一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于东风8月8号发售车型有哪些车 东风8d的文章,本文对文章东风8月8号发售车型有哪些车 东风8d好好的分析和解答,希望你能喜欢,只有你喜欢的内容存在,只有你来光临,我们才能继续前行。
东风标致品牌一直以来都以其独特的设计风格和浪漫的造车理念吸引着不少消费者的目光。而在中高级轿车市场,东风标致新508L也是一款颇具个性的车型,不仅拥有时尚动感的外观,还进行了配置上的迭代,真正的做到了“标配即旗舰”,全系无“丐版”。与此同时,东风标致新508L将于8月11日正式上市,届时将正式公布其官方售价及相关政策权益。
追求极具吸引力的设计,是标致品牌持之以恒的主题。几个世纪以来,标致设计师将艺术激情引入到工业设计。从皇室钟爱的咖啡磨,到俘获法国最美皇后欧仁妮芳心的时尚裙撑,再到7次荣获红点汽车大奖……标致的设计灵感始终引领着时代风潮,历久弥新。
从目前公布的全新东风标致508L部分车型资料来看,不但外观设计超前领先,同时在车机功能上也有着出众的表现。东风标致新508L打破了消费者对传统合资品牌车型不够智能、卡顿功能老旧的误解认知,东风标致新508L具备4G车联网、智能语音识别、在线导航、视频、音乐、K歌、360°全景高清倒车影像+透明底盘、AR实景导航、夜视系统、远程控制、OTA等诸多功能。不仅如此,东风标致新508L还配备了具有情感交互功能、多表情拟人化形式的AI形象。
不仅如此,丰富的在线多主题,还可以打造个性的风格,车主想要什么风格,随意切换。并且全新的UI界面风格也带来出色的体验感。更厉害的是车载导航打通了手机与车机的行程数据,基于图像识别完全实现AR导航辅助驾驶。就比如说像重庆这种8D城市,只要对路况不熟悉,导航有时候也是让你无能为力,有了这种AR导航辅助驾驶的功能,随时随地都能知道哪个路口要转弯,哪个路口要下桥。而新508L还搭载了夜视系统,这让你即使行驶在光线不好的乡间小道,也可以轻松规避路上的障碍物。
狮魂美学,传递新法式设计魅力
外观方面,新508L承袭家族传统与基因,以赛车元素加持创新性设计,尽显纯粹运动感。新508L升级全新狮吼前脸,更加年轻个性,更具运动感,但是只看格栅造型,很容易让我们这些“法系”爱好者们想起当年的那款概念车——2021年公布的标致概念车Instinct。相较于那时的无边框进气格栅设计,新款东风标致508L的中网还加入一定的递进元素,越靠近车标,点阵装饰块的尺寸就更小,露出的黑色区域也就更大。这种设计带给人更强的视觉冲击,仿佛一张咆哮的狮口。
全新锋锐盾形狮标凸显自信的风范,并以其为中心,向上下左右漪动辐散,其仿生态宛如疾速奔跑的雄狮在猎风怒吼,处处彰显运动格调;两侧的灯组辨识度很高,锋利的狮眼LED矩阵大灯和设计灵感来自标致超级跑车9X8的“三爪”LED日间行车灯成为前脸造型的一部分,以独特个性和科技诠释仿生美学,为新508L的时尚格调注入鲜活力量。整体造型如同在接近猎物时的低趴雄狮,横向“狮眼”区域是照明用的主灯腔,内部嵌入矩阵式LED灯源,并带有自适应无眩远光,纵向“三爪”区域则是三条LED日行灯带,形成了标致家族最经典的狮爪元素。这一横一纵加起来,一只充满着攻击力与野性的狮王形象便跃然眼前了。
不仅如此,这款车还改换了标致的全新锋锐盾形狮标,造型不再是狮子半身像,更换为侧像狮子头,整个车标主要以黑色组成,增加质感的同时,也有几分运动感。新车配备全新造型的18英寸钻石切割双色运动铝合金轮辋,尾部的品牌英文Logo也改用全新的材质,增加了白釉灰车身配色。
新508L全车标识升级成深灰造型,更具品质感。并且在引擎盖、翼子板、车身腰线以及尾部大面积采用弧形和弧面设计,流畅圆润的线条更像狮身奔跑跃动的运动肌肉线条,凸显动态的优雅感,与前脸凌厉锋锐的线条形成突出对比,在视觉上又保持了完美的对立统一。
配合全新亮银色与熏黑色交接的18英寸钻石切割双色运动铝合金轮辋,在静态时亦彰显动态的身姿,仿若蓄势待发的雄狮,极具质感和辨识度。得益于跑车的流动力学设计,新508L动感尾翼设计进一步凸显运动个性风格,车顶流线型轮廓延伸至尾部,在尾翼部分形成一个上扬小鸭尾的设计,营造出与风同行的动感身影。
全新灰蓝风格内饰,高级且精致
内饰方面,布局明显向驾驶者一侧倾斜,中控屏采用嵌入式设计,下方是宛若琴键的实体按键,方便车主在各种场景下进行操作。挡把的造型比较小巧,自带一定的倾斜角度,上部分采用黑色镜面材质,下部分加入了一定的软性材质。不仅如此,内饰增加了全新的灰蓝配色,配备蓝黑双色仪表板、灰蓝NAPPA豪华座椅、灰蓝中央扶手箱、灰蓝门护板等元素,增添了座舱内部的法系风格。新508L内饰采用极具质感的用料、更具现代化和人体工程学设计,给车主更好的驾乘体验。延续i-Cockpit唯我全感官座舱设计理念,做到独有的以“我”为中心。仪表置于方向盘上方,避免驾驶者低头穿过方向盘看仪表,做到眼不离路,大大提升驾驶安全性。多功能小幅赛车式方向盘,让驾驶操控更加精准;10英寸悬浮式触控屏与多功能小幅赛车式方向盘同等高度,并朝向驾驶者一侧,一臂之内,尽在掌控。
车内的车机系统也迎来了更新,改为Blue-i 3.0智能网联系统,将会集成无线华为Hi-Car、百度Carlife,要是能和现款车型一样提供苹果CarPlay的话,便利性还要更上一层楼。车内的手机无线充电功率也有升级,从5W升级到15W,能缩短手机充电的时间。
法系车经典设计,独特、优雅,是永不过时的艺术,与法国奢侈品品牌的设计理念一脉相承。凭借狮魂美学进化、直觉驾控和智慧科技等全维大升级,新508L完美演绎了标致品牌核心理念ALLURE——动感时尚的法式魅力,以及“美感、动感、质感”的品牌价值。东风标致品牌总经理罗明在设计品鉴会上表示,狮魂美学进化后的新508L,将让中国消费者看到一个焕然一新的新标致。
百年传承,标致赛道基因
我们再来看看东风标致新508L的驾控体验。新车的具体动力参数目前还没有公布,这里以现款车型作为参考,现款车型的1.8T最大马力211Ps,最大扭矩300N·m,具备CVVT连续可变正时系统。新车还会提供同级独有的AMVAR可变独立悬架,预计能对车辆的操控性、舒适性带来提升。
老于有话说:
在213年品牌历史长河中,追求极具吸引力的设计,是标致持之以恒的主题。从皇室钟爱的咖啡磨到俘获法国最美皇后欧仁妮芳心的时尚裙撑,再到7次荣获红点汽车设计大奖,标致的设计灵感始终引领时代风潮,历久弥新。90年代,法国标致成为“奢侈品”大举东进,成为中国法式生活方式的标志,并引领汽车圈设计风潮。
作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车,新车定位“新法式驾控旗舰”,采用了标致品牌新一代领先设计,凭借狮魂美学进化、直觉驾控和智慧科技等全维大升级,将法式奢华质感注入每一个细节。外观方面,以赛车元素加持创新性设计,尽显纯粹运动感。内饰方面,灰蓝NAPPA豪华座椅,灰蓝中央扶手箱,灰蓝门护板,更具法式格调,全面刷新感官体验,赋予旗舰车型极强的爆发力。坚守法系浪漫设计底蕴,于时代潮流中焕新进化。
总的来说,不论是从美感角度、动感角度、还是质感角度,新508L都有着出色的表现,完全扛得起“旗舰产品”的这面大旗。东风标致新508L是在外观方面,换装了更具年轻感的前脸,座舱内的智能系统也有一定的升级,对年轻消费者还是有一定吸引力的。这款B级车外观与内饰比较符合当代主流审美,三大件也当属精品,动力和配置都能较好的满足日常需求。
相信没有谁能拒绝得了重庆这座8D城市。熙熙攘攘的游客总会倾向于洪崖洞、解放碑等景点打卡,而对于喜欢体验驾控乐趣的我们,重庆更是有着连绵不绝的环山路与上下蜿蜒的刺激路况。
4月7日-9日,东风Honda携旗下全新车型HONDA HR-V就在重庆这座8D魔幻之都举办了试驾会。HONDA HR-V是东风Honda的全新车型,定位于紧凑型SUV,并且与第11代思域同样都基于Honda Architecture全新架构平台开发。
潮流时尚颜值高
从外观设计看,毕竟HONDA HR-V可是一辆全新车型,外观设计可是重头戏。HONDA HR-V采用了六边形中网,搭配蜂巢样式的进气格栅,加之下方三段式进气口与全LED大灯的点缀,使得它不仅充满潮流时尚氛围,同时也不乏年轻范的运动感。当然,要说前脸最能吸引我们的无疑是它首次在燃油车型上运用了贯穿式灯组设计,使得这辆HONDA HR-V有着更强的辨识度。
在车身侧面,我们可以发现这辆HONDA HR-V其实并没有过多的腰线,而是采用了极为流畅的型面设计,从B柱开始下溜的车顶构造,使得HONDA HR-V车型的侧面,更显优雅。配合亮黑涂装的运动轮毂、18英寸米其林轮胎,它又不失运动氛围。
踱步车尾,HONDA HR-V同样采用了贯穿式后尾灯设计,与车头遥相呼应,加之上方的运动尾翼,整体视觉效果十分动感。
说到这里,我们也想表扬一下东风Honda,因为HONDA HR-V作为一款偏运动化取向的车型,他们的目标群体大多是年轻用户,而年轻用户其实并不喜欢车身上有着大量镀铬材质装饰。而在这辆HR-V身上,我们已经很难见到镀铬材质,取而代之的则是许多亮黑套件的搭配。加之本次我们这次试驾的赤霞红色车身,视觉效果动感十足。当然,值得一提的是,本次HONDA HR-V可是带来了7款外观配色,每一款都很吸睛。
舒适科技空间大
走进车内,HONDA HR-V同样采用了Honda家族最新的设计语言,贯穿式的空调出风口,加之悬浮式屏幕,一切都显得那么的熟悉。值得提及的是,HONDA HR-V搭载了Honda CONNECT3.0智导互联、Honda SENSING安全驾驶辅助系统这两大智能化技术,也让这辆年轻潮流车型拥有着不错的科技感。
当然,对于一辆SUV车型,其实用户也更关心车内的空间表现,HONDA HR-V基于“MM”理念所打造,虽然车长仅为4569mm,轴距2655mm,但它的车内空间却显得十分宽阔,毕竟Honda可是有着“空间魔术师”的名号。
具体来看,身高170cm的哆哩君坐进前排和后排,无论是头部空间或是腿部空间都能称得上绰绰有余。而它还在档把马鞍区域采用了镂空设计,这也就在无形之中增加了一部分储物空间,加之一侧为USB手机连接接口、另一侧为Type-C充电接口,在增加空间实用性的同时,也提升了整体的利用率。
当然,对于用户而言,车内的配置更需要“看得见、摸得着”,而这些方面,HONDA HR-V同样诚意十足,大尺寸全景天窗、BOSE音效系统、空气净化系统等等,都会使得这辆HONDA HR-V能带来更加舒适且惬意的驾乘体验。
双动力布局,经济高效动力强
HONDA HR-V本次共推出两套动力系统车型,其中混动版车型搭载e:HEV强电智混技术,并配备最大功率105kW,峰值扭矩182N·m的2.0L阿特金森循环发动机,配合最大扭矩315N·m,最大功率135kW的E-CVT电机。
有着混动系统的加持,无疑会使得HONDA HR-V将拥有更加丰富的受众群体,而在我们看来,其实主销车型还是纯燃油版车型,因此,本次我们所试驾的也正是搭载240TURBO涡轮增压发动机的纯燃油版,它的这台发动机在1800rpm时即可输出240N·m的峰值扭矩,在8D城市重庆驾驶它别提有多么惬意了。
加之HONDA HR-V搭载的动力底盘,在低重心、高刚性、轻量化车身设计的基础上,当你驾驶上这辆HONDA HR-V总会有着莫名的运动感。简而言之,当你开上这辆HONDA HR-V,则会感觉到它所营造出来的那种随心所驭的驾控乐趣。
确实,当我们驾驶着HONDA HR-V行驶在8D城市重庆,即便是高速过弯、不断的向上爬升,都能感觉到它始终紧贴路面的抓地性能。配合运动感十足的底盘调教,十分出色的抑制住车身多余的动作,这也就使得它操控起来更加随心。
哆哩君语:
本次重庆试驾体验下来,我们终于在这辆HONDA HR-V身上找到了熟悉的感觉,那就是能全方位满足用户需求,舒适的空间、不错的智能和极为动感的驾驶体验,都使得这辆HONDA HR-V的产品实力十分强劲。值得一提的是,这辆HONDA HR-V是东风Honda SUV家族首款基于思域Honda Architecture全新架构平台开发打造的车型。
所以,东风Honda还是懂国人的,毕竟大家都喜欢的SUV车型和年轻人想要的运动感,这辆HONDA HR-V做了完美融合。
有关系可以进啊,一线锻炼锻炼,2-3年 再换到好的岗位,部门。
没关系 倒是可以进入大连厂,但不会有太好的岗位。
工资是不高的,因为铁道部 回款不好,经常拖发效益工资。
大厂,混生活ok,其他有太多想法的就别去了。
以上内容是小编精心整理的关于东风8月8号发售车型有哪些车 东风8d的精彩内容,好的文章需要你的分享,喜欢东风8月8号发售车型有哪些车 东风8d这篇精彩文章的,请您经常光顾吧!
下一篇:更多农历
本文标题:东风8月8号发售车型有哪些车 东风8d
本文链接:http://m.xzfx123.com/article/126604.html
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于东风8月8号发售车型有哪些车 ...
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于8月订婚日子推荐哪天最好 8月...
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于8月初8黄道吉日查询2023年 8月...
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于好用奶瓶8个月宝宝用吗 好用奶...
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于8月8号回湖南衡阳要隔离吗今天...
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于怎么休产假划算8月份 8个月产...
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于长相思播到几集了截止8月8日 ...
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于2023年8月8日可以提车吗 8月23...
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于克山新闻8月7日视频 克山新闻8...
一篇好的文章需要好好的打磨,你现在浏览的文章是一篇关于仪征8月8日演唱会到几点结束呢...