昌河汽车6月销量多少 昌河汽车6月销量怎么样

一篇好的文章需要好好的打磨，你现在浏览的文章是一篇关于昌河汽车6月销量多少 昌河汽车6月销量怎么样的文章，本文对文章昌河汽车6月销量多少 昌河汽车6月销量怎么样好好的分析和解答，希望你能喜欢，只有你喜欢的内容存在，只有你来光临，我们才能继续前行。aKU星座分析

长城汽车1-6月销量近62万台 同比增长56.5%

易车讯 7月8日，长城汽车股份有限公司发布2021年6月产销数据。今年1-6月，长城汽车累计销量达618,211辆，同比增长56.5%，海外累计销量61,672辆，同比增长200.3%，占整体销量近10%。其中，6月实现新车销售100,664辆，同比增长22.7%，海外销售13,702辆，同比劲增281.5%，创海外销量历史新高。aKU星座分析

当前，受国际供应链影响，汽车行业芯片供应紧张，长城汽车正主动采取多种措施积极应对，包括在全球范围内采购芯片、加速芯片产业布局、强化芯片领域体系力建设等，缓解芯片供应紧张造成的影响，全力冲刺年度销量目标。aKU星座分析

长城汽车6月销量数据

面对汽车个性化消费趋势，长城汽车旗下哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉及坦克五大品牌在柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌的加持下，推出了包括第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、哈弗赤兔、WEY摩卡、欧拉好猫、坦克300在内的新车型。6月，搭载三大技术品牌的全新车型占比已接近50%，推动长城汽车五大品牌市场销量持续增长。aKU星座分析

第三代哈弗H6

其中，哈弗品牌6月销售新车59,946辆，上半年累计销售391,541辆，同比增长49.3%。哈弗H6月销29,664辆，同比增长27.5%，累计97个月获得国内SUV销量冠军，上半年累计销售196,685辆，同比增长61.5%。哈弗大狗月销9,035辆，环比增长28.1%，上半年累计销售44,839辆。哈弗赤兔月销4,090辆，环比增长25.5%。aKU星座分析

长城炮火炮

长城皮卡6月销售18,060辆，上半年全球累计销售118,066辆，同比增长23.2%，其中海外销售23,291辆，同比大增325%，国内市占率近50%。长城炮累计13个月销量破万，位居皮卡销量冠军。aKU星座分析

WEY摩卡WEY玛奇朵

WEY品牌6月销售4,707辆，上半年累计销量22,984辆。其中，咖啡智能首款落地产品WEY摩卡6月实现销售2,006辆，市场关注度较高。aKU星座分析

欧拉好猫

6月，欧拉品牌销售新车10,791辆，上半年累计销量52,547辆，同比大增456.9%，与2021年全年销量基本持平。其中，欧拉好猫1-6月交车11,677辆，终端订单排号过万。aKU星座分析

坦克300

6月，坦克300持续热销，实现销量7,160辆，环比增长17.6%，实现上市以来月销量新高，上半年累计销售达33,073辆。aKU星座分析

目前，长城汽车正基于新能源与智能化发力科技创新。在前不久的长城科技节上，长城汽车展出了包括无钴电池、DHT混动技术、3.0T+9AT/9HAT P2 动力总成、线控底盘、智能座舱、大算力自动驾驶技术、氢能技术、氢气发动机等112项创新成果。此外，上半年还迎来了蜂巢动力第1000万台发动机下线。aKU星座分析

长城线控底盘

科技节期间，长城汽车还发布了咖啡智能2.0及大禹电池。此外，长城汽车咖啡智能生态联盟正式成立，截至目前，长城汽车咖啡智能合作伙伴数量已经突破80家。aKU星座分析

今年上半年，长城汽车于江西上饶落户全新的整车及零部件生产基地项目，同时推动多款全球化车型走向海外市场，在泰国、俄罗斯、澳洲、南美、中东等市场持续发展。aKU星座分析

长城汽车泰国工厂投产

在泰国市场，长城汽车于今年上半年正式发布GWM品牌与泰国市场核心战略，并相继登陆泰国曼谷国际车展、开业两家新零售商超体验店、投产长城汽车泰国罗勇智慧工厂、全球首发上市哈弗H6 HEV车型。aKU星座分析

自主车企生存艰难!市场占有率再创新低

今年6月，我国乘用车销量达到165.4万辆，环比5月增长2.9%，实现持续4个月的环比增长，但同比则下降6.2%，主要原因是去年同期国五低价甩货导致销量基数偏高。考虑到实际情况下，今年6月汽车销量走势其实相对正常的。aKU星座分析

车市回暖环境下，自主品牌却生存困难。乘联会报告中指出，6月主流合资品牌销量同比下降7%，环比增长3%；但自主品牌总体压力较大，6月销量同比下降16%，且环比5月持平，市场份额跌至32%，创出了近年来的新低。aKU星座分析

对比之下，2021年自主品牌全年销量的市场份额为42.6%，2021年-2021年的市占率分别是42.7%、40.1%、37.9%，已连续两年下滑。2021年自主品牌市场表现持续走低，今年或将进一步跌破历史记录，重回谷底。aKU星座分析

乘联会崔东树认为，"4月开始的救市政策出台，行业利好。自主4月开始剧烈下滑，原因是合资车和豪华车的恢复较快。"aKU星座分析

他还进一步表示，"自主品牌传统车和新能源危急，疫情本不该是淘汰赛，活下去才能在竞争中优胜劣汰，但自主品牌真的很难，自主品牌艰难应该得到社会理解，未来仍需要政策强力支持！"aKU星座分析

强势的头部企业aKU星座分析

6月主力自主品牌销量表现较强，比如吉利、长安、长城等品牌，市场的集中度在不断提高。aKU星座分析

据吉利汽车最新公布销量数据显示，6月份吉利汽车总销量为110,129辆，环比增长约1%；同比增长约21%。对于遭遇疫情影响逐渐缩小的情况下，能恢复到这个数据算是相当不错的了。吉利上半年销量为51万辆，位居销量榜第四。与第三名上汽通用半年销量55.6万辆相比，差距越来越小。而且最重要的是2021年第一季度，吉利曾经超越上汽通用和上汽大众，拿下过亚军。aKU星座分析

可是，尽管吉利稳坐自主品牌老大位置了，但是上半年销量同比减少约19%。也只完成了全年目标销量的38%。aKU星座分析

要说上半年的自主品牌黑马还是长安汽车。长安汽车自主品牌汽车6月销量为14.66万辆，同比增长39.1%，上半年累计增长6.6%。一年多之前，长安汽车还处于销量大幅下滑与经营亏损的困境之中。直到去年三季度起长安自主乘用车销量开始实现同比与环比稳步增长。在今年车市与自主品牌市占率双双下滑的大环境下，长安汽车的新车效应依然明显。aKU星座分析

长城汽车6月销量，销售82036辆，同比大幅上涨29.60%，环比增长0.16%；1-6月，公司销量共计39.51万辆，受疫情影响，同比下滑19.95%。分品牌来看，哈弗/WEY/长城/欧拉单月销量分别为46998/5653/26750/2635辆，销量同比分别为3.85%/-16.31%/255.43%/-29.96%，销量环比分别为-9.47%/12.72%/18.16%/12.94%。此外，长城汽车这个月没能进入销量排行榜前十。aKU星座分析

更多自主品牌已经进入生存末期aKU星座分析

头部企业的日子都不那么舒服，更何况其它的了。部分车企已经被市场边缘化，进入生死存亡时刻，同时也加速了中国汽车产业的兼并重组。进入2021年，裁员降薪、经营困难的车企更是不断涌现。aKU星座分析

2021年4月27日，持续陷入困境的猎豹汽车迎来新的发展计划，吉利控股集团与湖南省人民政府、长沙市人民政府在长沙签署战略合作协议，正式托管湖南省省属国有企业长丰集团有限责任公司下属湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂。aKU星座分析

由于经营遇到极大困难，国六车型推出受阻，众泰汽车存在高风险。进入2021年，众泰汽车在乘联会上的统计数据出现大幅下滑，1-5月累计销量仅3573辆，同比下滑高达96%。众泰汽车的经营出现问题，销量暴跌，业绩更是巨额亏损。2021年众泰汽车实现营业收入为29.86亿元，同比下降79.78%；归属上市公司股东净利润为-222.9亿元，同比下降1498.98%。此外，因买卖合同纠纷，众泰汽车股份有限公司董事长金浙勇被限制高消费。并已经引发员工讨薪，经销商讨要车款的事件发生。aKU星座分析

卖房求生存的海马汽车，2021年财报显示，公司营业总收入48.32亿元，同比下降8.79%，归属于上市公司股东的净利润为0.85亿元，但是这个数字是卖房获利的。今年一季度财报显示，公司今年一季度亏损了9919万元，与去年同期相比亏损金额扩大超过1.25倍。6月销量1323台，同比下降64%；1-6月累计销量6529台，同比下降55%。面对困局听说又开始卖房了。aKU星座分析

还有力帆汽车据销量数据显示，2021年1-5月，力帆传统乘用车销量下滑95.5%至887辆，新能源车销量下滑54.5%至460辆，无疑成为目前国内市场最最边缘的车企。2021年全年力帆实现营收74亿元，同比下滑32.35%；归属于上市公司股东净利润亏损46.8亿元，同比下降1950.83%；2021年一季度实现营收5.6亿元，同比下降74.88%；归属上市公司股东净利润亏损1.97亿元，同比下降103.06%。对此，力帆也曾在公告中表示，力帆汽车业务已面临停滞，国内市场基本丧失，目前只有少量出口订单，乘用车品牌存在被边缘化风险，而且还被申请破产重整。aKU星座分析

此外，有关媒体做过统计，今年第一季度销量不足5000台的自主乘用车企业超过50家，包括江铃汽车、大乘汽车、潍柴汽车、众泰汽车、汉腾汽车、东南汽车、宝沃汽车、昌河汽车、威马汽车、野马汽车、合众汽车、北汽银翔、海马轿车、贵航莲花、观致汽车、猎豹汽车、比速汽车等；没有销量统计数据的企业包括华泰汽车、天津一汽、知豆电动、一汽海马、领途汽车等。aKU星座分析

因此，多家自主车企的经营问题，加剧了中国品牌乘用车市场份额的进一步下降。aKU星座分析

此外，市场份额下降，竞争环境加剧，自主品牌纷纷进入"弯道超车"的新能源汽车模式，但1-6月累计批发销量766.0万辆，同比下降22.9%，同比减少了222万辆。新能源市场规模的停滞不前，也进一步打击自主品牌。aKU星座分析

汽车工程学会名誉理事长付于武曾表示，经济转型带来许多压力，对车企来讲淘汰赛已经开始。未来没有补贴的情况下，部分车企被边缘化出局是迟早的事儿。他认为，中国市场再大，也容不下几百家整车厂，现在无论是自主、合资还是外资车企都共同面临市场考验。市场淘汰是公平的，这也有助于中国汽车产业的兼并重组，现阶段最重要的是改变。在这一背景下，没有品牌、核心技术、资本的车企，都将纷纷倒下。aKU星座分析

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。aKU星座分析

6月车市份额之争:自主品牌跌出近年新低,豪车市场又创新高

?近两月国内汽车行业形势转好，但值得警惕的是，自主品牌6月创出了近年的份额新低。aKU星座分析

乘联会的数据显示，6月主流合资品牌销量同比下降7%，环比增长3%；但自主品牌6月销量同比下降16%，环比持平，市场份额跌至32%为近年来的新低，总体压力较大。aKU星座分析

“自主4月开始剧烈下滑，原因是合资车和豪华车的恢复较快。”乘联会秘书长崔东树近日表示：“自主品牌传统车和新能源危急，疫情本不该是淘汰赛，活下去才能在竞争中优胜劣汰，但自主品牌真的很难，自主品牌艰难应该得到社会理解，未来仍需要政策强力支持。”aKU星座分析

打折和升级促豪车市场回暖aKU星座分析

和自主品牌份额创新低相反的是，6月豪华车零售销量同比增长27%，环比增长9%，市场份额创出14.9%的历史新高。可以说豪车不仅借助这次“疫情”已经实现了收复失地，而且还抢到了更大的山头。aKU星座分析

乘联会认为，消费升级的高端换购需求和豪华车型促销折扣价格下探，带来的价格优势迅速引领细分市场回暖。aKU星座分析

目前，从车企战略上来看，豪华品牌车型的售价也都在逐步下探，去迎合中国市场的趋势。比如奔驰A级和宝马1系的推出，都是如此。aKU星座分析

不过从销量上来看，中国消费者目前对入门级豪车的接受程度有限，没有达到车企的期望。宝马1系月销量一直在3000辆左右徘徊，奔驰A级也是5000辆左右。aKU星座分析

豪华车企在中型车上力度较大的终端折扣，才是促进其销量大增的原因，也帮助豪华品牌能够更加在市场份额上更进一步。aKU星座分析

自主品牌首要任务是活下去aKU星座分析

对比之下，2021年自主品牌全年市场份额为42.6%，2021年-2021年的市场份额分别是42.7%、40.1%、37.9%，已连续两年下滑。到了2021年，自主品牌市场表现继续持续走低，今年很可能跌破历史记录，重回谷底。aKU星座分析

到了6月，自主品牌表现出较强的两极分化现象。如吉利、长安、长城等头部品牌恢复明显，并稳守市场份额。数据显示，吉利汽车6月国内乘用车销量为10.6万辆，同比增长25.3%，所占市场份额为6.4%。长安汽车品牌6月销量为8.1万辆，同比增长29.3%。aKU星座分析

弱势的自主品牌则生存愈发困难，可能被市场淘汰出局。海马汽车6月销量1323辆，同比减少64.26%，其余多家自主品牌陷入经营困难、持续亏损局面。aKU星座分析

有统计数据显示，今年前五月销量跌幅超50%的自主车企共有30家，包括华晨汽车、北汽新能源、东南汽车、昌河汽车、观致汽车、汉腾汽车、宝沃汽车、北汽银翔、比速汽车、东风裕隆、力帆汽车、华泰汽车等。aKU星座分析

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。aKU星座分析

以上内容是小编精心整理的关于昌河汽车6月销量多少 昌河汽车6月销量怎么样的精彩内容，好的文章需要你的分享，喜欢昌河汽车6月销量多少 昌河汽车6月销量怎么样这篇精彩文章的，请您经常光顾吧！aKU星座分析