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前言:
近日,比亚迪官方正式发布了11月份的销量成绩。根据数据显示,比亚迪汽车11月份的销量达到了52806辆,同比增模姿长29.6%,环比增长13.4%。其中,新能源汽车销量为25553辆,同比增长139.4%,环比增长15.9%。接下来我们就具体看一看。
首先就是近段时间以来非常火爆的比亚迪汉。该车11月份的销量达到了10105辆,这也是该车上市以来月销量首次破万,并且也是一直呈增长的态势,表现可以说是非常出色。目前,比亚迪汉共有纯电版车型(汉EV)和插电式混动版车型(汉DM)可以选择,选择性也是非常丰富。
接下来就是唐家族的销量,唐家族11月份的销量达到了3972辆,同比增长26.3%,并且它的累计销量也是突破了23万辆。目前唐也旦销绝是比亚迪SUV的旗舰车型,外观颜值自然是非常出色,同时新款唐在内饰上面的改变也是非常大,整体的质感和豪华感也得到了明显的提升。
宋家族则是比亚迪汽车旗下的主力,其11月份的销量达到了24647辆,环比增长21%。该家族里面如宋Pro、宋PLUS等都是非常受欢迎的车型。宋Pro自不必说,有着非常不错的性价比,销量也是非常出色。而宋PLUS则是刚推出不久的全新车型,定位比宋Pro更高斗谈。
秦家族11月份的销量为7885辆,同比增长15.8%。其车型如秦Pro等颜值也是非常高。目前根据我们了解,秦Pro全系有着几千到两万多元不等的优惠力度,起售价来到了5万多元,同时顶配车型也才9万出头,整车还是有着不错的性价比,非常值得考虑。
最后就是元家族和e系列车型了。元家族11月份的销量为1260辆,e系列11月份的销量为3258辆。相对来说,这两个的销量要差一些。
总的来说,比亚迪的整体销量还算不错,新推出的车型汉非常强势,销量保持着不错的增长势头。而像宋家族等也是保持着不错的势头。
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12月4日,比亚迪公布了11月销量数据:11月,全系售出52806辆新车,同比增长29.6%,环比增长13.4%。其中,11月售出新能源车型25553台,同比增长139.4%,环比增长15.9%。
具体来看,11月份,比亚迪汉车型首次月销破万,达到10105台,环比增长33.9%。可以看到,随着刀片电池产量的提升,汉车型的销量仍在逐渐上涨,并且经实地探店发现,比亚迪汉EV车型在销售终端仍处于供不应求的状态。
汉EV拥有强悍的动力性能、优秀的续航里程以及丰富的标准配置,最主要的是刀片电池能够有效避免自燃问题,这些都是消费者愿意为之买单的理由。
改款后的唐DM车型销量增长也在液伍稳步提升,在11月售出3972台,同比增长26.3%。2023款唐DM在内饰用料、做工以及视觉丰富度上都有明显提升;动力方面对电机输出方式进行了优化,零百加速提升至4.3s,并且保持售价不变,性价比和质感都有提升。
随着宋PLUS车型的加入,比亚迪宋家族在11月份售出24647台,环比增长21%。凭借更大的车身尺寸以及全新的家族式外观和内饰设计,宋PLUS上市之后与宋Pro打出一套"组合拳",带领宋家族迈上新的销量台阶。
比亚迪秦家族车型在11月售出棚兄7885辆新车,环比增长15.8%。颜值高、座椅柔软舒适、养车成本低再加上较为亲民的售价,比亚迪秦系列成为众多家庭用户的不二选择。
比亚迪元家族在11月售出1260辆,环比增长13.3%。其中,元EV凭借同级车型中出色的410km续航里程以及顶配不超过15万元的售价,成为消费者日常代步通勤的新选择。
比亚迪e系列11月份共售出3258台,环比增长33.5%。其中,专为年轻人打造的纯电车型——比亚迪e2在改款后迎来了明显的销量增长。颜值高、续航足,再加上拥有较好的操控性能,比亚迪链埋袭e2受到众多年轻消费者的青睐。
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近日,比亚迪公布了汉车型11月的销量数据:
单月劲销10105辆,较10月环比增长33.9%,首次实现单月销量破万,成为中国品牌中大型轿车首款月销破万的车型,硬核产品力受认可。
其中,汉EV11月销售7482辆,较10月环比增长48%;汉蠢羡烂DM11月销售2623辆,较10月环比增长5.3%。
自7月份上市以来,汉已连续4个月销量攀升。截至11月底,汉车型累计销量达28467辆,其中汉EV累计销售19766辆,汉DM累计销售8701辆。
随着市场的持续热销,比亚迪带漏汉的产能也在不断攀升。继汉EV第20000辆新车下线后,汉的单月产能突破1万辆。随着产能的持续释放,派前汉将更好地满足用户对于高端新能源汽车的需求。
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