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2023年国际民航日是12月7日，民航是我们出行的工具之一，也是国际之间的经济和运输往来，民航的知识我们知之甚少，所以还是要在节日这天好好学习比较好。
2023年国际民航日是几月几日
2023年国际民航日是12月7日。
国际民航日简介
1944年12月7日，52个国家在芝加哥签署了国际民用航空公约（也称芝加哥公约）。根据芝加哥公约的规定，1947年4月4日，国际民航组织ICAO正式成立。1992年9月召开的国际民航组织第29届大会作出决议，自芝加哥公约签署50周年的1994年起，将每年的12月7日定为“国际民航日”。
国际民航日的意义
开展“国际民航日”活动的主要目的是，为在全世界树立和加强对国际民航在各国社会和经济发展中重要性的认识，同时强调国际民航组织在促进国际航空运输的安全、高效和正常方面所起到的作用。
民航是什么意思？
民航指的是民用航空，指使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的所有的航空活动称为民用航空，这个定义明确了民用航空是航空的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事性质”表明了它和军事航空的不同，《国内投资民用航空业规定(试行)》已于2023年8月15日起正式实施。
民航小知识
封闭飞机里的空气从哪里来？
它来自发动机的压缩空气。发动机产生的压缩空气会有一部分流失，而没有流失的空气会提供给乘客呼吸。
坐飞机的时候，可以随意换座位吗？
其实飞机上是不能换座位的，这涉及到飞机的载荷平衡。载荷平衡是指飞机的重心位置，它对飞机的安全性非常重要。
你知道吗？你知道吗？乘客的座位安排和机上人员的移动都是影响飞机载荷平衡的因素。在飞行中，特别是在起飞和降落阶段，乘客更换座位，会对飞行安全产生不利影响。无论换哪个座位，飞机的重心都会发生变化，极端情况下甚至会影响飞行安全。
为什么会出现换季航班？
航班换季指航班计划。按照国际惯例，飞行计划分为夏秋季或冬春飞行季节。夏季航季是指当年3月最后一个星期日的前一天至10月最后一个星期日；冬航季是指当年10月最后一个星期日的前一天至次年3月最后一个星期日。
航班换季主要是考虑到淡季和人们出行的周期性，包括增加新航线、增加新航班、调整航班时刻、调整航班航线、取消航班等。当然最重要的还是换季后的航班保障。在冬季开始之前，航空公司要检查飞机的液压和起落架系统的部件，然后清洗各种管道，并进行除冰演习，以确保飞机在霜冻天气下的安全运行。
起飞和降落时为什么需要打开窗帘？
为了在紧急情况下便于逃生，飞机内外光线一致，让乘客能看清外面。
飞机为什么逆风起降？
因为逆风可以缩短飞机起降的滑行距离，所以也具有更好的安全性和稳定性。
机翼的升力是由飞机和空气之间的相对速度决定的。飞机逆风起飞时，与空气的相对速度等于飞机的滑行速度加上风速。相对空气运动速度越高，升力越高，因此滑行距离可以缩短。顺风起飞时，升力比较小。当飞机着陆时，如果是顺风，对空气的相对速度小，升力也小，所以飞机必须增加
飞机上唯一能打开的窗户在驾驶舱，供飞行员逃生。
冬季国内部分城市疫情反复，国外情况可能比国内更糟糕。而且出入境信息一直在调整。这是最新的出入境政策。旅游的时候可以参考一下。
[中国]
目前进入中国，您需要：
1.48小时内(以采样日期为准，新冠肺炎核酸检测和血清特异性IgM抗体(以下简称血清IgM抗体双重检测阴性证明(过境还需过境检测证明；
2.通过微信小程序或网页版“国际版防疫健康码”，选择相应的双检机构，申报个人情况，上传双阴性证明。带有“HS”或“HDC”标志的绿色健康代码是经过中国驻当地使领馆审核后获得的。
为防止飞行期间的交叉感染，政府建议那些有计划回国的人：
1.非必要，不出行。如确实需要回国，请选择直飞航班；
2.登机前坚持自我隔离。尤其是双阴性检测证书办完之后，尽量避免与外界接触。必要时做好自我保护，保持1.5m以上的社交距离，全程正确佩戴口罩、手套、护目镜；
3.飞行期间坚持自我防护，佩戴口罩等防疫用品。
[日本]
日本宣布解除对中国的旅行暂停警告，将中国排除在“原则上拒绝入境的国家”之外。入境不再需要14天检疫。
11月30日起，中日商务交流“快速通道”正式开通。短期商务旅客在申请“快速通道”签证后，需在入境日本前72小时内提交核酸检测阴性证明，免于14天隔离。随着“快速通道”的开通，日本大使馆也正式开通了B通道(快速通道和R通道签证申请。可申请B通道入境的人员：持有短期商务入境、商务管理、技能实践等特定类型长期居留资格证书的人员。可申请R通道入境的人员：短期商务入境、有效居留资格持有人(除“永久居民配偶”、“日本籍配偶”等。
12月1日，日本出入境国管理局也发布新规，允许没有就业资格的外国人在日本临时工作。该措施的实施对象包括持有旅游、商务等短期签证的外国人，以及前往日本进行技能实习的外国人，覆盖约2.1万人。然而，想要在日本工作的外国人必须向其所在地区的出入境国家的居留管理局提交申请。
自11月8日起，从日本飞往中国的中外旅客必须在登机前2天内(以采样日期为准持新冠肺炎核酸检测阴性证明和血清特异性IgM抗体检测阴性证明登机。
日本：拟允许亚洲小型旅游团入境。
为了准备东京奥运会和奥运会后正式开放海外游客赴日旅游，日本政府准备明年春天允许海外小型旅游团入境，最初目标是稳定的亚洲地区，包括中国。但具体实施时间和目标仍未确定。
[新加坡]
2023年10月30日起，持普通旅游签证的中国公民，包括来自澳大利亚、文莱、新西兰和越南的游客，除有效签证外，还可申请航空旅行许可进入新加坡。在新冠肺炎，检测结果呈阴性的乘客在抵达时不需要被隔离。
获得签证和航空旅行许可后进入新加坡时的注意事项：
1.在进入新加坡前3天在线提交电子入境卡。具体网址是：https://eservices.ica.gov.sg/sgarrivalcard/#:
2.客人不能换机，只允许直飞；
3.出发前在中国大陆连续停留14天；
4.到达新加坡需要自费做核酸检测(12-48小时内出结果；
9.如果新冠肺炎被确诊，你必须自费在新加坡接受治疗；
10.回国按国家政策执行，一切费用自理。
但是，新加坡公民、永久居民和长期许可证持有者不需要申请。需要注意的是，长期许可证持有者在进入新加坡之前仍需向移民局申请入境许可证。
[泰国]
再次延长外国人签证有效期，允许因航班限制或其他原因无法出境的外国人申请将签证有效期再延长60天。
赴泰航班：旅客可通过中国驻泰使领馆安排的撤离或半商业航班进入泰国。有关半商业航班的更多信息，如航班时刻表、机票价格和预订流程，请直接联系航空公司。
申请人必须在旅行日期前至少7个工作日提交入境许可申请，并在旅行日期前至少3个工作日上传机票订单和官方指定隔离酒店的确认单。
离开和抵达泰国：乘客需要提供以下信息：
1.有效的泰国签证/回签；
2.入境许可证；
3.填写完整的申报单；
4.适航健康证书(适合飞行/旅行健康证书；
5.离境前72小时内新冠肺炎核酸检测的阴性证明，限制使用RT-PCR实验检测方法；
6.14日官方指定隔离酒店(ASQ或官方指定隔离医院(AHQ确认单；
7.一份可以在泰国治疗的健康保险，包括新冠肺炎，必须覆盖在泰国停留的时间，保额不得低于10万美元。
*所有材料必须为英文或中文，并附有官方泰文翻译。
防疫措施：非泰国游客抵达泰国后，必须在官方指定的酒店自费隔离14天，并须遵守泰国政府规定的相关防疫措施。
[马来西亚]
11月7日下午，吉打州、槟城州、霹雳州、森美兰州、马六甲州、柔佛州和登嘉楼州从11月9日至12月6日实施为期四周的“有条件行动控制令”，以应对近期日益严重的新冠肺炎疫情。此外，正在执行上述银行管制令的雪兰莪、吉隆坡、布城和沙巴自动延长28天至12月6日。到目前为止，马来西亚大部分州都采取了更严格的疫情防控措施。
[印度]
印度政府22日表示，放宽因新冠肺炎疫情实施的签证和旅行限制，海外印度公民、印度裔人士和外国公民可以出于除旅游签证以外的任何目的访问印度。
允许印度海外公民和外国公民入境，包括授权的空中或水上路线、根据印度航空运输协会的规定运营的航班，或民航部允许的任何不定期商业航班。
但是，所有乘客都必须遵守印度卫生部关于检疫和其他相关新冠肺炎的指导方针。
[菲律宾]
菲律宾宣布从11月1日起放宽部分旅行限制，持有投资签证的外国人在提前预订合格的检疫设施并遵守当天入港人数限制及相关法律法规的前提下可以入境。菲律宾公民出国时不需要接受新冠肺炎抗原检测。
[柬埔寨]
柬埔寨政府从11月18日开始实施新的移民措施。根据柬埔寨卫生部发布的公告，被担保的来自中国、日本、韩国、越南、泰国、美国和欧盟的外国商人、公司员工、专家和技术人员，必须持有柬埔寨驻该国使领馆签发的有效签证，所在国卫生部门在72小时内出具的确认未感染新冠肺炎病毒的健康证明，以及柬埔寨政府审批的支付担保。
[以色列]
以色列使领馆只接受A/2留学签证和B/1工作签证，而且都有特殊要求。
[法国]
由于法国疫情反弹，2023年10月30日至12月1日将实施新一轮关闭政策。只有海外省和领地才能因地制宜。自202年11月11日起
这项措施也适用于从第三国过境并以法国为最终目的地的人。这项措施适用于法国全境，包括法国本土、海外领地和海外行政区。对于在法国过境然后前往第三国的旅客，从中国出发时不需要出示阴性检测证明。然而，乘客仍然必须遵守最终目的地国家的法规可能要求的卫生和检疫措施。
[挪威]
如果你居住在欧盟/欧洲经济区或申根国家，你可以进入挪威，无论你的国籍。如果你生活在一个高感染风险的国家，当你去挪威旅行时，你必须被隔离。如果你生活在一个低感染风险的国家，那么你去挪威旅行时就不需要被隔离。如果你住在欧盟/欧洲经济区或申根国家以外的国家，你将被允许访问你住在挪威的亲戚。
[希腊]
签证申请：北京和上海的希腊签证中心可以正常办理C类签证(短期旅游签证/商务签证，广州的希腊签证中心暂时不受理签证申请。如果你持有希腊身份，你可以进入希腊。
航班情况：飞往多国航班禁令延长，欧盟规定以外的非欧盟国家公民暂时不能进入希腊。目前，允许进入希腊的非欧盟国家公民包括澳大利亚、日本、新西兰、卢旺达、韩国、泰国、中国、乌拉圭和新加坡。
出入境新规：希腊民航局11月8日发布最新出入境新规。11月11日早6点至11月30日，所有乘坐航班进入希腊的旅客必须在72小时内持有核酸检测阴性证明。
此外，从11月10日早上6:00到11月30日，所有离开希腊的乘客，在进入希腊至少24小时前，必须填写《旅客定位表》(登录网站：https://travel.gov.gr/#/，提供包括原籍、旅行史、在希腊居留等信息。登机前，航空公司必须确认旅客已提交问卷并收到相应的二维码。
原则上，下列情况可以入境：
欧盟和英国国民及其家庭成员；
持有希腊签发的居留许可的旅客(不接受居留许可延期证明；
持有欧盟成员国居住证或D签证的旅客；
军人；
澳大利亚、加拿大、格鲁吉亚、日本、新西兰、卢旺达、韩国、泰国、突尼斯、以色列、阿联酋和乌拉圭的国民和居民。
希腊：入境检疫期由10天缩短至3天。
此前，希腊政府原本宣布，所有在12月18日至1月7日入境的乘客必须被隔离10天，但遭到外界强烈反对。人们认为，圣诞节期间到达希腊的时间本来就短，许多乘客的旅程不到10天。如果他们不得不在住所被隔离10天，这将对他们的旅程产生严重影响。因此，在各方压力下，希腊政府将10天的居家隔离时间缩短至3天。
此外，在此期间乘飞机入境希腊的旅客必须填写定位表(PLF，https://travel.gov.gr/#/，在72小时内携带核酸检测阴性证明，还需在机场接受新冠肺炎的检测。
新西兰：实现与澳大利亚的无隔离互通
前天(12月14日，新西兰总理杰辛达阿德恩表示，有望在明年第一季度与澳建立“旅游泡泡”(TravelBubble，即“免检疫”的旅游安全区。具体日期预计将于明年初公布。目前，新西兰游客可以进入除西澳以外的其他州和领地而无需隔离，但这些游客在返回新西兰后，仍需接受14天的强制酒店隔离。澳大利亚游客仍然无法前往新西兰。
[葡萄牙]
申请：葡萄牙签证中心目前不开放办理。如果你持有葡萄牙身份或国家签证，你可以进入葡萄牙。
注：对于疫情期间的过期证件(葡萄牙公民身份证、葡萄牙登记机关和民政部门出具的认证或证明文件、驾照和签证等在葡萄牙的居留证件、许可证等。，葡萄牙公共当局对此类文件的法律认可期限延长至2023年3月31日。
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出入境新规：自2023年11月6日当地时间零时起从葡飞往中国的中外旅客，必须在登机前48小时内，凭新冠肺炎核酸检测阴性证明和血清IgM抗体检测阴性证明，申请带有“HS”标识的绿色健康代码(中国公民用或健康声明(外国公民用。
[马耳他]
申请：马耳他、北京、上海、广州签证中心每周一、三、五上午09:00-中午12:00可以提交签证。深圳签证中心每周一上午09:00-中午12:00可以递交签证。
航班：导航，不直飞。
新的出入境规定：
1.从安全名单国家入境：持有有效的申根签证、身份证或居留许可。7月11日起，安全名单国家(包括中国抵达马耳他，无需隔离和核酸检测；
2.从非安全名单国家或紧急名单国家入境：持有马耳他身份证或居留证。
如果在不安全国家居住超过14天，需要提供核酸检测阴性证明才能进入马耳他，或者在马耳他机场检测后被隔离14天。
最新紧急名单更新：从2023年11月13日起，所有从以下名单国家抵达马尔他的旅客，均须在离境前72小时内提交新冠肺炎核酸检测阴性证明：
奥地利、比利时、保加利亚、捷克、法国、德国、匈牙利、爱尔兰、意大利(米兰和罗马的所有机场，以及博洛尼亚、那不勒斯、佩鲁贾、佩斯卡拉、比萨、的里雅斯特、都灵、威尼斯、卢森堡、荷兰、波兰、葡萄牙(波尔图、西班牙、瑞士、突尼斯、英国(。
[土耳其]
签证申请：网上电子签证可以正常办理。
航班：通航，广州和香港有直达伊斯坦布尔机场的航班。
出入境新规：据中国驻土耳其大使馆网站消息，自2023年11月16日起，从土耳其出发飞往中国的外国旅客需在线申请《健康状况声明书》，不再接受邮件申请。
[爱尔兰]
签证申请：爱尔兰签证中心目前不开放短期签证。完成投资并获得原始批次的投资者可以申请D-IIP签证进入该国。
航班：导航，不直飞。
出入境新规：入境后需自我隔离14天。
[西班牙]
西班牙卫生部最新声明，从11月23日开始，要求来自65个风险国家和地区的游客在抵达西班牙前72小时内出示核酸检测(PCR阴性证明。之前对所有乘客的体温测量、健康申报等措施保持不变。
中国不在此次公布的风险国家和地区名单中。从中国入境西班牙暂时不需要核酸检测阴性证明，填写入境表格即可。
西班牙：6岁以下儿童不需要接受入境测试。
12月10日起，6岁以下儿童入境西班牙时不再需要提供新冠肺炎检测证明，其他入境人员则需要提供72小时内通过聚合酶链反应(PCR或转录介导扩增(TMA检测新冠肺炎核酸的阴性检测证明。
[英国]
移民需提供自己的旅行史、联系方式和14天自我隔离计划，入境前48小时内在网上填写“入境旅客定位信息表”，入境后前14天内在居住地进行自我隔离。除了非常特殊的情况，不允许他们擅自离开隔离场所。申请人需要到签证处采集生物特征数据(指纹照片(每次申请都需要重新访问，18岁以下需有一名成年人陪同。可以申请英国旅游、商务、探亲、留学签证。
[美国]
美国时间11月12日，美国航空公司已重新开通飞往中国的客运航班。这也将使美国航空公司和中国之间的航班总数增加到每周10个航班。
目前，除美国航空公司外，美国联合航空公司和达美航空公司每周运营四个往返中国的航班。达美航空现在每周运营四个中美航班，以及底特律至上海和西雅图至上海的国际航班(均经停首尔仁川机场，每周两班。对于美联航来说，它也维持着每周四个航班往返于中美之间，每周一、四、六、日从上海出发飞往旧金山。
[加拿大]
自2023年11月21日起，飞往加拿大的旅客必须在登机前通过ArriveCANapp或网站提交个人电子信息，并在入境时出示ArriveCAN收据。否则，除了因个人情况(如残疾或基础设施不足导致的，将面临警告至1000加元不等的处罚。
入境后(无论是通过航空、陆路还是水路，您还必须通过ArriveCAN或致电(1-833-641-0343提交信息：
在入境后48小时内，报告您已入住预申报检疫场所。
在隔离期间，每天完成新冠肺炎自我症状评估。
ArriveCAN提供的信息：
联系信息(如姓名、出生日期、电子邮件地址、电话号码和旅行证件信息
旅行日程(如到达日期、入境口岸、航班号和航空公司等。
入境目的(如旅游、工作、学习、家庭团聚等。免除入境限制
加拿大：提前两周准备隔离计划
从11月21日起，所有移民必须通过加拿大政府的ArriveCanAPP提供详细的两周隔离计划。两周的隔离计划包括住宿、膳食、药物等细节。如果是团体或者家庭，可以选择添加乘客，这样可以一次性申报。您可以在入境前90天内通过APP提交这些材料。
英国：将旅行隔离期缩短至5天
12月15日之后，英国实施了一项名为“检测与释放”的计划，将从高风险国家进入英国的旅客的自我隔离期从目前的两周缩短至五天，只要自费接受官方认可机构的核酸检测，五天后结果为阴性即可。目前，这一政策仅在英格兰实施。
[澳大利亚]
自3月20日关闭国际边境以来，澳大利亚仍然有旅行禁令，居民必须获得内政部的豁免才能出境。
近日，澳大利亚贸易和旅游部长西蒙伯明罕表示，虽然澳大利亚尚未开放边境，但很可能在几个月内重新开放与亚太地区的边境。
[新西兰]
中国驻新西兰大使馆近日发布通知称，鉴于新西兰检测机构目前尚不具备向公众提供新冠肺炎血清IgM抗体检测的条件，为照顾旅客的顾虑，将“双阴性证明”的要求改为：11月7日零时后乘坐航班前往中国的旅客，凭两天内两次新冠肺炎核酸检测(PCR阴性报告申请健康码。
疫情变化莫测，请广大投资者及时关注最新政策，谨慎出行，避免出行延误或不必要的经济损失。
[澳大利亚]
输入时需要《旅客申报表》。
近日，澳大利亚内政部发布重磅通知：从12月9日起，所有赴澳旅客必须在航班起飞前72小时在线填写《澳洲旅行申报表》，以便澳大利亚相关部门决定隔离安排和联系方式。这一规定适用于所有赴澳游客，包括：澳大利亚公民和永久居民、自动免于旅行禁令者、申请后免于旅行禁令者。
CBP说，外国公民在进出美国时必须在海关拍照，但美国公民可以自愿选择。如果他们不想参与面部识别计划，他们可以要求人工检查文件。目前，已有超过5500万游客来到美国进行生物特征比对。
随着近日全国多地宣布优化调整疫情防控相关措施，进入12月火车票、机票预订量均呈上涨趋势。
12月5日，澎湃新闻记者从第三方民航数据APP“飞常准”方面获悉，12月1日至12月4日国内机票平均预定量环比(11月24日至11月27日)增长超五成。
国际航线方面，航班量持续增长。据第三方民航数据APP“航班管家”数据显示，2023年第48周(11月28日至12月4日)国际航线航班量1001架次，环比上周提升10.4%，同比2023年上升35.5%，同比2023年下降93.5%。
国际机票票价方面，据飞常准机票数据显示，12月1日至12月4日出入境机票平均支付价格5197元，相较于11月24日至11月27日环比下降4.7%。
截至12月5日收盘，航空股全线飘红。南方航空(.SH)报7.45元，涨1.5%；中国国航(.SH)报10.26元，涨2.29%；中国东航(.SH)报5.41元，涨4.24%；海航控股(.SH)报1.79元，涨9.82%；春秋航空(.SH)报57.1元，涨2.88%；吉祥航空(.SH)报14.94元，涨1.98%；华夏航空(.SZ)报12.7元，涨1.76%。
12月部分城市高铁票、国内机票预订量倍增，机票价格环比增至少一成
12月火车票及国内机票预订量呈环比增长。据第三方出行数据APP“航班管家”以及“高铁管家”数据显示，12月4日至12月5日，航班管家平台机票搜索量环比增长超3.2倍，高铁管家平台火车票搜索量环比增长超3倍。
去哪儿产品负责人戴龙挺向澎湃新闻记者介绍，目前火车票订票群体中，学生票出票量增长明显。据去哪儿数据显示，郑州火车票预订量12月3日至12月4日环比前一周末(11月26-27日)增长1倍，济南增长3倍，青岛增长2倍，重庆增长7.4倍。
12月5日，澎湃新闻记者从多个数据平台获悉，12月以来，去哪儿平台国内机票预订量整体增长明显。
据飞常准机票数据显示，12月1日至12月4日国内机票平均预定量环比11月24日至11月27日增长超五成。
去哪儿数据显示，具体来看，12月3日至12月4日环比11月26日至11月27日，广州进出港机票预订量均有170%的增加；从郑州出发的机票预订量增长2倍，到达郑州的机票预订量增长近4倍；近期取消“落地检”的山东省会济南，进出港机票预订量有1倍增长；重庆疫情稳步下降，从重庆出发的机票预订量增长近10倍。
从热门目的地来看，成都、昆明、上海、海口、深圳、杭州、三亚、贵阳、哈尔滨、西安排名热度前十名。
地方疫情防控政策的优化也拉动了机票价格的上涨。澎湃新闻记者12月5日从在线旅游平台“同程旅行”方面获悉，过去一周机票平均价格周环比上涨30%达到750元(含税)，比今年国庆黄金周平均价格上涨约16%。其中12月3日单日人均机票价格922(含税)，达到十月以来机票平均价格峰值。
去哪儿数据显示，12月1日至12月4日，经济舱机票平均支付价格为668元，较11月下旬增长10%。携程数据显示，12月1日至12月4日国内机票单程均价(含机建燃油)为863元，环比上周同期增长15%，同比增长近40%。
近期，国内航班量再次触底反弹。据第三方数据平台“飞常准”民航看板数据显示，11月国内航线实际执行客运航班量达11.88万班次，同比下降44%，环比下降19%；日均执行客运航班量为3959班次。其中，11月28日国内预计执行客运航班量2816班次，这是自今年五一之后，时隔半年国内客运航班量再次低于3000班次。但自12月2日起，航班量触底反弹，日均执行客运航班量重回3000班次以上。12月5日国内预计执行客运航班量3868班次，后续航班量有望继续提升。
此前中国国航董事会秘书黄斌在11月21日召开的中国国航三季度业绩说明会上表示，随着疫情控制趋于稳定以及防控政策不断优化，旅客对民航客运的接受度正在重新提升，市场信心也在同步恢复。预期今年四季度至明年将会是国内民航客运市场在波动中恢复和逐步释放存蓄需求的一个阶段。
国际航班继续恢复、增开，票价整体持续呈下降趋势
自10月30日开启冬春航季以来，多家航司已先后宣布恢复及加密多条国际航线，其中三大航也密集表态称国际航班有望陆续增加。目前，仍有航司计划在未来恢复及加密部分国际新航线。
据航班管家数据显示，2023年第48周(11月28日至12月4日)国际航线航班量1001架次，环比上周提升10.4%，同比2023年上升35.5%，同比2023年下降93.5%。
据飞常准数据显示，11月国内航司的国际航线(含港澳台)实际执行客运航班量4943班次，环比增长9.97%，同比增长14.5%，日均执行国际客运航班量达165班次。值得注意的是，这是疫情以来国际航班量首次出现同比正增长，也是今年以来最高值。
近日，澎湃新闻记者获悉，海南航空计划于12月22日复航上海—特拉维夫直飞国际航线。吉祥航空计划自12月21日起恢复郑州-赫尔辛基的洲际线运营服务。新西兰航空计划于2023年1月起，增加上海与奥克兰间的直飞客运航班至每周3班。
在11月21日召开的三季度业绩说明会上，中国国航董事会秘书黄斌表示，计划新开北京-约翰内斯堡-成都、重庆-布达佩斯、重庆-胡志明市等国际航线。南航战略规划投资部总经理袁金涛表示，冬春航季，南航在国际航线方面已新增广州至欧洲及东南亚等部分航线，下一步将陆续恢复或加密广州至北美等国际航线。
而票价方面，据飞常准机票数据显示，12月1日至12月4日出入境机票平均支付价格5197元，相较于11月24日至11月27日环比下降4.7%。其中，12月1日至12月4日出境机票平均支付价格4603元，环比上涨8.7%；入境机票平均支付价格为6809元，环比下降5.71%。
10月份以来，国际航班搜索量不断增长，机票价格则呈波动下降。去哪儿平台数据显示，截至12月1日，国际航班日均搜索量已较10月初增长六成，国际航线平均机票价格则下降了14.5%，至5651元。
对于国际票价的发展趋势，南航总法律顾问、董事会秘书陈威华在11月21日召开的南航三季度业绩说明会上表示，南航会根据每一条国际航线市场供需情况，对票价进行灵活调整，例如，在中国与北美、澳洲等航线上，票价依然保持在较高水平，但在中国与东南亚航线方面，由于运力增加过快，票价有一定的下行压力。
此前，多位航司内部人员此前曾告诉澎湃新闻记者，近期整体国际航线价格下降，航班加密的确是主要原因。多位航司人员还表示，今年冬春航班换季国际航班已在逐步增加，随着形势转好，国际航线市场有望迎来生机。其中，有航司人员透露，其所在航司部分航线仍有国际增班的计划，还在等中国民航局正式批复，还有多个国际航线目前处于前期论证阶段。
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