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1. 青藏铁路被誉为“天路”，全长2000公里，大部分线路建设在高海拔的雪域高原，是世界上海拔最高、冻土路程最长的铁路。2013年，它入选了“全球百年工程”，成为世界铁路建设上的一座历史性的丰碑。一路上，雪山和湖水形成强烈色差，还有藏羚羊在无人区的草场活动，青藏铁路无疑是世界上最美的铁路之一。
2. 京张铁路是中国人第一次自行设计修建的铁路，具有深远的历史意义。它不仅连接了北京和张家口，还沿线经过了美丽的景色。
3. 牙林铁路穿越大兴安岭的原始森林，被大片大片的桦树杨树包裹着。在列车中，可以感受到清新的空气和树枝掠过车体的声音，仿佛在邀请人们走出列车，融入满山的森林。
4. 成昆铁路从四川盆地穿越到横断山脉，再延向云贵高原。全程70%的线路都在崇山峻岭之间，沿途风景如同一幅缓缓展开的画卷。
5. 京广高铁全长2302千米，从华北平原一路南下至广州。如果冬日乘车，可以体验从北国到南乡的景色变化，从千里冰封到郁郁葱葱。
6. 兰新铁路是横贯中国的铁路干线，全长1903公里，穿越青海、甘肃、新疆和宁夏四省。沿途景色丰富多样，既有草原又有戈壁，既有工业城市又有古邑，既有瓜果飘香的原野又有海市蜃楼的幻景。
7. 宝成铁路全长668.2公里，连接中国西北与西南。全线地势险峻，可以体验蜀道之难的豪迈气概，感受中国铁路的壮丽。
8. 粤海铁路全长1.5小时，北起湛江，纵贯雷州半岛，横跨琼州海峡，直达三亚。它像一条疏通的动脉，将海南岛与大陆紧密连接，让游客涌入这个美丽的岛屿。
9. 京杭铁路即将于2021年1月5日全程开通，全程一个半小时之内贯穿百处景点，将激活泛江浙地区的旅游一体化。它连接了杭州西湖、西溪湿地、千岛湖等多个顶级景区，是真正的世界级旅游黄金走廊。
Z264天路之旅硬座447
硬卧上865，硬卧中892，硬卧下919
软卧上1,468，软卧下1,526
广州——拉萨
从一个繁华的大都市广州到世界屋脊拉萨全程4980公里，途径8个省份，13个城市，用时50小时53分。
一路上跨越亚热带、温带、寒带，途径水草丰美的河西走廊，驶入寸草不生的戈壁沙漠，跨越连绵雪域的昆仑山脉，穿过可可西里的无人区，驶过一望无际的青海湖，从唐古拉山进入藏北草原，运气好的话还能看见彩虹。这是一条远离喧嚣，净化心灵的路线。
3天的路程，说长不长，说短不短，建议买张硬卧下铺，也就是买2件衣服的价格，办公，运动，美容，喝下午茶。。。都不耽误。最最主要的是一定要和最重要的人在一起，一个单反，两个行李，一路欢声笑语，拍下那弥足珍贵的瞬间。
Z114南北之旅硬座450.5
硬卧816.6
软卧1373.5
哈尔滨——海口
从冰雪世界哈尔滨，到热带王国海口，全程4276公里，运行46小时，途径以下几个站点：(哈尔滨、长春、四平、沈阳北、锦州南、山海关、秦皇岛、唐山、天津、衡水、菏泽、商丘南、阜阳、麻城、九江、南昌、吉安、韶关东、广州、佛山、肇庆、茂名东、湛江西、徐闻、海口)
可以让你体验从东北穿貂到海南露腰的过程，在跨越琼州海峡时，火车会坐上轮渡，让你体验一把名副其实的海上列车。
沿途风光：大雪纷飞，刚落地的雪花也会被飞驰的列车带起，在车身周围扬起一圈雪雾。以日出日落为背景，火车的色彩在冰天雪地中格外醒目。铁路线如长龙般蜿蜒于林区间，感受东北独有的“铁道美色”。华东梯田景观，铁道沿线随处可见。然后欣赏南方的油菜花海。
K9623浪漫之旅硬座：34
软座：49
一人软包：328.5，但是一个人可以带两个人优先上车。
大理——丽江
从大理到丽江，全程159公里，历时两个小时，只需要34元，就能近观苍山洱海，远眺玉龙雪山，尽是云南浪漫之旅。
列车是上下两层，上层是VIP独立软包，大床包，一个一米五的大床，带一个标准软卧小床。躺着，坐着看窗外的美景，还98可以去复古的酒吧和餐车车厢，尝试在时速几百里的火车上弹奏钢琴，K歌，很有好莱坞的感觉。
二、国内最美火车旅游线路最美火车路线有哪些现在的生活节奏很快，不妨坐一次绿悠悠的绿皮火车，欣赏沿途的风景，享受慢节奏的生活，国内有许多的非常美的火车路线，下面给大家做了一些整理，可根据自己的喜好选择火车路线。
Z164(上海-拉萨)这是一趟从上海到拉萨的列车。它全程共经过15个城市，历时47个小时.。这辆列车经过我国地势的三级阶梯，它最大的优势就是可以看到多样的自然景观。一路从动不得常绿阔叶林到青藏高原的戈壁雪山，一路上都是美妙的风景。特别是到了青海段，有很长一段时间都可以看到青海湖的绝美风光，如果运气好的话，接下来还可以看到成群的藏羚羊，然后就出现了一路雪山，一直到翻越最高的唐古拉山口，下到拉萨河畔，雪山都是这里最美的代表。(*提示，本趟列车经过青藏高原，注意高原反应哦)
Z114(哈尔滨-海口)这趟列车从哈尔滨到海口，途径27个城市，历时45小时。如果你一下就能联想到这趟列车的起止点正好是我国最北和最南的两座省会城市，你就知道这4424公里的距离，一路变化的不仅仅是季节和温度，更是中国南北风土人情和自然景观的。在经过琼州海峡的时候，因为没有跨海大桥，火车会分解上轮船直接过海，这才是真正的海上火车。如此稀有的路线，体验度非常高，这也是我*力推荐的一条线路。
K9622(大理-丽江)云南是很多年轻人最喜欢的旅游目的地之一，觉不仅因为大理容易邂逅艳遇。如果你还没有去过云南又担心费用问题，这趟列车绝对会满足你的所有幻想。最低票价34元，历时2小时，云南最美的景色都在这趟列车里了!打开窗帘远眺苍山，穿过洱海，传说中的“风花雪月”在列车里也能体会得到。这绝对是一次超级治愈的旅程。
K7092(满洲里-哈尔滨)北国风光一定是无数人向往的，毕竟在一望无际的草原上驰骋是件非常美妙的事。尽管大多数人没有机会直接经历一番，但从满洲里到哈尔滨的这趟列车，还是有机会让你体验一番的。它历时12小时，穿越呼伦贝尔草原，当然除了草原，一路上森林，湖泊景色各异，到了冬天这条线路就成了名副其实的雪原列车。
你有多久没做过慢悠悠的绿皮车了，不妨安排一场吧。
K113(成都-昆明)成都和昆明可以说的上是中国的热门旅游城市了，从巴蜀大地到四季如春的城市，路过峨眉山、攀枝花等都是一些热门的景点，在这条线路上，你都可以看见。
K9811(西宁-拉萨)这条线路是每个向往西藏的人一定要坐一次的线路，它途径格尔木、那曲、当雄等地，全长1900公里，在这条路上，你会一路翻越雪山，穿过可可西里的无人区，从唐古拉山到藏北草原，如果你经历过，一定会终身难忘的。
三、国内火车旅行最佳路线1、广州-拉萨这是一趟天路之旅，从沿海的珠三角深入内陆腹地的青藏高原，Z264次列车共行驶4980公里。临窗而坐，一路上，你既能够一睹江汉平原的鱼米之乡风情，更可以欣赏青藏线两旁一望无际的戈壁滩和白雪皑皑的雪山，从喧嚣，历经繁华，走向宁静，回归自然。运气好的话，可以看到藏羚羊，但最多的还是野牦牛跟野驴。
2、哈尔滨-海口在哈尔滨，你可以选择坐Z222去海口。Z222次火车全程4269公里，它连接了中国最南与最北两座城市。如果是冬天乘坐，不但可以沿路欣赏祖国的山川美景，更有趣的是可以同时感受到从白雪皑皑到夏日炎炎的跨越。列车还有机会通过轮渡跨越琼州海峡，也就是说，火车要坐轮船过海，这种不可思议的体验怎么能错过呢?
3、上海南-昆明上海到昆明的火车路线是北纬30度线的一部分，横穿了整个中国的南部，包括山清水秀的浙江，平原丘陵的广西，江西井冈山，湖南衡山。在这趟列车上，你可以感受到江南水乡的温柔，领略广西地貌多样的气势、感受溪水在峡谷间的潺潺流淌，拥簇的花海，任性的你可以随时下车，玩够了再继续走。
4、西安-贵阳如果你想去感受西部的风光，却又犹豫该去哪座城市，那么就踏上这趟列车吧。在这里，你可以看到千年古都西安，还能欣赏天府之国四川，感受森林城市贵阳，从关中平原到云贵高原的地势变化，不会让窗外的风景单调而无聊，一路美景尽收眼底。
5、长春-图们-珲春(吉图珲高铁)沿途停靠的9个站点：吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春，连接了松花湖、红叶谷、镜泊湖、长白山，图们江等美景。长图线是上世纪初修建的老线路，火车在曲径通幽的线路上穿山越岭，这种感觉非常美好。
6、大理-丽江(大丽铁路)彩云之南，四季如春，一年有四季，十里不同天，云南的美让人无话可说。”下关风，上关花，苍山雪，洱海月”的苍山洱海，气势磅礴，玲珑秀丽的玉龙雪山。小到阴晴圆缺，大到蓝天碧水，都充满了浪漫。听一首舒缓的歌曲，欣赏窗外的美景。这样的旅途，让心在自由宁静中得到放松。
7、西安-乌鲁木齐南从古代丝绸之路的起点西安出发，路过敦煌和嘉峪关，穿过河西走廊，还有被雪山覆盖的祁连山脉以及汨汨而流的黄河，色彩艳丽、有着丹霞地貌的张掖，神秘而绮丽的月牙泉，苍茫的西部风情和厚重的历史相互交错而来。
8、成都-昆明(成昆铁路)这是一条平原与高原之间的碰撞。这条路线从秀丽到磅礴的大西南动脉，汇聚了眉山的秀美景色，峨眉金顶的雄浑壮丽，还有大渡河的磅礴气势，滇中高原的红色土壤。从四川盆地到横断山脉，再到云贵高原，沿途的风光就像一幅画卷，随着列车的行进逐渐展开。如果你是一个热爱大自然的人，从成都去昆明，走这条线绝对是个明智的选择。
9、拉萨南-日喀则(拉日铁路)离天空最近的铁路，全线新设拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等13个车站美丽旖旎的自然风光，独具特色的藏族风情，拉日铁路不仅是延伸的高原“天路”，也是一条雪域旅游新线路。
10、合肥-福州(合福高铁)合福高铁贯穿合肥、黄山、婺源、三清山、武夷山等多个着名旅游景区，被誉为“国内最美高铁线”。合福高铁起于安徽省合肥市，途径安徽巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山市，江西省上饶市以及福建省南平、宁德至福州，线路全长850公里，设合肥南、巢湖东、铜陵北、黄山北、婺源、上饶、武夷山北、南平北、古田北、福州等24个车站，一路美景。
11、湛江-三亚(粤海铁路)中国第一条跨海铁路，北起粤西重镇湛江，纵贯雷州半岛，横跨琼州海峡，直达三亚。在粤海铁路一号上感受“火车在海上漂”的奇妙感觉，隔着车窗与船舷一睹大海的风貌。
12、兰州-乌鲁木齐(兰新铁路)新疆通往内地的唯一铁路运输干线，东起兰州西至乌鲁木齐，全长1903公里。铁路沿线既有水草丰美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁滩;既有新兴的工业城市，又有璀璨文化的古邑;既有瓜果飘香的原野，又有海市蜃楼的幻景。
13、兰州-重庆(兰渝铁路)兰渝铁路起于甘肃兰州，终到重庆北，川渝境内经过青川、广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜、合川、重庆，沿线风景独特，一路从南向北，既能领略南方的秀美，又能体验北方的雄壮。
14、北京-广州(京广铁路)京广高铁从华北平原一路南下，跨黄河、越长江，直抵青山绿水的岭南，途经近30个城市。如果冬日乘车，北国千里冰封，南国也许还绿意盎然。8个小时的旅程，看窗外景色如同“四季”般变化，也许是旅程中最诱人的地方。
15、内江-昆明(内昆铁路)内昆铁路从四川盆地攀至云贵高原，全长872公里，山高谷深，地质复杂，气候多变，工程浩大，任务艰巨，仅新建隧道达148.86公里、桥梁41.8公里，桥隧总长占线路总长的53.9%，乘坐火车经过内昆铁路，真的是“过山车”。不过因为是穿行于老、少、边、穷地区的扶贫线，原始风景自然是美的没话说!
16、株洲-贵阳(湘黔铁路)连接湖南和贵州的重要干线铁路，它蜿蜒于武陵山和苗岭的群峰深谷中，全长905公里。坐在火车上能俯览整个镇远，而在古城里看疾驰而过的火车也别有风味——仿佛那是驶向空中的未来火车。
小伙伴们可以坐火车欣赏北京美景，在北京有几条列车被称之为“最美列车”，沿途有着各种的美丽景点，接下来就让我们一起来看看有哪些京郊铁路线路好玩吧！详见下文。
1、市郊铁路S5线
市郊铁路S5线，即怀密线，也因为穿越山区花海，沿线分布众多景区、沿途风景一级棒，因此被大家亲切的称为“又一列开往春天的列车”。目前，怀密线依然设6座车站分别为清河站、昌平北站、雁栖湖站、怀柔北站、黑山寺站、古北口站，待到9月底，怀密线引入北京北站后，届时线路全长将达到144.8公里，设7座车站。
景点路线:
S5线由清河站至古北口站，连接了雁栖湖、红螺寺、青龙峡、云蒙山、黑龙潭、司马台长城、古北水镇等多个风景名胜区。特别是云蒙山景区，毗邻黑山寺站，其山势耸拔，奇峰异石多姿，飞瀑流泉遍布，林木花草馥郁，集泰山之雄，华山之险，黄山之奇，峨媚之秀于一体，自然风景十分优美。
2、北京市郊铁路S1线
北京市郊铁路城市副中心线，又称北京市郊铁路S1线，由北京西站至乔庄东站，全长32.7千米，沿途自西向东设置北京西、北京、北京东、通州和乔庄东5座车站。
景点路线:
S1线选取的标志性景点是大运河森林公园，游客经北京西站、北京站乘坐S1线即可抵达通州西站或者乔庄东站。在通州大运河森林公园游客可以感受运河文化和湿地景观。
历史的深沉与现代的灵动被完美融合于北京城市副中心，游客可近距离享受北方水乡式生态休闲，看看运河岸边的“鸟巢”，闻闻湿地荷香，听听鸟语虫鸣，赏花、写生、看野鸟，在这座天然大氧吧里感受移步异景的特别，体验惬意宁静的水岸生活。享受运河畔的微风拂面，观水波粼粼的运河美。
3、北京市郊铁路S2线
北京市郊铁路S2线(市中心—八达岭、延庆)，又称城铁S2线。北京市郊铁路S2线全长108.3千米，共设黄土店、南口、八达岭、延庆、康庄、沙城6座车站。它是中国国内首条市郊铁路，为奥运诞生，同时为市民出行增添了一条便利渠道，兼备了旅游列车功能和通勤列车功能。
景点路线:
北京S2线始发站为北京昌平黄土店站，终点站为延庆区的延庆站和河北省张家口市怀来县的沙城站。S2线线路途径居庸关长城时，因两边山林种满各种植物，特别是桃花树、樱花以及杏花树，所以每当春天满山植物花朵盛开的时候，S2列车犹如穿过花海，因此此线路所用的“和谐号长城号”列车组，也被昵称为“开往春天的列车”。
4、通密线
北京市郊铁路通密线，原称北京市郊铁路京承线。由通州西站至密云北站(支线至怀柔北站)，设通州西站、顺义站、牛栏山站、怀柔站、密云北站、雁栖湖站和怀柔北站7座车站，全长83.4千米。
景点路线:
通密线从通州西出发，一直是到密云北站，途径顺义站，开发的是两个景点，第一个景点是在清凉谷，第二个是在张裕爱斐堡，这条线全长70多分钟。其中，北京张裕爱斐堡国际酒庄地处巨各庄镇东白岩，酒店客房均建于林木围绕的欧洲小镇中。
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