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知嘹汽车/SIXGOD
近日,2023年第一季度合资SUV销量排行榜终于姗姗来迟,此次共有138款车型入榜,不出意外,第一名仍是全球电动汽车老大特斯拉,同时,也是唯一一款销量超过九万台的车型,丰田汉兰达、本田皓影、沃尔沃XC60均一万出头,还有41款车型不足千台,冒险家PHEV垫底,仅为10台。
第1——20名
前二十名中,特斯拉Model Y以94647台的总销量遥遥领先,是第二名本田CR-V的三倍多,从第二名开始,呈现缓步下滑趋势。
奔驰GLC虽然以26576台的成绩位列第四,但3月份的销量只有三千多台,同比暴跌了72.9%,令人意外的是,自去年10月以来,奔驰GLC已经连续6个月出现同比下滑,虽然奥迪Q5L和宝马X3也有类似境遇,但奔驰GLC是下滑幅度最高的。
排名第四的丰田RAV4荣放很抢眼,3月份销量为11666台,一季度总销量27161台。
锋兰达、途观L、探岳、昂科威整体表现也不错,均在2万台以上。
第21——50名
汉兰达、沃尔沃XC60、smart精灵#1、奥迪Q3一季度总销量一万出头,平均月销量在四千台左右。本田UR-V走势强劲,近半年单月销量首次突破两千台,3月份一路逆袭达到7194台,而2023年1、2月份分别只有1218台和1818台。
凯迪拉克XT5、探险者、冒险家3个月总销量都在六七千台。
本田冠道一季度总销量7903台,迄今为止,累计销量高达35万台之多,曾连续多年蝉联“年度最受关注中大型SUV”“年度都市豪华SUV”等荣誉。
第51——97名
林肯航海家一季度累计销量3181台,上市两年多,除了2023年9月突然暴涨到7812台,其它时间的单月销量一直很稳定;林肯飞行家截止到3月底今年已经卖出了1314台,虽说销量不能代表一切,但是一台六七十万元的车不是一般家庭能消费得起,再加上竞品非常多,还有品牌力更强的BBA,所以销量上并不好看。
第98——138名
这一梯度的41款车型,3个月的总销量加起来都没有超过一千台的,可想而知处境有多艰难。比如奥迪Q6、LYRIO锐歌、标致5008、奔驰的EQA和EQB,还有雪佛兰的开拓者。
以奔驰EQA为例,自2023年上市以来,单月销量从没有超过700台,2023年11月更是卖出了8台的惨淡销量。
奔驰的品牌消费者还是非常认可的,最起码商务人士开出去有面子。可EQA的产品力实在太弱,比如2023款EQA,最大功率和最大扭矩分别为140kW和385N·m,而同为三十多万的特斯拉Model Y,最大功率和最大扭矩则达到了357kW和659N·m,这样一看,单月能卖出个位数的销量也就不奇怪了。
随着技术的逐渐成熟,各大车企不断推出更具竞争力的产品,届时,将会有越来越多的老款车型被时代淘汰。
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标致最有希望的一款车,上市后遇冷门,1月累计销量332台!
大家都知道,标致是法国一家历史悠久的汽车品牌,它在设计上一直都是世界顶端水平。但是,近些年来标致汽车在国内市场的表现十分低沉,而这种情况也是越加严重。其中,近年来标致最有希望的一款车,全新标致508L上市后也遇到冷门,表现不尽人意,1月累计销量332辆。同时,新车上市首月才售出606台,可谓是给标致汽车一个狠狠的打击。下面我们一起来看看全新标致508L的表现!
全新标致508L
首先,标致508L在外观设计方面还是非常的出色。在这个看脸的时代,全新508L的设计就让我一眼爱上它了,特别是两边獠牙式的日间行车灯,让前脸多了许多杀气,同时也增加了视觉效果。另外,从侧门看去修长的车身线条,勾勒出一种意气昂扬气势。尾部方面,三条灯组的尾灯造型,有提升识别度的效果,再加上狮子车标与英文字母的设计,让整个尾部略显高级。
全新标致508L
车身尺寸方面,长宽高分别为4870mm/1855mm/1455mm,轴距为2848mm。同时,得益于轴距的加长,508在空间上的表现会比同级别车型优势一些。
全新标致508L
内饰方面,标致508L的内饰是我最喜欢的,说它有越级表现也毫不夸张。三种模式切换的液晶仪表,科技感十足,给人有种梦幻的感觉。另外,大屏中控、飞机档杆、赛车方向盘、大面积软质材质包裹,都让整个内饰充满了高级感。
全新标致508L
动力方面,标致508L提供1.6T与1.8T两款发动机,分别匹配6AT与8AT变速箱。其中,1.6T最大功率为125kW,最大马力为170匹。而1.8T最大功率为155kW,最大马力为211匹。对于这两款发动机来说,我们也是非常熟悉,因为市面上大多数标致汽车都是搭载这两台发动机,其稳定性也是有目共睹的。
全新标致508L
舒适度方面,508L在底盘上有着很大的传动优势,稳重与柔韧兼顾,所以使用在乘坐感上非常的舒适。另外,隔音方面也只有顶配车型才配备双层玻璃,不过其他车型的隔音效果也达到同级标准。
全新标致508L
总结:标致508算是一台不求上进的一款车型,它上一代车型从2023年一直卖到2023年全新标致508到来,虽然新车产品实力不差,但一个品牌一直缺乏曝光、造车能力以及品牌的影响力。那么车在造得好,消费者都会去选择一家实力强劲产品。在此,大家认为标致508输在哪里!
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东风标致连续4个月销量同步大幅增长,哪些车型最受欢迎?
当您经常经常频繁地审查Dongfeng Peugeot时,可以保证产品质量的质量,中国和蒸汽研究的碰撞试验展示了东风标致质量和技术一致的持久性。 2023年12月,中国和蒸汽研究公开广播第一个全职高速双向双向碰撞试验,而Dongfeng标致508L作为测试车辆最终得分评估为优秀。此时,有多种德国型号,东风标致再次使用强度才能成为良心的汽车公司在碰撞测试中。
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