蔚来es8上市价格 蔚来汽车es8首月销量

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新势力1月销量出炉:蔚来ES8仅卖105辆,哪吒暴涨威马暴跌

如果根据去年的销量数据，去预测今年的走向，在造车新势力这一块显然是很难行得通的，而且很容易走偏。虽然，第一梯队和第二梯队短时间内还是没有较大的变动，但可以预测的是，今年将会有着一定的改变。qlA星座分析

在去年，造车新势力的年销量排行，自高而低分别为蔚来、威马、小鹏、合众，销量分别为20752辆、16683辆、14191辆、8962辆。来到今年的1月份，这四家新势力的销量数据也公布得比其它的早，而根据这些数据来看，四家的排名又出现了极大的变化。qlA星座分析

第一还是蔚来，但ES8只卖了105辆qlA星座分析

今年只是过了2个月的时间，蔚来就冒出了一大堆新闻。比如融资到1亿美元，工资延迟发放，还有双方均不予置评的吉利入股蔚来......这些事件一股脑儿地出现，很可能说明了一点——相比以往，蔚来更难了。qlA星座分析

所幸的是，在今年1月份，蔚来共计交付1598辆车；不太幸运的是，ES6交付了1493辆，而ES8只交付了105辆。需知道的是，ES9在去年共计交付9265辆，月均交付近800辆。也就是说，ES8今年1月份的交付量相比去年的月均量，跌了足有七八倍。qlA星座分析

总之，蔚来这个品牌从一开始就走得颇为坎坷，问题频出，ES8的销量也在一直走低，这是蔚来需要反省的地方。或许，未来的蔚来，还是得依靠不断推出价格偏低的车型，以此来占据市场份额。qlA星座分析

小鹏起伏不大，靠的是走性价比路线qlA星座分析

可以这么说，小鹏汽车的“仕途”，起伏不大。去年的小鹏，月均交付量在千辆以上，而今年1月份，月均交付量虽走低，但也在千辆以上，为1073辆。qlA星座分析

吃一堑长一智，小鹏算是较为贴近市场的一个新势力品牌了，只要接下来在政策上制定得当，估计会有挺可观的前景。qlA星座分析

暴涨的哪吒，希望不是昙花一现qlA星座分析

合众新能源，从交付的时间和交付的规模，可以被列入第一梯队，但是，合众新能源却是第一梯队中最为尴尬的一员。颇有意思的是，在营销手段上，合众新能源并没有采取蔚来、小鹏之类的方式，倒是规规矩矩，该给新车做宣传的做宣传，该贴合热点营销的影响，没有过度去口若悬河、夸夸其谈。qlA星座分析

也许也因为这样，旗下的哪吒N01，销量平平。当然，就如文章开头所说的一样，过去的成绩不代表今日的实力，今年1月份，哪吒N01就交付了1025辆，同比上涨262.19%！qlA星座分析

哪吒N01这款车型定位为小型SUV，售价为6.68万元起步，续航里程为301-351km之间，这样的参数，传统车企如比亚迪、长城等等都可以轻易做得出，最为关键的是，作为一家新势力，合众新能源没有学会蔚来、小鹏那样去制造噱头，估计这才是其一直表现平平的原因所在。所以，1月暴涨的哪吒N01，接下来是否还会有这样的惊艳表现，很难预料。qlA星座分析

暴跌的威马，是受到疫情影响？qlA星座分析

结语qlA星座分析

新势力皆处于发展初期，决定交付量高低的，内部因素远大于外部因素。总之，只要做好车子，做好技术，并把品牌运营得当，贴近市场和消费者，这样的新势力才会走得长远。qlA星座分析

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。qlA星座分析

蔚来ES8什么时候上市的?现在售价多少?

蔚来ES8，一款豪华电动SUV，上市日期的精确信息可在蔚来官网查询得到。其价格策略灵活多样，旨在满足不同消费者的购车需求。qlA星座分析

目前，蔚来ES8标准版的起售价为448,000元，而创始版的售价则为548,000元。为创新的金融解决方案，蔚来提供了电池租用服务。购车时，消费者可以选择减去10万元的车价，但每月需要支付约2000元的电池租金。这一方案为消费者提供了更大的选择自由，特别是对于那些希望降低初始投资，或者更关注月度开销的人来说，无疑是一个不错的选择。qlA星座分析

除了产品本身，蔚来还提供了一系列贴心的增值服务，如家电服务，旨在打造全方位的用户购车体验。若想获取更详尽的车型信息和优惠政策，强烈建议直接访问蔚来官网，或者拨打他们的客服热线，那里有专业的团队随时准备为您提供最精准、最新的产品和服务信息。qlA星座分析

2022蔚来es8价格(蔚来全新es8售价52.80万起)

在12月24号的2022 NIO Day上，蔚来正式发布了换代后的旗舰车型蔚来ES8，整车售价为52.8万元-63.8万元。作为蔚来旗舰车型，蔚来ES8已经发布了五年的时间，为了应对小鹏G9和理想L9的挑战，蔚来也对ES8进行了升级，基于最新的NT2.0技术平台搭载，采用了目前最新的家族设计风格，可谓是亮点多多。qlA星座分析

相比于上一代车型，这代车型的以外观设计更加优雅，并更加精致，新车取消了老款上嵌入前脸的银色镀铬和传统燃油车一样的开口前格栅，，变成了拥有更多曲面和折线的鲨鱼鼻封闭式前脸，使其电动车风味更加浓郁。同时还配有Double-Dash日间行车灯，整体来看更加简洁和科技感。qlA星座分析

车身侧面，新车设计更加流畅，双肩线的特征让它视觉效果更加饱满有力。和老款相比最明显变化还是侧窗下沿，初代ES8在后门的中后部会扬起，视觉上多了些灵动感，新ES8则直接一条直接横扫过去，非常干脆利落。车身尺寸上，第二代ES8的长宽高分别为5099mm/1989mm/1750mm，轴距为3070mm。除了高度略微矮6mm之外，其他维度均有一定程度的涨幅。qlA星座分析

新车在尾部造型也有显著变化，上代像汤勺一样的立体尾灯变成流行的贯穿式布局，有效拉伸了车尾的横向视觉宽度，让它看起来更文件。另外，原本外置的后雨刷也消失了，改为隐藏式收纳在顶部扰流板内。官方称，全新 ES8 结合全车 60 多项的空气动力学优化，整车风阻系数低至 0.250。qlA星座分析

车辆内饰同样采用了最新的家族式设计，整体的设计和布局也均与蔚来ES7相似，但细节上要显得更为精致和高级。而在智能座舱方面，全新蔚来ES8采用蔚来第?代数字座舱，新车全系标配HUD，10.2英?HDR仪表屏，12.8英?AMOLED中控屏，分辨率高达1728*1888。车联网功能也更加强大，新车搭配强大的新一代移动互联域控制器，拥有5G, V2X，蓝牙5.2，Wi-Fi 6，UWB等车载领域最强的车载移动互联与通讯能力。全栈自研的 NOMI 也在不断进化，新一代NOMI拥有独家定制人声，语调更自然，情感更丰富，更接近真人。qlA星座分析

座椅方面，全新ES8首次应用蔚来自研的高端座椅平台，提供多达20向坐姿调节和五大舒适性功能，更好地满足ES8所定义的全场景的用户需求。基于自研的座椅控制器，座椅体验也可以持续FOTA升级，常用常新。qlA星座分析

动力上，全新ES8将继续采用前后双电机四驱布局，动力参数和蔚来ES7一样，总功率达到480kW，总扭矩 850N·m，采用了前永磁 180kW / 后感应 300kW的布置结构，百公里加速为4.1s。搭载蔚来自研智能底盘域控制器ICC，支持FOTA升级，让后续迭代更灵活。配合应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台，ES8搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航达465公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航达605公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航达900公里。同时悬架上有全新的智能双腔空气悬架，拥有向下50mm，向上40mm，共计90mm的高度调节范围。结合第三代动态悬架阻尼控制，在不同驾驶模式下，全面提升操控性和乘坐舒适。qlA星座分析

在智能科技上，新一代ES8也拥有瞭望塔+车尾顶部摄像头的布局，前翼子板也拥有ADS摄像头，意味着新车同样会标配 NT2.0平台的全套自动驾驶硬件 ，包括NIO Aquila超感系统和Adam超算平台，1016Tops的算力、1550nm激光雷达、800万摄像头不可或缺。qlA星座分析

从产品力来看，全新一代蔚来ES8继承了蔚来品牌最新的设计理念，最新的技术研发成果，拥有更出色的动力性能和智能化体验，同时在豪华感以及舒适性方面也有了进一步提升，还“抢”了一部分MPV的潜在客户，不仅把女王副驾玩出了新花样，还让第二排的乘客获得了媲美MP车型的舒适性，除此之外，蔚来的驾驶辅助系统依旧非常出色。不过，作为一款售价超过50万的旗舰车型，全新蔚来ES8的竞争对手也不容小觑，那么它能否成功呢？让我们拭目以待。qlA星座分析

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