV，位列国产新能源车榜首；极氪001本月首次出现，凭借丰富的科技配置和优秀的底盘调教在同级别保值率中表现优异。G3g星座分析

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