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iPhone13预计发布时间:2023年9月份,上市时间为发布会之后的一周开启预售。
iPhone13预计会有四款机型,分别是5.4英寸的iPhone13mini、6.1英寸的iPhone13、6.1英寸的iPhone13Pro、6.7英寸的iPhone13ProMax
配置
iPhone13全系列会使用A15处理器,为5nm工艺制程,台积电代工,屏幕为OLED,不一定会使用120Hz高刷新率屏幕。
除了5.4英寸的iPhone13mini,另外三款都可以支持双卡双待,5G网络,摄像头方面,入门款的iPhone13mini和iPhone13是后置双摄,高端版本的iPhone13Pro和iPhone13ProMax是三摄,同时还有激光雷达扫描器
出品|车与轮
编辑|吴世杰
上海市新冠肺炎医疗救治专家组组长张文宏说,“一开始以为中国控制住,世界就没事了;现在发现中国的情况逐步得到控制,世界却出事了。”确实,就在中国多省市连续数日宣布0新增病例之后,美国、日本、韩国、意大利、伊朗等世界其他国家相继爆发新冠疫情,七大洲除南极洲外,已全部沦陷。
【新冠肺炎全球态势】
截至北京时间4日10:00,中国境外累计确诊病例已超1.2万例。中国境外新增新冠肺炎患者80%来自于韩国、伊朗和意大利三个国家,3个国家确诊病例已合计过万,其中韩国最为严重过,确诊病例已达5328人。
【3月3日的韩国大邱】
世卫组织最新通告表示:在过去24小时内的新增确诊病例中,中国约有120人,而世界各地共计约为1800人,约为中国的15倍,世界各地感染者增加的趋势显著!
目前,世界卫生组织总干事谭德塞已宣布将新冠肺炎疫情全球风险级别由此前的“高”上调为“非常高”。?联合国秘书长古特雷斯也呼吁各国政府采取行动,尽一切可能遏制新冠肺炎疫情。
全球疫情下美股剧烈震荡
全球经济仍面临巨大考验
随着日本、韩国、意大利等多个海外国家数据攀升,新冠病毒在全球肆虐开始严重威胁到全球供应链和世界经济,悲观的预期直接反映在市场上。从上周一开始,国际股市遭遇了极为惨烈的下跌。
【2023.2—2023.2美股主要情况】
2月最后一周,美国三大股创下2023年金融危机以来的最差单周表现!根据wind数据,道指一周跌12.36%,纳指跌10.54%,标普500指数跌11.49%。德国、英国、法国、意大利等欧股一周出现两位数下跌。韩国、日本也出现近10%的股票大跌。除了稳定的避险品“黄金”外,全球主要资产均受到了重创。
3月3日晚,考虑到全球疫情爆发的紧张局势,美联储紧急降息50个基点,这是美联储自2023年以来的最大幅度降息。此后,美股期货上涨,3月到期的标准普尔500指数期货上涨1%;纳斯达克100指数期货和道琼斯工业平均指数期货均上涨逾1%。
有业内人士分析:股市下跌的根源之一是此次疫情蔓延所包含的未知风险,以及其他国家在防疫预警方面较为欠缺。虽然美联储采取了相关措施,但如果疫情在全球持续蔓延,全球经济还是将面临巨大的考验,或陷入“市场恐慌→股市下跌→财富缩水→消费萎缩→经济衰退→市场恐慌”的恶性循环。
若疫情进一步蔓延
轮胎生意真正的考验或将到来
由于中国对疫情防控的高度重视,目前国内新增病例持续减少。但是在全球范围内来看,疫情却有蔓延扩大之势,这对轮胎进出口、原材料价格、汽车配套业务将产生影响。
1、影响轮胎进出口
随着近日疫情态势在全球扩大,可能会影响国内轮胎的进口、供需格局。放眼来看,美国在2023年进口了340万中国生产的轮胎。尤其在卡车轮胎方面,总共售出了320万辆中国生产的轮胎,总出货量为1890万辆,占17%。
据悉,中国在将原材料从港口转移到工厂以及将成品转移到港口方面遇到了问题。一家大型轮胎分销商的代表说,他的中国供应商告诉他,集装箱的运输量已降至正常水平的40%以下。一些从中国采购原材料的轮胎公司表示,他们目前不确定是否可以依赖这些材料按计划运输,所以也在寻找替代品,这可能会进一步提高轮胎价格。
此外,日本、韩国均为轮胎生产大国,目前疫情确诊病例数目较大。据隆众资讯调研结果显示:进口方面,2023年中国自日韩进口的小客车轮胎占总进口量约9%,卡客车轮胎占进口量总计月7%。出口方面,2023年中国出口日韩的小客车轮胎和卡客车轮胎占比均低于5%。
2023年我国进口日韩轮胎对比表(单位:万条)
【图片来源:隆众资讯】
2023年我国出口日韩轮胎对比表(单位:万条)
【图片来源:隆众资讯】
如果日本、韩国的新冠肺炎疫情进一步加剧,并以全面停工、封锁的方式来应对疫情,那么对于中国轮胎进出口势必造成影响。当然,考虑到进口基数小,出口占比小的情况,日韩疫情短期内影响也较为有限。
2、影响橡胶、轮胎价格
疫情的全球爆发,对轮胎原材料价格影响较为严重。据了解,1月13日天然橡胶收盘13365元。2月4日,天然橡胶价格收盘跌至11040元。2月28日,天然橡胶价格收盘跌至10550元。短短一月多的时间,天然橡胶已经暴跌近21%。
据生意社监测,顺丁橡胶市场在2月也出现走跌。2月初顺丁橡胶价格在11350元/吨,月末价格在9850元/吨,整体月末较月初下跌13.22%。
【图片来源:生意社】
3月初,橡胶市场继续保持震荡,相较于2月28日最低位,虽有小幅回升,但整体涨幅不大,继续在万元线上保持窄幅震荡。
橡胶价格是轮胎价格最主要的影响因素之一。不考虑其他因素的影响,橡胶价格近期的下跌有可能导致近期轮胎出货价格降低。
3、影响汽车生产、轮胎配套
疫情对于中国车市的影响可用“雪上加霜”一词形容。根据乘联会提供的数据,今年2月份1-9日全国日均汽车销售量仅811台。全月度销量下滑80%!这样的车市下跌数据几乎可以说是史无前例的。
【图片来源:乘联会】
随着疫情在全球其他国家的蔓延,不少车企也表现出了悲观。戴姆勒警告称,由于新型冠状病毒疫情已在中国乃至世界范围内蔓延,对其自身业务构成了较大的风险。据福布斯新闻预计,与前几周的经济不景气相比,2月末全球汽车行业的总体情况会有所改善。但是鉴于该病毒的传染性,车企的复工、复产进程依旧堪忧。
汽车产销与轮胎配套业务息息相关,不少外资轮胎企业的盈利能力对汽车配套较为依赖。在全球疫情爆发的背景下,车市低迷势必会对部分轮胎企业的配套销量产生影响。
小邦说
虽然目前中国的交通逐步通畅,人员也逐步到位,复工复产正在有序进行,疫情防控也显现出明显成效,但是全球其他国家的疫情形势却有激增之势,我们仍然不能乐观。关键时期,轮胎行业更要及时评估风险,做好防疫复工和市场动销,克服疫情所带来的的低潮。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
根据相关的数据显示全国报告当地确诊人数超过55万,而全国的疫情形势可以从以下几个方面来分析:
疫情波及面较广,确诊人数较多。根据最新的疫情数据调查报告显示,这次的疫情已经波及了全国28个省份,其中吉林省,江苏省,河北省等省份的疫情仍在不断的发展中。一定要做好相应的防控政策,才能把本省份的疫情风险控制在最小,同时还面临着疫情蔓延的风险。从吉林疫情发生以来,我国的累计确诊人数已经超过了1500多人,无症状人数达到了55万还要多。
工作指导组已经奔赴全国各地指导当地的疫情形势。每当有疫情来临而且特别严峻时,国家会派出专业的工作指导小组前往一些最严重的省份指导当地的疫情防控工作。只有经过工作指导小组的指挥以后,当地的疫情会在短时间内得到迅速有效地遏制包括人员的流毒,如何安排确诊人数到医院进行隔离治疗等方方面面全部都会指挥到位。
我国的疫情从外部输入的风险仍在不断加大,这是新一轮的全球疫情,尽管国内的疫情在世界范围内不算严重。但其他国家的疫情处于非常严重的危险地步,很多从国外来的航班上或多或少都有确诊人数,这给我国边境地区和海关地区造成了非常严重的疫情压力,稍有不慎就有可能造成疫情输入的风险。例如上海的这次疫情,很大程度都是由于境外的疫情输入导致的。
校园疫情非常严重,值得所有人重视。从疫情开始到现在,基本上没有哪个大学发生疫情,但就近几个月以来,吉林省浙江省等级所大学,接二连三的出现了学生确诊的情况,导致了上千名老师和学生集中隔离,带来了非常沉重的损失。
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