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天车运行机构传动形式一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。起重机运行机构的驱动方式可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。
起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮,如果起重量很大,常用增加车轮的办法来降低轮压。桥架的金属结构由主粱和端粱组成,分为单主粱桥架和双粱桥架两类。主粱与端粱刚性连接,端粱两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。
箱形结构又可分为正轨箱形双粱、偏轨箱形双粱、偏轨箱形单主粱等几种。普通桥式起重机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。简易梁桥式起重机又称粱式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。
冶金专用桥式起重机在钢铁生产过程中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用频繁、条件恶劣,工作级别较高。主要有五种类型。
1、铸造起重机:供吊运铁水注入混铁炉、炼钢炉和吊运钢水注入连续铸锭设备或钢锭模等用。主小车吊运盛桶,副小车进行翻转盛桶等辅助工作。
2、夹钳起重机:利用夹钳将高温钢锭垂直地吊运到深坑均热炉中,或把它取出放到运锭车上。
3、脱锭起重机:用以把钢锭从钢锭模中强制脱出。小车上有专门的脱锭装置,脱锭方式根据锭模的形状而定:有的脱锭起重机用项杆压住钢锭,用大钳提起锭模;有的用大钳压住锭模,用小钳提起钢锭。
4、加料起重机:用以将炉料加到平炉中。主小车的立柱下端装有挑杆,用以挑动料箱并将它送入炉内。主柱可绕垂直轴回转,挑杆可上下摆动和回转。副小车用于修炉等辅助作业。
5、锻造起重机:用以与水压机配合锻造大型工件。主小车吊钩上悬挂特殊翻料器,用以支持和翻转工件;副小车用来抬起工件。
参考资料来源:百度百科——天车
1.
(1)汽车起重机、建筑起重机的工作原理是杠杆原理。
(2)行车(桥式起重机)的工作原理是桥梁弦的原理。
也可以说是抛物线原理。
2.起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。起重机通常按结构分为臂架型起重机和桥架型起重机。臂架型起重机:包括塔式起重机、门座起重机、浮游起重机、自行式起重机、由桅杆和臂架组成的桅杆起重机、沿墙壁运行的壁行起重机和装在船舶甲板上的甲板起重机等。②桥架型起重机:包括桥式起重机、龙门起重机、运载桥和缆索起重机(用承载索代替桥架)等。
起重机械经过起重吊钩或其它取物设备起升或起升加移动重物。起重机械的作业进程通常包含起升、运转、降低及回来原位等过程。起升组织经过取物设备从取物地址把重物提起,经运转、反转或变幅组织把重物移位,在指定地址下放重物后回来到原位。
驱动设备
驱动设备是用来驱动作业组织的动力设备的。常见的驱动设备有电力驱动、内燃机驱动和人力驱动等。电能是清洗、经济的动力,电力驱动是现代起重机的首要驱动型式,在有限范围内运转的有轨起重机、升降机、电梯等都选用电力驱动。关于能够远距离移动的活动式起重机(如轿车起重机、轮胎起重机和履带起重机)多选用内燃机驱动。人力驱动适用于一些轻小起重设备,也用作某些设备的辅佐、备用驱动和意外(或事端状况)的暂时动力。
作业组织
作业组织包含:起升组织、运转组织、变幅组织和旋转组织,被称为起重机的四大组织。
(1)起升组织,是用来完成物料的笔直升降的组织,是任何起重机门工起重机械不行短少的有些,因而是起重机最首要、最根本的组织。
(2)运转组织,是经过起重机或起重小车运转来完成水平转移物料的组织,有无轨运转和有轨运转之分,按其驱动办法不一样分为自行式和牵引式两种。
(3)变幅组织,是臂架起重机特有的作业组织。变幅组织经过改动臂架的长度和仰角来改动作业起伏。
(4)旋转组织,是使臂架绕着起重机的笔直轴线作反转运动,在环形空间运移动物料。起重机经过某一组织的独自运动或多组织的组合运动,来到达转移物料的意图。
取物设备
取物设备是经过吊、抓、吸、夹、托或其他办法,将物料与起重机联系起来进行物料吊运的设备。依据被吊物料不一样的品种、形状、体积大小,选用不一样品种的取物设备。例如,成件的物品常用吊钩、吊环;散料(如粮食、矿石等)常用抓斗、料斗;液体物料运用盛筒、料罐等。也有对于特别物料的特种吊具,如吊运长形物料的起重 架空单轨体系 横梁,吊运导磁性物料的起重电磁吸盘,专门为冶金等部分运用的旋转吊钩,还有螺旋卸料和斗轮卸料等取物设备,以及集装箱专用吊具等。适宜的取物设备能够减轻作业人员的劳动强度,大大提高作业效率。避免吊物掉落,确保作业人员的安全和吊物不受损害是对取物设备安全的根本要求。
金属布局
金属布局是以金属材料轧制的型钢(如角钢、槽钢、工字钢、钢管等)和钢板作为根本构件,经过焊接、铆接、螺栓衔接等办法,按必定的组成规矩衔接,接受起重机的自重和载荷的钢布局。金属布局的分量约占整机分量的40%~70%左右,重型起重机可达90%;其本钱约占整机本钱的30%以上。金属布局按其布局可分为实腹式(由钢板制成,也称箱型布局)和格构式(通常用型钢制成,常见的有根架和格构柱有两类,组成起重机金属布局的根本受力构件。这些根本受力构件有柱(轴心受力构件)、梁(受弯构件)和臂架(压弯构件),各种构件的不一样组合构成功用各异的起重机。受力杂乱、自严重、耗材多和整体可移动性是起重机金属布局的作业特色。
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