摩卡11月份的销量怎么样 摩卡11月份的销量如何

一篇好的文章需要好好的打磨，你现在浏览的文章是一篇关于摩卡11月份的销量怎么样 摩卡11月份的销量如何的文章，本文对文章摩卡11月份的销量怎么样 摩卡11月份的销量如何好好的分析和解答，希望你能喜欢，只有你喜欢的内容存在，只有你来光临，我们才能继续前行。37S星座分析

实话实说:摩卡卖不好,全体上下怪蓝山!

说强不强，更谈不上弱，单月超6000台的销量，对于魏牌来说刚刚好。37S星座分析

7月份，刚刚完成品牌升级、产品布局的全新魏牌新能源，发布了一份还算不错的成绩，高端车型蓝山销量达到5566台，连续三个月保持环比增长状态。37S星座分析

相比于蓝山的大获全胜， 摩卡的销量显得疲软不少，上市两个月的摩卡在市伏歼袜场中并没有激起太大的浪花，数据显示其7月销量只有1000余台。37S星座分析

一方面，长城汽车的转型也带动了其背后产业链的转型，将全部产能资源向蓝山倾斜是企业最正确的做法，摩卡的产能推进速度必须要让步给更高级的蓝山，所以交付会出现问题。37S星座分析

另一方面， 蓝山产品力过于强势，典型的虹吸效应让摩卡的潜在用户群体被大量转化， 简单粗暴点来说，尺寸差距巨大的两台车，因为定价没有拉开直接差距，导致用户对摩卡的消费欲望持续减弱。37S星座分析

粗暴点， 摩卡没销量，全怪蓝山太狠。37S星座分析

蓝山抢占的是一个几乎完全空白的细分市场，27万级电动化市场真正能够做到大7座的产品，目前来看只有蓝山一台。37S星座分析

理想系列拉出来的市场火热局面，映射出的是人们对BBA产品的长期不满，依靠品牌溢价却无法带来更高价值的出行生活。37S星座分析

所以，理想凭借着精准的冰箱、彩电、大沙发，为用户提供了完全不同的出行生活，但理想系列的入门车型定价也在32万左右，且理想目前还有一些短板无法解决，比如说仍然有很大一部分用户人群对其品牌价值不认可，对制造能力持有怀疑态度，这是作为一个全新企业，必须要面对的问题。37S星座分析

蓝山精准定价27万，是很有策略的。37S星座分析

不硬碰硬的在新能源赛道中和理想系列正面抢夺，27万的定价更能吸引用户群体，定价更低的核心原因，是自身拥有更好的大规模生产能力，和新势力相比，能用更低的价格生产出更好的产品，是传统企业的优势。37S星座分析

给这种传统企业注入新势力思维，自然就造出来了蓝山这种车型。37S星座分析

退一步来看整个乘用车市场，蓝山其实就是传统市场的汉兰达，是一个典型的六边形战士，拥有经济性、舒适性、空间、可靠、豪华以及电动化属性。37S星座分析

这些属性是过去汉兰达给不了的，也是同价位Model Y给不了的，更能让用户以更精准的预算选择到比理想L7更好的用车生活。37S星座分析

也就是说，蓝山的成功是因为其能够吸引上下价差5万左右的车型，22万-32万用户区间，都会是蓝山分食的细分市场。37S星座分析

摩卡正好处于这一细分市场中，相比于蓝山更饱满的产品力，摩卡的核心产品力因为和蓝山定价太近，显得羸弱不少。37S星座分析

摩卡的销量不佳，主要有两个问题。37S星座分析

一个是，在传统市场中， 如果蓝山是汉兰达，那么摩卡就是RAV4， 优秀的企业善于定义产品，将产品以及用户群体进行明显梳理。37S星座分析

从定价上来看，摩卡和蓝山的价格并没有直接区分开，导致后者虹吸前者市场。37S星座分析

另一方面，摩卡面对的对手太过于直接，比亚迪唐作为元老级的电动化产品，9年的历史沉淀多次改款，让比亚迪唐拥有最强大的市场引导能力，成为20-25万级插混SUV绕不开的选择，并且随着电动化进程的推进，不少纯电动车开始发力25万以内市场。37S星座分析

摩卡不具备独特的空间优势，同时面对号召力更强大的对手，吸引力必然会衰减。37S星座分析

所以我们说，摩卡这台车命运多舛，其成绩不会在短期突出，蓝山更像是一台现象级产品，卡在定价关键点，用巨大的尺寸来满足用户需求，成为了市场中难得一见的好车。改拍37S星座分析

当然，摩卡也是好车，但遗憾的是其所在的细分市场并没有出现蓝山那样的机会蓝海，在一片红海的细分市场中想要闯出成绩，只有三种方式。37S星座分析

一种是降价，一种是交给时间，最后一个则是锻打出独一无二的产品力。37S星座分析

魏牌蓝山月销5136辆,新摩卡能再续“蓝山现象”吗?

回想四月底在重庆试驾蓝山DHT-PHEV（27.38万元—30.88万元）的经历，仍然记忆犹新。当时和其他三位媒体老师共乘一台车，刚开始还不太熟悉，车内氛围比较低迷，但是在体验蓝山的过程中，不知不觉地就拉近了我们之间的距离。37S星座分析

尤其是蓝山DHT-PHEV向豪华品牌看齐的怀挡设计，本身这个设计既释放了前排空间，又增加“手不离盘”的安全感，但对于部分习惯电子手杆的老师来说，或多或少都有点不习惯，时不时去中央扶手的位置“扒拉”两下，给试驾的过程增加了不少笑点。37S星座分析

智能辅助驾驶方面，蓝山DHT-PHEV采用26颗高精探测元件，可精准识别、感知复杂道路环境和障碍物，实现NOH、HWA等30项L2+级智能驾驶辅助功能，照顾到了出行全场景。37S星座分析

其次，蓝山DHT-PHEV车内的舒适体验潜移默化地带动了我们。视觉上，橙色的内饰自带轻松、活跃的氛围，让车内的乘客也热情起来；二排座椅带有同级领先的2档座椅按摩、3档通风、3档加热，让乘坐时的感官体验再进阶，零重力模式下，能够让车内乘客全身紧绷的神经舒展下来；37S星座分析

空间上，长宽高分别为5156*1980*1805mm的超大车身尺寸，让蓝山DHT-PHEV轴距达到3050mm，车内有效空间接近5平方米，等同于一个可以独立居住的小房间，四人坐在车内空间上可以活动自如，不会带来压抑感；37S星座分析

比2+3+2更加合理的2+2+2的座椅布局，即便是三代同堂也能轻松出游，更培帆重要的是，后排帆中塌乘客能够实现面对面、眼对眼的有效交流，这也是拉近我与三位老师之间距离的重要原因之一。37S星座分析

不过，销量数据是不会骗人的，在刚刚过去的五月内，蓝山DHT-PHEV卖出5136辆，销量直逼理想L8，稳居中大型SUV排行榜第三，要知道，这还仅仅只是蓝山DHT-PHEV上市以来的第二个月，能有这样的成绩可以说是上市即爆款。37S星座分析

而魏牌近期发布的新摩卡也传承了蓝山DHT-PHEV的调性，一经发布就引爆市场。就在最近的重庆车展上，魏牌带着这蓝山DHT-PHEV和新摩卡DHT-PHEV两台“大五/六座双旗舰”闪耀全场，尤其是新摩卡体现出的强劲内在和驾驶质感，续写了现象级的“蓝山热度”。37S星座分析

目前，新摩卡DHT-PHEV售价区间在19.28万元-22.88万元，定位中型SUV，搭载两档混联DHT系统，提供两驱版车型，WLTC工况纯电续航175km，百公里馈电油耗为5.55L，综合续航里程超1100km。37S星座分析

新摩卡DHT-PHEV车内配备9.2英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏+9英寸车辆功能控制屏幕+9英寸W-HUD，换装蓝山DHT-PHEV同款方向盘+怀挡，原有的水晶挡杆位置调整为50W风冷无线充电面板。37S星座分析

标配30项智能安全配置，包括新HWA高速公路辅助驾驶、前排座椅加热/坐垫通风、主驾座椅记忆/迎宾、哈曼Infinity12扬声器音响、主动降噪、360全景影像、透明彻底、64色氛围灯、负离子空气净化等。提供选装高速NOH智驾包，具备智能进出匝道、智能变道保护、分心疲劳监测等功能。37S星座分析

新车也将再次硬刚理想汽车，对标理想L7，拿二者顶配做比较，前者便宜6万，动力、加速也更有优势，并且安全配置和辅助驾驶也更齐全。37S星座分析

整体而言，新摩卡DHT-PHEV和蓝山DHT-PHEV都属于家用车，前者降价增配诚意满满，后者则打破了当前中大型SUV“价高质低”的困境，都是“大家庭”的不错选择。37S星座分析

魏牌蓝山和新摩卡亮相车展,实力双双在线,能否持续热销?

伴随着新产品的推出和热销，最近大家对于长城魏牌的关注度明显在稳步上升。而在近日举办的第二十七届粤港澳大湾区车展上，来自长城魏牌的两款SUV也亮相于现场，它们分别是“大六座”蓝山DHT-PHEV（以下简称蓝山），以及“大五座”新摩卡DHT-PHEV（以下简称新摩卡）。37S星座分析

这两款新车都是魏牌刚推出不久的产品，而且上市后都引起了不少人的热议和讨论。那么它们的实力到底怎么样，借着本次车展的亮相，就来跟大家聊聊。37S星座分析

魏牌蓝山37S星座分析

类型：中大型SUV37S星座分析

指导价：27.38-30.88万元37S星座分析

先说定位“大六座”的旗舰SUV蓝山，新车在4月上市，而在首个完整的上市月份，即5月份，销量就达到了5136台。要知道，蓝山的价格并不便宜，这可是一台30万级的旗舰6座SUV，而且在官方公布的销量结构中，它的四驱车型销量占比甚至超过90%。37S星座分析

所以这份销量成绩还是挺不错的，在核心的动力层面，新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，传动系统匹配2挡DHT变速器，纯电续航里程有153km和180km两种（WLTC工况下），馈电状态百公里油耗分别为6.2L和6.7L。37S星座分析

新车还分为单电机和双电机版本，其中双电机版本的0-100公里/小时加速时间为4.9秒，比同样双电机的理想L8（5.3秒）更快。就动力而言，整体的账面实力确实不错。37S星座分析

而在内饰方面，新车采用大尺寸的屏幕，其中仪表盘尺寸为12.3英寸，27英寸中控屏分辨率为4032×756，可以支持4K分辨率、5点触控。主驾前方还配备了25英寸导航增强型HUD抬头显示。37S星座分析

新车的长宽高分别为5156/1980/1805毫米，轴距为3050毫米，座椅采用2+2+2的六座布局，其中第二排为两张独立座椅，并配备了电动腿托做洞配、座椅加热、通风、按摩、手动遮阳帘等功能。37S星座分析

在面对理想L8这样的直接竞品，个人认为，蓝山能热销的一个关键在于，同样是作为大六座的插混SUV，蓝山在价格更亲民的情况下，在产品层面还能做到媲美甚至超越，这是很吸引消费者的一个点。37S星座分析

新摩卡37S星座分析

类型：中型SUV37S星座分析

指导价：23.18万37S星座分析

作为一款魏牌旗舰级的五座SUV车型，新摩卡也在此前就已经正式上市了，新车仅推出1款两驱长续航版车型。而相比老款车型，新车最被大家称赞的一个点就是，它的售价仅为23.18万，起售门槛直接比老款降价了6万多，整体的性价比一下子就变得很高。37S星座分析

在核心的动力层面，新车搭载由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，系统综合功率291kW，综合扭矩570N·m。续航部分，新车搭载容量为34千瓦时的电池组，WLTC工况下纯电续航达到175km。37S星座分析

内饰座舱方面，新摩卡采用了14.6英寸悬浮式中控屏以及9.2英寸全液晶仪表盘，同时纯指还配备AR-HUD功能，中控屏下方9英寸触控屏得到保留。37S星座分析

此外，新车还在原来的基础上做了一些设计上的改动，包括采用全新颤悄三辐式方向盘，并改用了怀挡式换挡机构，原本换挡杆区域则改为了手机无线充电面板，右侧杯架则取消了盖板。37S星座分析

车身尺寸方面，新摩卡的长宽高分别为4881/1960/1690毫米，轴距为2915毫米，和老款车型基本保持一致，座椅采用2+3的五座布局，2915mm的轴距可以让它的内部乘坐空间有一个不错的保证。37S星座分析

写在最后37S星座分析

值得一提的是，在蓝山、新摩卡之后，魏牌今年下半年市场还将迎来第三杯咖啡——首款高端MPV高山，与第四杯咖啡——新拿铁。而考虑到如今魏牌销量和声势都处于一个上升阶段，相信对于后续产品的到来，市场和消费者会有一个比较好的期待值，我们也希望魏牌能抓住机会，不负众望。37S星座分析

以上内容是小编精心整理的关于摩卡11月份的销量怎么样 摩卡11月份的销量如何的精彩内容，好的文章需要你的分享，喜欢摩卡11月份的销量怎么样 摩卡11月份的销量如何这篇精彩文章的，请您经常光顾吧！37S星座分析