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2023年事故调查报告篇1
xx单位“x月x日”xx（事故类别）事故调查报告
x年x月x日x时x分，位于xx市xx路xx号的xx单位发生一起起重伤害事故，造成x人死亡，直接经济损失xx万元。
事故发生后，根据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）相关规定，经xx市政府同意，成立了由xx市安全监管局、监察局、公安局、总工会及xx部门组成的事故调查组，对该起事故进行调查。事故调查组通过现场勘查、专家鉴定和多方取证，查清了事故发生的经过、原因和性质。
一、事故基本情况
此部分内容是事故调查中管理责任认定的事实依据，包括以下几方面内容：
1.事故发生单位及相关责任单位的基本情况；
2.单位及相关人员资质情况；
3.事故点事发前的不安全状况；
4.单位安全管理情况；
5.所在地政府及相关负有职责的部门的安全监管情况。
二、事故发生经过及救援情况
1.事故发生经过
客观地描述事故宽羡发生、抢救直至救出最后一名遇难者（或伤者）为止的整个过程。
重点描述事故演变过程中事故触发、发展、扩大的状态；
场所、设施、设备、装置的变化状态；人的违章违规行为。
2.应急救援情况
简单介绍事故应急救援情况，如有必要也可简单介绍善后处理情况。
三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失
1.伤亡人员情况
2.事故直接经济损失
四、事故发生原因和事故性质
1.事故发生的原因
（1）直接原因
主要从现场勘察和事故经过中概括出物的不安全状态和人的不安全行为。
（2）间接原因
主要从报告的第一部分“基本情况”中概括出事故单位安全管理及部门监管方面存在的缺陷。
2.事故性质
主要认定事故是责任事故还是非责任事故。
五、对有关责任人员和单位的处理建议
1.建议移送司法机关处理的责任人员；
2.建议给予党纪和行政处分的责任人员；
3.建议给予行政处罚的责任单位和责任人员；
4.建议依企业内部规章制度处理的责任人员。
责任人员的责任认定按下列模式表述：姓名、政治面貌、现任职务、分管业务、任职时间、违法违规事实（多条分号隔开）、负何种责任、根据何规定（条款）、建议给予何种处分（处罚）。
责任单位的责任认定按下列模式表述：单位、违法违规事实、违反何规定（条款）、建议给予行政处罚。
六、整改防范措施建议
要针对事故发生的原因，提出具有针对性、切实可行的防止类似事故发生的措施。应从管理、装备和人员培训等方面提出防范措施。
七、附件
1.调查组的组建
包括两项内容：（1）调查组组建文件；（2）调查组人员名单（表格），表格名为“××事故调查组人员名单”，内慎悄拍容包括人员姓名、工作单位、职务、调查组内职务、签名。
2.事故现场示意图
图形用a4纸按比例绘制（建议使用cad制图），具体比例根据实际情况掌握。图中要反映事故现场设备、设施、装置的布置、事故地点名称、位置（注明距离尺寸）、伤亡人员位置及倒向、有关设备、设施事故前后位置等。同时须标明图题、指向标、比例尺、图例和落款等要素。
3.事故直接经济损失明细
4.事故伤亡人员情况
建议以表格形式列出事故伤亡人员情况，表名为“xx事故伤亡人员名单”。内容包括伤亡人员姓名、籍贯、年龄、工种、培训情况和伤害程度等。
2023年事故调查报告篇2
一、事故经过
xx年6月8日下午2点半左右，在二厂圆锥破检修时，发生一齐安全事故，检修工王海林左手除拇指外的.四个手指严重受伤。事故发生后，王见立即向公司领导打电话汇报状况，公司立即派车送王海林去平泉县西坝骨科医院，因伤势过重，骨科医院推荐转承德266医院，并联系266医院修院长做好手术准备，患者到达后做了检查和妥善处理后，医院推荐转北京积水潭医院，立刻送王海林赶往北京，李华云总经理在积水潭医院等候，患者到后由于医院将手术安排在下半夜，李华云总经理又及时联系空军总医院进行手术，到6月9日上午8：00手术完成。
二、安全生产事故分析：
xx年6月8日下午2点30分，在二选厂检修圆锥时发生一齐安全事故，根据当事人辅助车间主任王见所写事故经过，事故受伤者王海林同马振海协助王见在起吊圆锥内1。5吨重的档料斗圈时吊钩变形档料斗圈脱落，将王海林四个手指剪断。事故发生运枣后，王见立即上报叫车，伤者及时送往医院治疗。
事故发生后赵锡波、尚烨、于勇、郝义坤到现场了解状况。还原现场状况同王见所写经过一样，王见站在靠近门口位置，马振海在其左手边，王海林在其右手边位置，档料斗圈起吊时，未水平吊起，马振海这端低，王海林这端已经超过短头上沿有150毫米，王海林拇指在上四个手指在下双手往下压，由于档料斗圈外圆和短头内圆只有5毫米间隙，在这么小间隙、这种不平衡状态下吊钩变形档料斗圈脱落时和短头上沿接触构成剪子，档料斗圈脱落王海林的左手手指被剪切，结果出现这一齐安全事故。
1、现场指挥人员在拉手拉葫芦，没有起到指挥作用和观察协调作用。
2、对挡料斗圈磨损状况决定不准，没有充分思考到起重过程的偏重问题，致使部件起吊后偏斜严重，为了插托起木板而对吊装物进行按压晃动调平造成事故。
3、由于对起吊部件按压晃动，瞬间产生巨大力量使制作的吊钩变形而滑落。
4、检修前没有进行详细的方案论证。
5、王海林为新招职工，对大型设备检修经验不足，虽然参加了县安监局组织的安全培训，但现场培训不足。
6、安全部门没有全程对检修过程进行监控和指导。
7、在本次事故中生产副总经理赵锡波、生产部经理尚烨、技术部经理于勇、机电维修车间主任王见负有不可推卸的职责。
三、教训
本次事故的教训是惨痛的，透过对本次事故的详细分析和研究，举一反三，得到以下教训：
1、不管项目大小，都要有详尽的组织实施方案和安全保护措施。
2、在安全三级教育过程当中，必须要做好职工的安全素质和安全技能的培训。
3、现场指挥和安全监督不能流于形式，要真正起到作用。
4、施工过程当中所使用的工具、器具必须要选取正规厂家的合格产品，自制的工具、器具要经过检验方可使用。
5、任何工程不能因为节约成本而简化维修设施和安全设施。
6、施工过程中，相互提醒和相互保护严重不足。
四、整改措施
1、针对特种作业人员招聘和录用务必持有由劳动部门颁发的有效上岗资格证，无证人员不予录用或经培训获证后方可录用。录用人员务必经过县防疫站体检合格后方可录用。录用人员务必经过三级安全教育培训（厂矿、车间、班组）满48课时。培训后透过考试和技能测试合格后，方可上岗。现有人员每月安全培训不低于8课时。
2、每次施工作业之前务必制定详细的 工作计划 ，安全措施，保护措施，构成文字材料上报领导批准后，传到达每一个参与施工的人，所有人严格执行。每班工作务必进行班前班后会，要求参与施工的全体人员参加。
3、施工前要对施工现场的场地、环境、设施、路线、空间做充分考察，对有可能发生的事故进行预测，制定出相关的预案和规避办法。
4、施工中使用的工具、器具需经过安全检查，合格后方可使用，材料、物资、工具按规定摆放，施工现场不得放置与施工无关的杂物，防止紧急状况时阻碍人员撤离。起重工具的采购务必有安检标志、合格证。
5、施工过程指挥人员务必观察每个操作人员，严禁指挥人员亲自操作而忽视指挥工作，严禁多人指挥和违章指挥。
6、施工前安全管理人员需对施工的措施、方案、工具、器具进行检查和确认。施工过程中，安全管理人员对整个施工过程进行全程监护、监督和检查。
7、全面排查公司各个施工场所现有的起重工具、安全设施、电力线路、供电装置、管线道路、防护栏杆等的安全隐患，制定整改措施，限期完成。
8、施工现场要准备急救医药箱，矿区内24小时常备车况完好的值班车辆1辆，以便紧急使用。
9、与医疗单位、救援单位建立联动机制
2023年事故调查报告篇3
一、职工信息
xxxx工程公司
受伤时间：20xx年11月28日
受伤地点：xxxx花园1#楼
受伤者基本情况：
姓名：xxxx
性别：男
出生时间：1963年07月23日
身份证号码：xxxxxxxxxxx
籍贯：福建省石狮县河山镇落泉村2社10号
现住地址：xxxx县六管区附近
岗位：砌砖工人
二、受伤过程
20xx年11月28日上午6:30点左右，我公司职工xxxx在xxxx花园1#楼上班时间在五楼下楼梯时不慎从楼梯上摔落，因xxxx本人强烈要求要到福州医院治疗，随即送往福州市第二医院治疗，20xx年11月28日下午13:49分住院治疗。初步诊断：l1椎体压缩性骨折伴轻度滑脱，具体病情详见住院病历、诊断证明单等。
三、原因分析
事故发生后，施工现场项目部立即组织相关人员进行调查。分析原因体现出以下几个因素：职工xxxx在下楼梯太急，加之本人的安全意识较底，所以照成了这次事故。
四、纠正预防
施工现场项目部的管理层召开了事故原因分析后，又立即组织召开了砌砖班及各班组相关人员的安全会，教育在施工现场施工的人员要提高安全意识，遵守项目部的各项制度，做到“三不违”、“三不伤害”，必须认真吸取事故教训，防止事故再次发生。通过此次会议，进一步加强了公司的管理工作，提高了员工的安全意识和素质。
根据《工伤保险条例》规定，恳请贵局前往我单位调查认定该起事故是否为工事故。
2023年事故调查报告篇4
20xx年8月6日2时40分，xx市xx商住综合楼工地，施工人员在清理工地围墙外的碎石过程中，围墙突然倒塌，造成3人死亡，直接经济损失63.5万元。
一、工程概况
xx市xx商住综合楼工程位于xx市经九街和纬九路交汇处，该工程于20xx年3月15日开工建设，计划当年10月中旬竣工，总建筑面积2.47万平方米，十八层框架结构（含地下一层）。建设单位是xx伟业房地产开发有限公司；工程施工单位是黑龙江省七建建筑工程有限责任公司；工程监理单位是xx市科信工程监理有限公司。
二、事故发生及救援经过
20xx年8月6日2时40分，黑龙江省七建建筑工程有限责任公司4名施工人员，在xx市xx商住综合楼工地清理堆放在工地围墙外侧的碎石过程中，围墙突然倒塌，将3名施工人员砸伤，伤者被送到医院后，经抢救无效，相继死亡。
事故发生后，xx市沈宏宇副市长和王洪恩副市长率领xx市有关部门同志及时赶到事故现场，省安全监管局副局长杨宝田第一时间赶到事故现场，对事故调查处理和善后安抚工作提出了明确要求。xx伟业房地产开发有限公司和省七建建筑工程公司按照省市联合事故调查组的要求，积极组织善后处理和家属安抚工作。截至8月13日，遇难者尸体已经火化，依据国家有关规定，对遇难者家属分别给予经济赔偿，事故善后处理工作顺利结束。
三、事故类别和性质
根据现场勘察和调查取证，认定这是一起重大围墙坍塌生产安全责任事故。
四、事故发生的原因
（一）直接原因
施工现场用来围挡的围墙因无砖垛、端头无稳定构造，倒塌前墙体已有倾斜，围墙内堆放的碎石对围墙产生向外的侧推力，并且外侧碎石在用铲车清除过程中，对围墙地基产生了一定程度的扰动，是造成这起重大坍塌事故发生的直接原因。
（二）间接原因
1、xx市xx工程项目经理部，违反有关 规章制度 ，在工地围墙下堆放碎石，拒不执行公司和有关部门提出的隐患整改要求，导致围墙倒塌事故隐患长期存在。在围墙倾斜的情况下，强令工人违章冒险作业清理碎石。xxxx项目经理部没有按照有关规定对所有从业人员进行安全教育培训。
2、黑龙江省七建建筑有限责任公司，安全生产意识淡薄，安全生产责任制不落实，在xxxx工地围墙已经倾斜的情况下，没有认真监督其整改，及时跟踪问效，事故隐患整改工作不力。
3、xx市建设行政主管部门对xxxx工程存在的事故隐患以及围墙外长期堆放碎石等问题，监督管理不到位。
五、对事故相关责任人的处理建议
1、杨文东，黑龙江省七建建筑工程有限公司xxxx项目部项目经理。作为本项目安全生产的第一责任人，未认真履行安全生产管理职责，在围墙倾斜的情况下，未能组织人员进行加固处理，致使工人冒险作业，对事故的发生负有主要责任。建议移交司法机关处理。
2、孙华维，黑龙江省七建建筑工程有限公司xxxx项目部工长。在组织施工过程中对围墙存在的安全隐患未能予以重视，对事故发生负有主要管理责任。建议由发证部门吊销其工长岗位证书。
3、张士华，黑龙江省七建建筑工程有限公司xxxx项目部安全员。对施工现场围墙存在的安全隐患监督整改不力，未能真正履行安全员的监督职责，对事故发生负有管理责任。建议由发证部门吊销其安全员岗位证书和安全生产考核证书。
4、张福，黑龙江省七建建筑工程有限公司安全科科长。对施工现场监督检查不到位，对工人安全教育培训检查不到位，建议给予行政记大过处分。
5、赵明俊，黑龙江省七建建筑工程有限公司副经理。作为公司分管安全和生产的主要领导，在对xxxx项目安全检查过程中发现的问题监督整改不力，对事故发生负有领导责任。建议给予行政记过处分。
6、孙晓维，黑龙江省七建建筑工程有限公司总经理。负责本企业的全面工作，是企业安全生产的主要负责人，对在外地施工的企业监督管理不力，对事故发生负有主要领导责任。建议给予行政记过处分。
7、陈连生，黑龙江省七建建筑工程有限责任公司董事长、法人代表，是公司安全生产第一责任人，对事故发生负有重要领导责任，建议由省安全监管部门依法给予10万元罚款。
8、唐晓光，黑龙江省七建建筑工程有限责任公司工会主席，在事故发生后，通过欺骗手段补签了检查记录，干扰事故调查工作的顺利进行，建议给予行政记大过处分。
9、于华，xx市萨尔图区规划建设局建工办科员。对xxxx工程在未取得施工许可证的情况下先行施工，对该工地安全隐患和文明施工等方面问题，未及时提出整改意见，工作不认真，监管不到位，建议给予行政记过处分。
10、李长福，xx市萨尔图区规划建设局建工办主任。负责建设工程的施工安全，施工许可证、企业资质的审查和文明施工等工作。对xxxx工程在未取得施工许可证的情况下先行施工，对该工地安全隐患和文明施工等方面问题，跟踪问效不够，监管不到位，建议给予行政记大过处分。
11、赵俊山，xx市萨尔图区规划建设局副局长。负责建设施工安全及文明施工等工作，对xxxx工程存在的安全隐患和文明施工等问题未及时整改，负有领导责任，建议给予行政警告处分。
六、事故教训及防范措施
这起事故暴露出施工单位安全意识淡薄，法制观念不强，施工现场管理混乱等安全生产问题。为吸取事故教训，防止类似事故发生，提出以下建议：
（一）黑龙江省七建建筑工程有限责任公司要认真贯彻执行有关安全生产的法律法规、作业标准和操作规程，不折不扣地落实各项安全生产责任制，进一步建立和完善各项安全生产规章制度，加强施工现场安全管理，特别是要加强对临时设施的安全管理，及时发现存在的问题和隐患，认真进行整改，确保施工安全。切实加强安全宣传教育和培训工作，增强从业人员安全防护和自我保护意识，自觉抵制违章指挥、违章作业行为，防止重特大事故的发生。
（二）加强对在建工程施工安全的监督检查。xx市建设行政主管部门和城市管理部门要加强对在建工程的监督检查，尤其是对临时围挡设施的检查，对存在的安全隐患要采取有效措施，限期整改，对不具备安全生产条件的在建工程，该停的停、该关的关，决不姑息迁就。对违章占用机动车道的工程要进行严格清理，彻底解决在建工程违章占道问题。
二〇xx年八月十日
2023年事故 调查报告 篇5
一、事故基本情况
1、企业详细名称：xx单位 地 址：xx市xx区
2、经 济 类 型：股份有限公司 国民经济行业：机械制造
3、隶 属 关 系：xx
4、事故发生时间：x年x月x日x时x分
5、事 故 地 点： x x厂房内
6、事 故 类 别：
7、事 故 原 因：x年x月x日x时x分 xx单位维修xxx在厂房内，违章企业，造成xxx坠落地面重伤。
7、事故严重级别：重伤
8、本次事故损失工作日总数：2500 10、本次事故经济损失：5万元 其中：直接经济损失：3万元
二、事故详细经过
x月x日8时30分，x x机械有限公司结构工场维修班维修钳工崔 x x、王 x x，按工场下达的工作票要求，来到工场结构厂房东门，维修“掉道”的总高约7米的铝合金卷帘门。2人先搭起一个长2.8米、宽1.25米、高1.97米的金属支架，在其上部固定三块金属跳板，并将一长约5米的竹梯子搭在东门北侧加上， 竹梯子的最下面的“横称” 与 跳板固定，竹梯搭在东门北侧加固墙上。9时许，王x x未配戴安全带登上竹梯，手持撬棍和方木，从上往下修理铝合金卷帘门滑道，崔xx刚站在地面手扶金属支架监护。
大约10时30分，王x x从上往下维修到5.5米高度时，下部金属支架失稳、向南侧倾倒，王x x随竹梯一起落下砸 金属支架后附至地面，造成重症颅脑损伤、脑挫裂伤等伤害，急送至市中心医院，于次日凌晨2时死亡；崔x x 被倒塌的金属支架和竹梯砸在下面，幸好没有受伤。
三、事故原因分析
（一）直接原因： 崔x x、王x x违章将竹梯立在易失稳的金属支架上，王x x登高作业不系安全带，冒险作业，在维修滑道时用力较大，导致金属支加侧倾，垮架，王x x从高处坠落，是造成这起事故的直接原因。
（二）间接原因：
1、x x有限公司结构工场，对这类危险性较大的没有制定切实可行的，而且在这次维修作业时本应使用高空作业车或搭建脚手支架，为图省事未使用使用作业车或搭建脚手支架，作业票也没有注明安全事项，是发生这起事故的间接原因之一。
2、安全不健全。制定的制度尚未贯彻实施，没有高空作业安全操作规程，是发生这起事故的间接原因之二。
3、混乱。该维修班未设班长，没有明确负责人，职责不清，责任不明，是发生这起事故的间接原因之三。
4、对职工的不到位，职工安全意识不强，缺乏安全知，冒险，是发生这起事故的间接原因之四。
四、对事故责任者的处理意见
1、x x x，x x有限公司、董事长，未切实履行监督，对此起事故的发生负主要领导责任，建议对其给予x万元罚款。
2、x x x，x x有限公司经理，未切实履行安全生产监督管理职责，对此起事故的发生负重要领导责任，建议对其给予x万元罚款。
3、x x x，x x 有限公司结构工场场长，未切实履行安全生产监督管理职责，建议对其给予x仟元罚款。
4、x x 有限公司，安全管理不到位，安全管理制度、安全操作规程不健全，安全管理混乱，职工缺乏安全教育，导致此起事故发生，建议对x x 有限公司给予x万元罚款。
5、其他有关责任人，由企业按其所应承担的责任另行处理。
五、预防事故重复发生的措施
1、x x有限公司，要认真学习安全生产法律、法规，加强本公司工作，建立健全各项安全生产管理制度、安全操作规程，配备满足安全工作需要的安全管理人员，夯实安全基础工作，提高安全管理水平。
2、x x有限公司，要加强各工场、班组的安全建设和安全管理，明确责任，加强对全体员工的安全教育，提高全体员工的安全意识和安全知识水平。
3、x x有限公司，要认真吸取此起事故血的教训，举一反三，在全公司范围开展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隐患、查措施、抓整改、反违章活动，防止种类事故再次发生。提高各级人员安全生产及安全法规意识，完善各项制度和措施，防止种类事故发生。
事故发生单位是九州建筑公司，位于南京市鼓楼区徐州路，是私有制生产经营形式，规模150到200人。
2023年事故调查报告篇6
劳动和社会保障局：
一、 职工信息
姓名：；性别：×；年龄：××岁；身份证号码：；籍贯及现住址：，岗位：
二、 受伤过程
×年×月×日早晨6:00左右，我公司职工在青岛市开发区给客户安装机器时，被掉下的物件砸伤右脚，随即被送往青岛骨科医院治疗，14日下午被转至×人民医院继续住院治疗。经初步诊断，右脚多根趾骨骨折，具体病情详见住院病历、诊断证明单等。
三、 原因分析
在事故发生后，公司立即组织相关人员进行调查。分析原因体现出以下几个因素：首先，安全教育不足，加之其本人安全意识较低，对生产、生活中的不安全因素在思想上麻痹大意，所以造成了这次事故。
四、 纠正预防
公司管理层在召开事故原因调查分析会后，又立即组织召开了安装人员及相关人员的安全会，教育外出安装人员要提高安全意识，遵守安装要求，杜绝三违现象，必须认真吸取事故教训，防止事故再次发生。通过此次会议，进一步加强了公司的安全管理工作，提高了员工的安全意识和素质。
201x年10月16日
中国城市地铁建设正逐步进入稳步、有序和快速的发展阶段,各种类型的地铁事故也频繁发生。以下是我分享给大家的关于地铁安全事故案例，欢迎大家前来阅读!
地铁安全事故案例分析篇1：“2.3”机场线线列车救援
发生时间：2023年2月3日20时29分
发生地点：东直门至三元桥区间
事故类型：列车救援
事故定性：A类一般事故
事故影响：造成停运7列，到晚5分以上2列，调表6个。
事故经过
2023年2月3日，机场线车务中心乙3组司机杨某、郑某，副司机徐某某担当107车1090次运营任务，20:29分东直门站发车，以A1车为头，司机发现该车全列牵引无流，重新建立模式后故障消失。运行至百米标003处再次出现无牵引无制动现象，使用紧急按钮停车，重新建立模式后故障消失。继续运行至百米标007处再次出现无牵引无制动现象，使用紧急按钮停车，再次重新建立模式后故障消失。继续运行至百米标012处再次出现无牵引无制动现象，20：41分接行调命令，107车原地等待救援不许动车，21:01救援列车与故障列车连挂完毕，由三元桥下行站线推进至大山子库线，导致机场线运营一度中断。
事故原因分析
(一)事故发生直接原因：司控编码器异常，导致列车加、减速指令与牵引、制动PWM值无输出，造成列车无牵引无制动。
(二)间接原因：一是管理和维修人员对机场线车辆故障的分析排查深度和广度不够，导致部分整改工作不彻底。二是对机场线车辆整体状况和存在的隐性问题掌控不到位。三是部分管理人员对提高车辆稳定性、可靠性和维检修质量和水平的紧迫性认识不足，导致主观能动性发挥不够。
事故处理
(一)机场线车务中心作为车辆维检修主体单位，对此次事故的发生承担主要管理责任。按照绩效考核办法的有关规定对机场旅昌线车务中心主要领导、相关主管领导及有关班组负责人进行考核;
(二)安全质量管理部作为车辆技术、质量和维检修管理的主责部门对此次事故的发生应负同等管理责任。按照公司绩效考核管理办法有关规定对安全质量管理部主要领导、主管副部长及相关管理人员进行考核;
(三)生产调度室作为 安全生产 主管部门，对此次事故的发生应承担相应管理责任。按照公司绩效考核管理办法有关规定对生产调度室主要领导、主管副主任进行考核。
整改 措施
1.主管领导带队，成立技术攻关小组，组织人员认真排查隐患，分析查找故障根源，确定整改方案和计划并监督指导落实。
2.完善机场线车辆维修维护规程和标准，落实检修工艺标准，加强日常检查、测试等工作。
3.加快完成直线电机、APU防雨雪措施的落实工作。
4.以此次事故为案例开展安全大讨论。各级管理人员要查找自身管理不足之处，要深抓思想根源，坚持深入基层、真抓实干，深入开展“向管理者不作为、管理不到位宣战”、“向违章违纪宣战”和“向漏检漏修和维修不到位宣战”活动，努力提高员工安全意识、质量意识、责任意识，认真落实各项 规章制度 ，提高技术业务水平，稳定安全运营。
地铁安全事故案例分析篇2：“1.17”5号线列车救援
发生时间：2023年1月17日7时53分
发生地点：北苑樱陵路北站
事故类型：列车救援
事故定性：B类一般事故
事故影响：造成停运20列，到晚5分以上34列，中途清人折返5列，通过1列，加开临拆颂扒客1列，调表43个。
事故经过
2023年1月17日，2033次TP401车担当运营任务。列车运行至北苑路北站TMS显示时间7时53分，距离停车标约30厘米时，起紧急制动。司机试验RM模式、EUM模式推牵引，均显示EB紧急制动不缓解。断开ATP 保险 1、2，ATO保险5秒后闭合。再次试验RM模式、EUM模式仍显示EB紧急制动不缓解。 7时54分，与行调联系说明情况，处理故障，同时打开车门让乘客乘降。
7时55分，司机接行调预清人命令。接到预令后司机先查看紧急按钮、查看风压表均显示正常。使用ATP切除仍不缓解，牵引制动控制保险断开后重新闭合仍不缓解。闭合ESS闸刀试验，仍显示EB紧急制动不缓解。闭合关门旁路、常用制动不缓解保险、开门旁路、带铅封闸刀破铅封后试验故障依然存在。 7时58分TP401车2033次司机接行调命令TP401车在北苑路北站清人。司机向行调请求救援。清人完毕后司机关闭车门，8时将头尾开关打到“尾”位，跑到尾车将头尾开关打到“头”位，进行尾车牵引制动试验，尾车试验正常。
8时11分，2034次司机使用电台联系不到行调，立即给行调打电话，接调度命令在北苑与2033次连挂，2034次北苑清人。北苑路北站至天北回太段，车次为2701。复诵调度命令无误后2034次司机向乘客做好相应广播，使用风闸，建立RM模式，以3km/h速度进行连挂并进行了试拉。同时，2033次司机返回头车，与救援列车司机联系，通知改按站间自动闭塞，对标停车后清人。救援车司机听从被救援车司机指挥按信号、线路情况走车。8时20分，连挂列车凭出站信号机闪动绿色灯光发车。
事故原因分析
(一)事故发生直接原因：司控器警惕按钮行程开关接线存在断点，接线已断裂。
(二)间接原因：一是管理和维修人员对5号线车辆隐患重视不足，此类故障已经发生多次，未引起相关人员足够重视;二是未能完善单司机制实行后车辆故障的应急处置措施;三是部分维修人员对提高车辆维检修质量和水平的认识不足，未能避免此类故障再次发生。
事故处理
事故发生后，本着“四不放过”的原则，依据《绩效管理实施细则》的相关条款对相关责任人、责任单位进行考核。
5号线检修中心共考核40439.89元，责任人安某考核14228.29元，班长菅某某考核2044.28元。
5号线检修中心科级扣减月岗位工资的17.12%。责任单位员工共担额按责任单位月岗位工资总额3.21%扣减。安全质量部共考核9788.33元。 其它 部室和单位科级共25329.68元，除5号线检修中心外其他单位员工共担70169元，考核共计.92元。
整改措施
1.完善5号线车辆维修维护规程和标准，落实检修工艺标准，加强日常检查、测试等工作;
2.完善相关车辆故障应急处置办法;
3.结合1月其他事故开展安全大讨论。
地铁安全事故案例分析篇3：“9.22”西单电梯事故
发生时间：2023年9月22日18时11分
发生地点：三西单站站台3号电梯
事故类型：违章违纪
事故影响：导致乘客在电梯上头部拥堵、挤伤
事故经过
2023年9月22日11时55分，西单站带班值班站长在站台巡视时发现西单站站台3号电梯故障，有异响，立即停梯，关闭电梯上下围栏，并挂故障牌;同时报机电人员维修，写报修记录。12时00分机电第二项目部电梯维修中心主任唐某某、维修员南某某接到西单站客运人员报修电话，于12时20分到达西单站。机电维修人员到达现场后，根据车站工作人员的描述，对地铁故障情况进行检查，发现在电梯头部疏齿板处有3个小锣钉，进行了清除处理，开启扶梯试运转，看到扶梯运转正常，便向车站工作人员 报告 修复完成。此时机电工作人员在未打开该电梯上方护栏门的情况下，打开了该电梯下方的护栏门，且该电梯处于运行状态。恰好有列车进站，乘客乘坐3#扶梯，由于该扶梯上头部护拦门未完全打开，形成拥堵，发生乘客挤伤。
事故原因分析
(一)事故发生直接原因：电梯上头部护栏门没有打开是造成乘客拥堵、挤伤的直接原因。
(二)间接原因：机电维修人员对扶梯故障处理后，没有按照电梯维修规定进行全面运转检查，也没有按照电梯运行规定与客运人员进行交接;同时也反应出机电公司在人员管理、 安全 教育 方面存在缺失以及维修规章制度执行不到位等问题。
整改措施
1. 进一步加强全体员工教育培训力度，尤其对相关规章制度的掌握和执行落实。
2.加强运营分公司与设备分公司故障处理应急演练，优化并做好应急处置工作，提高现场应急处置水平。
3.立即对各线扶梯进出口护拦进行全面检查，统计汇总单向门位置数量，制定双向开启方案后，全面进行整改。
4.将所有运行扶梯护拦门置于开启状态，进行临时邦固。
5.将此次事件制作成案例，对全员进行一次教育，在全公司范围开展“举一反三查隐患”活动。
地铁安全事故案例分析篇4
——“1.18”1号线列车救援 发生时间：2023年1月18日10时50分 发生地点：万寿路站 事故类型：列车救援
事故定性：B类一般事故 事故影响：造成停运6列，到晚5分以上4列，中途清人折返1列、清人回段1列，调表36个。 事故经过
10时50分，司机杨某、副司机柳某驾驶G446车在万寿路站，进行正常作业后列车不启动。司机检查各开关位置、保险无异常，短接SK1闸刀进行牵引试验无效，到尾车更换操纵台进行试验，列车能够缓解但仍然全列牵引无流。10时55分行车调度员发布列车清人救援命令，11时02分救援列车连挂完毕，11时05分从万寿路站开出。
事故原因分析
(一)事故发生直接原因：一是331d#号线在布线时因电缆绑扎不到位且预留电缆线较长，线缆在司机台内处于自由状态，列车运行中不断摆动并与周边金属部件接触，造成线缆绝缘外皮破损，致使导线与金属部件间拉弧并将线缆烧断。二是车辆制造过程中，由于厂家接线未按照规定的工艺标准对线缆进行绑扎，错误采用临时布线的方式连接331d#号线。
(二)间接原因：一是检修工艺落实不到位。事故的发生，充分说明古城检修中心领导班子，在检修工艺落实管理中存在漏洞，对职工思想和技术业务教育不足，致使多个修程均未发现车辆存在的故障隐患，最终导致列车在运营中救援。二是职工责任心较差，岗位意识淡薄。古城检修中心在40万修、月修、周检及车辆隐患排查过程中，均未发现该部位线缆绑扎不到位及预留线缆过长的问题。充分说明古城检修中心职工自身岗位责任意识淡薄，在维修工作中不认真、隐患排查不力，不能主动发现车辆存在的故障隐患。三是加强检修标准化的落实。此次事故的发生从一个侧面反映出检修中心标准化管理工作存在死角，职工在作业中对车辆接线未能按照规定工艺要求进行绑扎，中心质量检验工作也未严格按规定流程检查，致使车辆带故障隐患上线运行。
事故处理
一是G446车331d#线在运营中折断，主要原因是古城检修中心职工闫某某在周检作业过程中，未严格落实检修工艺，致使列车带故障隐患上线运营，最终酿成列车救援的事故。古城检修中心职工闫某某对此次事故负全部责任。二是对古城检修中心按照B类一般事故进行考核。
整改措施
1.进一步提高各检修中心的职工岗位责任意识。
2.要求各检修中心立即对车辆重点部位进行普查，认真查找可能造成车辆重大故障的隐患，确保车辆质量稳定。
3.各检修中心、乘务中心，要认真 总结 事故中暴露出的问题，再次梳理工作中存在的漏洞，进一步完善职工作业流程、工具码放、行车备品管理等环节的标准化规章。
4.各乘务中心继续加强对乘务员的故障处理培训，提高乘务员对车辆基本性能的了解，切实提高乘务员应急故障处理的实际操纵能力，减少车辆故障对运营线的影响。
案例二
一、事故经过：
2023年4月2日上午9时许，我矿地面煤场铲车司机武威峰在从副斜井煤场往矿煤场倒煤时，由于操作方法不当，在倒车过程中将煤场外围的水泥电杆撞倒，差点酿成事故。
二、事故原因：
1、直接原因
铲车司机武威峰安全意识淡薄，防患措施不到位，操作不规范是造成这次事故的直接原因。
2、间接原因
（1）煤场场地较小，铲车行驶距电杆安全距离有限。
（2）倒煤时装载机来回碾压，扬尘较大，造成司机视线不畅。
（3）倒车时无专人引导，司机操作技术不过关。
三、防范措施：
1、坚持“安全第一，预防为主”的方针，把地面安全生产工作真正落到实处。从源头抓起，由销售科负责，制定措施，拿出方案，具体落实，防止类似事故发生。
2、为减少扬尘，煤场内应进行必要的洒水降尘。
3、加强职工安全教育，提高职工实际操作水平。铲车司机要认真学习掌握操作规程、安全注意事项等有关知识，确保施工安全，充分汲取教训、举一反三，杜绝各类事故发生。
案例三
一、事故经过：
2023年2月13日夜班，安装队队长郭国桥安排当班人员从15101短面经主斜井出破碎机。凌晨3：50左右，破碎机车运至5#车场，跟班队长刘亮栓在破碎机未解体的情况下，指挥作业人员使用主提升绞车向井口拉运。4：00左右，当破碎机车拉至5#口上方5米处时，由于巷道宽度不够、破
碎机超宽，将供8#盘区的入井电缆线挤断，造成8#盘区停电长达2小时。
二、事故原因；
1、安装队跟班队长刘亮栓对现场估计不足，未将破碎机解体，是造成事故的主要原因。
2、工长孟杰、验收员冯亮怀在拉动破碎机前，未对巷道和破碎机宽度进行检查，盲目使用主提升绞车进拆数行拉运，是造成事故的重要原因。
三、防范措施:
1、深刻吸取事故教训，由生产科组织，对安装队职工进行运输管理制度和运输操作规程的培训。
2、主斜井拉运大型设备期间，安装队必须每班有一名队长现场跟班作业，否则，一律不准开钩运输。
3、严格落实西山亚辰运输管理规定，在主斜井井口、5#口、8#口必须放好警戒，在确认车辆连接、装载符合规定要求和主斜井巷道内无人情况下，向调度室汇报，由调度室统一指挥拉运，未经调度同意，一律不准运输。
4、由生产科组织对主斜井及8#盘区运输线路进行一次全面的隐患大排查，对存在隐患和问题地段，及时进行处理，保证运输安全。
5、安装队运输支架必须使用井口双速绞车，由调度室安装专线电话。开钩前，必须由专人对绞车各部件、阻车装臵、信号等安全设施进行全面检查，发现问题必须及时处理，否则，一律不准开钩运输。
案例四
一、事故经过：
2023年9月3日丙班，掘进一队队长万贵江召开了班前会，安排掘进一队拆除小溜子。17时左右，跟班队长万福江、工长郝林保组织当班3名职工将拆除溜子电机放在无大链的溜槽上，向机尾滑行拉运。当拉运到第四节溜槽时，由于溜
槽悬空，电机的重量将溜槽接口压开，当时，郝林保左脚正在溜槽下，致使溜槽将郝林保左脚三、四指压伤。
二、事故原因：
1、郝林保在作业过程中，自主保安意识不强，操作不规范，是造成事故的直接原因。
2、跟班队长万福江在拉运过程中，未落实联保互旅漏首保工作，是造成事故的间接原因。
三、防范措施：
1、加强职工安全教育培训，班前会必须由队长亲自主持，在安排生产工作的同时，必须讲清楚每个环节的安全注意事项，增强职工的安全生产意识。
2、施工过程中，必须严格执行操作标准和工序标准，严禁跨工序作业；对现场存在的隐患问题，必须在施工前处理解决，严禁带隐患作业。
3、严格落实联保互搜哪保工作，现场“两长一员”必须对作业过程中的每道工序、每个环节进行把关确认，及时处理和解决现场存在的隐患问题，确保施工安全。
案例五
一、事故经过:
二、事故原因：
1、工长杨斌华在机尾有人工作的情况下，拉移机尾，是造成事故的直接原因。
2、检修工王国珍明知拉机尾，不听劝阻，继续工作，
是造成事故的间接原因。
三、防范措施：
1、各队组要加强职工的安全教育，班前会必须由队长亲自主持，把事故案例教育和岗位操作技能培训作为重点，在安排生产工作的同时，必须安排好各环节的安全注意事项，真正提高班前会的质量。
2、各岗位工种在操作或作业过程中，必须严格落实安全确认和联保互保工作，两人以上工作，必须指定一名安全负责人，监管现场安全。
3、“两长一员”必须全面掌握作业现场实际情况，关键岗位、关键环节或具有危险性的工作必须盯在现场，指挥协调，严把安全关。
案例六
一、事故经过：
2023年3月18日上午10点开始，***项目部从筒仓工地往锅炉房工地汽车运土。14：17分时，司机二梁驾驶车号为冀DC1929大型自卸车通过副斜井地面施工场地时，将架空电缆支撑杆挂到，挂破入井电缆一处，挂断绞车电源电缆一根，造成水泵电缆击穿。事故造成工程二队、安装队断电停产7小时，至21:17恢复送电。
二、事故原因：
1、司机二梁驾驶自卸车通过时，转弯半径偏小，是造成事故的直接原因。
2、场地施工道路狭窄，车辆通过困难，是造成事故的间接原因。
3、拉运土方现场施工工长及安全员责任心不强、组织管理不到位，是造成此次事故的重要原因。
4、****项目部组织土方拉运时，对职工教育不到位，是造成此次事故的又一重要原因。
三、防范措施：
1、****项目部应认真吸取此次事故教训，立即组织一次覆盖所有施工现场、施工行为的安全隐患排查，发现问题立即整改。
2、****项目部应立即组织一次安全教育培训，组织全体干部、职工深刻反思，杜绝同类事故再次发生。
3、****企划科应立即组织相关单位及人员，对矿区所有施工工地进行隐患排查，发现问题立即整改处理，杜绝地面施工发生安全事故。
案例七
一、事故经过：
2023年5月15日夜班，工程一队当班出勤6人，由项目部经理主持召开，强调了当班掘进的安全注意事项，未安排停掘打钻。15日早矿早调会明确安排不允许掘进，而郝经理却安排走进尺，跟班队长司江东带领工人使用2.5米钻杆打眼，当班使用炸药5包多，将空巷打通。
二、事故原因：
1、工程队违反规程措施作业，作业规程明确规定循环进度1米而现场采用2.5米钻杆打眼，措施规定遇空巷长探短掘也未执行。
2、***公司安全管理一塌糊涂，每日矿会议精神不传达，安全管理人员不负责，规程措施不贯彻不执行，现场人员野蛮作业。
3、防治水管理混乱，早调会明确安排工程一队停掘打钻而工程一队根本未执行，矿地测科下停掘通知单是以时间为界定5.16日早班探水，矿生产、调度对停掘距离没有掌握，现场安全监管不到位。。
三、防范措施：
1、工程一队停掘整顿，工作面只允许进行支护处理隐患，组织反思一周，学习规程、措施、防治水的有关规定并
组织考试，合格后方可上岗。
2、全矿所有队组对此次事件进行认真反思3天，学习规程、措施、防治水的有关规定并组织考试；
3、矿科领导及生产、调度、安监、地测各科室认真学习防治水的有关规定并组织考试。
4、由地测副总梁玉田在全矿的早调会上做检查。 案例八
一、事故经过：
***1组在3月22日早班，当班出勤12人，跟班队长：娄，班长：赵，验收员：张，安全员：赵。娄等3人在工作面干活，卫等三人在工作面打帮锚，3人干杂活，大约在11点左右李、赵、吴3人去头部溜子搬运油壶硬链接倒链，3人为了省力就抬到皮带上，用2块儿破板支柱硬链接及倒链。赵书孝到下面等卸硬链接倒链，李开皮带，吴既是电工又是信号工，打铃开皮带大约11点20分左右皮带开到联络斜巷大约265米处，掘一队3人武、王、武3人搬运工具箱至联络斜巷，武、王二人在101工作面斜巷侧、武在268米处人行道侧，硬链接飞下来，将武碰伤后一直往下滚飞，在离皮带头40-50米左右也就是在轨道巷130米左右停下来。
二、事故原因：
1、工程一队李、赵、吴图省事不用人工搬运，皮带违章运输硬链接是造成事故主要原因。
2、跟班队长娄、赵是当班安全生产第一责任人，对3人搬运不闻不问，现场安全把关不严。
3、工程一队队长平时对工人管理不到位，要求不严不细。
4、工程一队平时对1组2组管理不到位，制度不落实要求不严不细。
三、防范措施：
1、工程一队认真吸取教训，查找工作中的不足，进行
隐患大排查，规范职工操作行为，坚决杜绝各类事故的发生。
2、通过这次事故深刻工程一队反思半个月，学习规程，教育职工不违章作业，杜绝一切违章现象，严格落实各项 规章制度 。
3、矿属各单位立即查找工作中的不足，强化学习，教育职工规范职工操作行为，违章作业，狠抓“三违”，坚决杜绝各类事故发生，确保安全生产。
案例六:
一、事故经过：
2023年4月20日零点班，某矿综采队采煤机司机李某在采煤机启动后，看割煤正常，便跑到采煤机前方50米处坐在电缆槽上等采煤机割过来，由于精神疲劳，打盹时采煤机到达他跟前仍没有发现，结果电缆夹板（履带）将李某卷住，李某挣脱后摔倒指甲上，造成重伤。
二、事故原因：
1、采煤机司机违章操作，自保意识不强，疲劳工作。
2、当班没有配副司机，没人监护。
3、安全管理存在漏洞，“两长一员”履行职责不到位。
三、防范措施：
1、必须按章作业，提高自保意识，杜绝疲劳上岗。
2、生产班作业时必须有副司机跟机。
3、加强职工操作规程培训，加大现场管理力度。 案例三:
架间掉矸伤人事故（验收员）
一、事故经过：
XX 年 XX 月 XX 日，跟班队长刘 XX 处理冒顶拉超前架，质量验收员李 XX 自主保安意识淡薄，没躲避到安全地带，导致左腿被滑落的矸石砸伤，造成骨折。
二、事故原因：
1、验收员李 XX 自主保安意识差，没躲避到安全地带，
是造成被矸石砸伤的直接原因。
2、跟班队长刘 XX，移架时不注意观察周围人员，互保联保意识差，是造成李忠建被矸石砸伤的主要原因。
三、防范措施：
1、全区员工要在此次事故中认真吸取教训，杜绝此类事故的再次发生；
2、强化规程措施学习，提高特殊工种现场按章操作的安全意识和业务水平。
3、加强广大员工的思想意识教育，坚决杜绝三乎三惯思想，上标准岗，干标准活；
4、加强职工自主保安意识和互主保安意识教育，提高安全保安观念。
案例七：
神华宁夏煤业公司灵新煤矿“12.5”倒架伤人事故。
一、事故经过
2023 年 12 月 5 日 3:15 神华宁夏煤业公司灵新煤矿五采区 L5214 综采工作 面在安装综采支架过程中，发生一起综采支架倾倒致使 2 人死亡事故（其中 1 名为该矿职工，另 1 名为宁夏宝丰能源有限责任公司马莲台煤矿委培人员） ，直 接经济损失 66 万元。事故经过：2023年12 月 4 日大约凌晨 2:50，支架安装前的准备工作就绪，带班队干 马 XX 安排殷 X、徐 X、胡 XX 三人开始从切眼下放支架。安装完支架后，殷 X、 李 XX、胡 XX 卸完卡具后，张 XX 站在支架右侧擅自将支架立柱升起 100mm 左右 时，支架突然下滑约 100mm 失去平衡，支架前梁甩向老塘侧，将斜台一颗压缸顶倒后向老唐侧倾倒，支架顶梁挤在了站在老塘侧徐 X 的胸部和徐 X 的腹部。 徐 X、徐 X 经抢救无效死亡。
二、事故原因
直接原因：
1、支架工违章作业擅自将处于重心偏移状态下的支架升起， 造成支架向老塘侧倾倒；
2、现场作业人员安全意识淡薄，在卡具卸完后没有及 时从支架周围撤离。
间接原因：
1) 轨道铺设质量差。
2) 副绞车钢丝绳与支架中心线不在同一条直线上。
3) 职工安全教育培训不到位。
4) 安全生产管理存在漏洞。
5) 按去哪生产技术管理存在漏洞。
三、预防措施：
1. 持之以恒的抓好安全质量标准化工作。
2. 努力提高管理水平。
3. 加强技术管理工作。
4. 加强安全培训教育工作，特别是加强规程、措施的贯彻和学习。
5. 强化反“三违”工作，提高安检人员的业务素质，加大现场安全监督检查力度。
案例一：
一、事故经过：
1998 年 3 月 6 日早班，XX 单位赵 XX 开皮带时发现有大块矸石落在溜煤眼篦子上，在未停皮带的情况下，就用手去搬矸石，被随后落下的另一块矸石将手砸伤，造成左手小指粉碎性骨折。
二、事故原因：
1、赵XX安全意识差，在未停皮带情况下去搬矸石，自主保安能力差。
2、工作流程控制不严不细，违章作业。
三、防范措施：
1、加强安全教育，提高安全意识和自主保安能力。
2、加强流程控制，严格按章作业。
案例七
一、事故经过：
2023年8月15日夜班，某掘进队当班出勤20人，会议由书记主持，会上书记安排了当班的生产任务，并对安全工作做了重要强调，并安排由杨某带领8人到南七皮带巷拉底，到达工作地点后，班长杨某就安排李某、赵某在皮带里帮拉底，刘某和梁某在皮带外帮拉底，其它人员出渣，大约到2时20分时，里帮的李某抱起一块大岩石，准备放到正在运行中的皮带上运走，由于原巷道较低，拉过底后皮带机架没有落下来，皮带较高，李某还说着：“注意啦，我上大块岩石啦！”，赵某发现后说：“小心点”，李某说：“没事儿！”，说着就往皮带上放，由于惯性作用岩石块在胶带上滑动，正好掉到了李某的脚上砸成骨折。
二、事故原因：
1、李某自身安全意识淡薄，心存侥幸，总认为没有事，即使放不到皮带上，掉在地上也没关系，是造成此事故的直接原因；
2、赵某发现后，没有及时制止李某的行为，是此事故发生的间接原因；
3、班长杨某现场指挥不力，没有及时发现安全隐患，是此事故间接原因。
三、防范措施：
1、加强安全防范意识，增强职工自保互保联保意识；
2、强化安全教育，增强安全培训力度；
3、使用皮带机装运物料时必须采取安全技术措施，与机头司机联系好，先停机再装料。
案例一:
一、事故经过：
二、事故原因：
（一）张XX违章作业，皮带机运行时清理机尾浮煤，且着装不整，精力不集中，操作不当是造成事故的直接原因。
（二）职工安全第一的思想树立不牢固，安全教育不够深入扎实，作业规程的贯彻学习效果不明显，职工没有做到应知、应会，安全意识比较淡薄，安全技术素质较低，自主和相互保安意识较差。
三、防范措施:
1、立即组织职工学习“三大规程”及安全技术措施，并结合此次事故教训，举一反三，深刻反思，开展好警示教育。
2、进一步明确和落实各级安全生产责任制，强化关键工序和重点隐患的双重预警，并加强特殊作业人员的安全管理。
3、全面排查工作面设备，各外露的运转部位必须安设有效的防护装臵；设备运转期间严禁人员违背规程及措施要求，将身体及工具直接接触运转部位。
案例一：
一、事情经过：
X月X日，集团公司领导到XX矿检查指导工作，在对XX工作面进行检查时，发现机尾超前维护处有2棵单体支设不合格，装顶处个别棚梁接顶不实，责令现场立即落实整改。经分析，认为该问题主要是由于现场施工人员违反操作规程，低标准作业造成的。
二、问题原因：
1、超前维护工张XX、王XX、梁XX安全意识淡薄，现场图省事，怕麻烦，违反操作规程，低标准作业，造成两棵单体未垂直顶板，物料接顶不实。
2、当班班长陈XX现场管理不到位，没能及时发现支柱支设不正规、接顶不实的隐患。
3、跟班副队长杨XX现场监督检查不力，工作落实不到位，巡回检查不及时，管理不到位。
三、防范措施：
1、综采X区要进一步强化员工安全意识教育，牢固树立安全第一的思想，认真组织学习煤矿“三大规程”，强化员工业务技能培训，规范员工现场作业行为。要求员工必须上标准岗干标准活，严格流程精品控制，加强质量验收工作，杜绝低标准作业现象。
2、综采X区要结合当前实际，管理人员进一步提高工作悟性，把工作重点放在生产现场。采取切实可行的措施，发挥好班组长、跟班管理人员的现场监督检查职能，强抓严管，筑牢第一道防线，坚决杜绝类似问题的出现 案例九：
大巷扛长物行走触电未遂事故
一、事故经过
2023年11月13日，某队班前会上班长董某安排陈某带几个绳套下井，陈某到钳工房将绳套装入编织袋内，由于编织袋太小，绳套露出很长一段，陈某扛在肩上准备上车时，工友张某看见提醒他说，“钢丝绳套外露太长小心上面架线”，陈某说“没事，我这就放在车上了”，上人车时，由于架的过高，绳套碰在架线上，顿时火星四射，造成跳闸，幸好陈某抓的是编织袋，才没有造成人员伤亡。
二、事故原因分析
1、陈某井下扛长物行走，并且不听劝告，是造成事故的直接原因；
2、该班班长安排职工工作时没有安排好带东西的注意事项，是造成事故的间接原因；
3、工友张某发现陈某违章，只是劝说，没有强行制止，互保联保不到位，是造成事故的又一间接原因。
三、事故防范措施
1、带物件下井严格按规程进行，对较长的物品、工具不能用肩扛；
2、加强业务知识和安全知识的学习，增强安全意识
3、对工友的劝阻要引起重视，并及时改正。 案例一：
一、事故经过：
2023 年 3 月 22 日夜班，赵 XX 在 373 工作面机尾休息，左脚站在拉后溜千斤顶上。附近放 煤工放完煤后，操作阀组拉后溜，千斤顶收缩将赵 XX 左脚挤伤。
二、事故原因：
1、员工赵 XX 自主保安意识差，站在拉后溜千斤顶上，对可能造成的危害辨识不到。
2、放煤工相互保安意识差，不能够对周围存在的危险源及时提出警示。
3、工区安全教育培训不到位，致使职工对危险源辨识能力不强，安全防范意识差。
三、防范措施：
1、加强对职工的安全教育培训，提升安全防范意识和危险源辨识能力。
2、放煤工操作阀组时，对周围加强巡查，存在危险时要发出警示。
3、工区教育职工做好自主保安和相互保安。
4、人员应站在支架底座的蹋板上，要避免脚伸到底座下或推拉板下，人员不得站在拉后溜 千斤顶、推拉板或龟头上。
案例一
一、事故经过：
2023年1月28日上午11时许，主斜井强力皮带机尾给煤机出煤口被大石块堵死（水煤从石块侧缝流下），为及时处理这一故障，当班给煤机司机韩秋平用捅煤铁管进行疏通，在捅石块过程中由于操作失误，致使铁管打至本人胸口。经送医院检查，所幸未造成身体伤害。
二、事故原因：
1、直接原因
掘二工作面施工岩巷，采用爆破落岩工艺，由于布臵炮眼密度不够，导致落石粒径过大，超过规定要求。虽在矿生产会议上多次提出整改，但掘进二队从上到下都未能引起高度重视，落石粒径过大的现象反复出现。经矿研究决定，给予掘进二队集体罚款5000元，通报批评，责令立即纠正处理。
2、间接原因
（1）采煤队工作面淋头水较大，加之该面一路下山，目前坡度变缓，工作面虽己积极组织排水，但水煤依然不可避免存在，给煤渣运、储带来了隐患。
（2）掘一工作面由于煤质变软(煤泥)，并伴有黄土，一旦进入天井，便与采煤队水煤混合，形成泥糊，给煤仓卸煤带来另一隐患。
（3）当班给煤司机安全意识淡薄，防患措施不到位，操作不规范是发生这一事故的又一原因。
三、防范措施：
1、坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全生产工作真正落实到位。从源头抓起，由矿调度牵头，制定措施，拿出方案，具体落实。
2、各队组要制定详细措施，针对各工作面存在的问题，想方设法，逐项整改。掘二工作面要增加炮眼密度，合理布
臵眼位，确保落渣粒度控制在规定范围内。采煤队要加强组织排水，尽量减少水煤成分，适当加高溜子机尾，杜绝在水窝中安设溜子。在储装运过程中，要相互协调，做到出水煤前煤仓清空，在煤仓中不储存水煤。运输水煤时从强力皮带至工作面，皮带溜子逐级启动，拉运水煤。
3、加强职工安全教育，提高职工实际操作水平。各项工作都要有操作规程、安全措施，确保生产作业人身安全，吸取教训、举一反三，杜绝各类事故发生。
案例二：
扶棚不加固 歪倒砸自己
一、事故经过：
2023 年 4 月 XX 日，XX 单位在掘进工作面施工，在扶棚时，一名员工被歪倒的棚腿砸伤，造成轻伤。该巷道施工上山坡度大，在放炮找顶后，王 XX、满 XX 移完前探梁，上好棚梁 接顶后，刘 XX 开始挖左帮棚腿柱窝，柱窝挖好后栽棚腿，刘 XX 便开始用坡度规测架棚扎角，因施工迎头为上山施工，坡度约19度，刘 XX 在测量扎角时没有专人扶棚腿，造成了棚腿歪倒，砸在了刘 XX 的头部，致使头皮裂伤。
二、事故原因：
1、在没有全部加固好棚腿便测量扎角是造成这起事故的直接原因。
2、现场管理不到位，工作安排不严不细，没有安排专人扶持棚腿。
3、安全技术措施针对性不强，对倾斜巷道架棚挖柱窝测量扎角没有明确技术措施。
三、防范措施：
1、完善作业规程，对倾斜巷道扶棚规定，挖柱窝，测扎角制定技术措施。
2、强化现场管理，跟班干部，工班长要加大现场危险源的辩识，发现问题要立即处理，杜 绝事故的发生。
3、加强对员工的业务技术和安全意识教育，提高员工自主保安和相互保安意识。
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