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限号。根据今日头条查询相关资料显示太原市限号时间为工作日的7:00时至9:00时和17:30时至19:30时,周日及国家法定节假日除外。限行时间为2022年6月7日、8日,每日7时至18时。限行区域为太原市,限行时间为每日7时至18时。尾号1和6、2和7、3和8、4和9、5和0的车辆周一禁止通行,周五禁止通行。
太原地铁1号线再传捷报
在“五一”国际劳动节来临之际,太原轨道交通1号线工程建设再传捷报。4月28日,由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十八局集团承建的迎泽东大街站至朝阳街站右线盾构顺利始发。这标志着在攻克全线施工难度最大车站后,全线埋深最大的盾构区间正式进入施工阶段。
在建设过程中,施工团队发扬铁军精神,精心优化施工组织体系,超前预演各项施工方案,加强资源配置力度,加大科技创新投入,安全快速推进,确保了工程一次成优。
据悉,太原轨道交通1号线全线28.737公里,目前21座新建车站中17座车站完成主体结构封顶,13个盾构区间双线顺利贯通,1个盾构区间单线贯通。
太原地铁3号线最新消息
为确保太原地铁3号线(一期)工程在年内开工建设,2023年5月5日--6月5日将对轨道交通3号线沿线实施前期勘察工作。届时,勘探将占用多福路、金桥西街、和平北路(北中环桥下、兴华西街口)部分人行便道和中央分隔带进行施工,请途经上述路段机动车及非机动车遇前方施工时注意避让,减速慢行,确保安全。
来源|太原新闻网、山西太原交警
3月8日,由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十七局集团承建的太原轨道交通1号线中心街东站至龙城大街东站盾构区间双线贯通,标志着全线首个穿越11股道高速铁路群盾构区间实现双线贯通。
中心街东站至龙城大街东站盾构区间全长1.7公里,下穿太原南站铁路枢纽,涉及大西、石太等11股既有铁路,施工难度全国罕见,穿越地层主要为粉质粉土、黏质粉土、砂质粉土等土层,且地下水位于盾构区间上方,地层稳定性差,盾构区间距离铁路轨面20余米,盾构掘进过程中对既有铁路轨道的沉降影响控制要求特别高,是全线施工技术含量和难度极高的项目之一。
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