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【2023年2月SUV销量排行榜 完整版】乘联会日前公布的2月销量数据显示，2023年2月国内狭义乘用车市场零售销量达到139.0万辆，与受到春节假期影响的去年同期和今年1月份相比，同比增长10.4%，环比1月份增长7.5%。
2月份，零售销量超过1万辆的SUV只有12款车型，新能源SUV占据半壁江山，共有6款新能源SUV销量超万辆；新能源SUV霸占2月SUV销量榜的前三位，且销量均超过2万辆。
具体来看，比亚迪宋PLUS DM-i依然是国内SUV销量冠军，2月零售销量达到29931辆。特斯拉Model Y和比亚迪元PLUS销量均超过2万辆，分别以25526辆和20279辆的销量排名第二和第三位。
作为多年国内SUV销量冠军的哈弗H6销量为15699辆（不含新能源），排名第四位。随着新能源的崛起，作为传统燃油SUV销量冠军的哈弗H6，在与新能源SUV的竞争中败下阵来。
比亚迪宋pro DM-i销量14439辆，排名第五位。
此外，广汽埃安AION Y、比亚迪唐DM销量也超过1万辆，分别以12996辆、10783辆的销量排名第九和第十二位。2月份比亚迪共有4款SUV销量超过1万辆。
传统燃油SUV中，长安CS75 PLUS、本田CR-V、长安CS55 PLUS、吉利博越L和红旗HS5等五款车型的销量均超过1万辆。其中，本田CR-V的合资品牌燃油SUV销量冠军，2月零售销量13385辆，同比下跌38.4%。长安CS75和长安CS55两兄弟销量达到1.3万辆，而博越L和红旗HS5的销量则超过1.1万辆。其中，红旗HS5是国产中型SUV销量冠军。
日产逍客、丰田威兰达、吉利星越L等也有不错的市场表现，2月销量全部超过9千辆。奔驰GLC、丰田锋兰达、宝马X3、理想L8和丰田RAV4荣放等五款车型的销量则超过8千辆，排名第十六至第二十位。其中，奔驰GLC夺得燃油豪华SUV销量冠军，其销量为8808辆；理想L8则夺得中大型SUV销量冠军，2月零售销量8192辆，排名第十九位。
2月销量7千多辆的SUV共有10款车型，包括捷途X70、奥迪Q5L、途观L、宝马X1、吉利缤越、理想L9、长安CS35 PLUS、比亚迪宋PLUS EV、卡罗拉锐放、宝马X5等，排名第二十一至第三十位。其中，吉利缤越销量7430辆，夺得小型SUV销量冠军；理想L9是大型SUV销量冠军，2月零售销量7299辆。
2月零售销量五六千辆的SUV也达到10款车型，排名第三十一至第四十位。其中，大众途岳、比亚迪护卫舰07、别克昂科威的销量超过6千辆，奔驰GLB、大众探岳、捷途VS5、哈弗大狗、坦克300、长安欧尚X5和哪吒V等七款车型的销量则超过5千辆。
排名第四十一至第五十位的SUV包括奇瑞瑞虎8、领克06、丰田汉兰达、大众探歌、沃尔沃XC60、本田皓影、荣威RX5、长安欧尚Z6、现代ix35、皇冠陆放等车型，其销量均超过4千辆。
2023年2月其他SUV车型的零售销量及其排名情况，详见下表：
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进入3月份，车企公关们又要一番瑟瑟发抖了，不怕天不怕地，就怕央妈给惦记。估计有公关已经着手打好道歉信的草稿了吧？那么看看2月份的投诉量榜，或许会有灵感。今天先看SUV的。
TOP 10：奇瑞瑞虎8
投诉量：29
排在第十位置的是咱们的熟面孔奇瑞瑞虎8，有29起投诉。其中主要是有车主认为前大灯存在照射盲区，夜间行车尤其拐弯时两边的视野太暗。瑞虎8被这问题缠身很久了，奇瑞也早就做过解释说不存在问题，但一些车主就是不认同。
TOP 9：一汽丰田RAV4荣放
投诉量：30
第九名是一丰的销量主力RAV4，投诉量还好，只有30起。被投诉最多的是吃胎偏磨问题，参考之前本田在这上面也被大量投诉，后面不了了之，估计RAV4也没什么反应的了。另外不少车主投诉里面还有各种异响问题。
TOP 8：东风日产逍客
投诉量：35
日系的CVT变速箱对燃油经济性的控制效果有口皆碑，但多多少少存在点毛病，像加速无力、顿挫什么的。日产逍客获得了35宗投诉排第八，主要原因就是变速箱的各种问题。
TOP 7：亚太沃尔沃XC60
投诉量：42
亚太沃尔沃XC60也收到了42起投诉，排在第七。大部分投诉集中说车门里侧边缘的位置，漆面不够平整，出现褶皱或小点鼓包现象，属于工艺问题了这是。
TOP 6：吉利星越L
投诉量：51
吉利星越L又再上榜，得到51起投诉。不过之前是因为第二条备用智能钥匙迟迟没有交货，受到一众车主吐槽。2月份风向转了，车主投诉的是车机问题，卡顿、无信号、安装不了软件等。
TOP 5：上汽名爵HS
投诉量：76
名爵HS被车主集中反映的问题也是车机，意见最大的是说OTA升级，遥遥无期。因为名爵别的车型都更新了，搁着HS不更新那是有点歧视了。所以现在车企卖车都宣传OTA，不会真的只是玩噱头吧？
TOP 4：铃耀维特拉
投诉量：141
维特拉都隐退几年了，一般情况下投诉量都不会登榜。2月突然飙出141起，而且问题也出奇的一致：刹车变硬。重庆铃耀汽车也反应很快，赶紧承认了缺陷，并且宣布召回共7.8万辆维特拉。不知能否平复车主受伤的心呢？
TOP 3：广汽丰田汉兰达
投诉量：177
不能OTA升级的车型名单又增加一款广丰汉兰达，被投诉177起里面大都是这问题。车机升级不了，卡顿、发烫，导航也迟钝、误差大。另外高配车型没有Carplay和Carlife也是一大槽点。
TOP 2：一汽丰田皇冠陆放
投诉量：260
汉兰达都被投诉了，没理由少了姊妹车皇冠陆放。同样地，一丰皇冠陆放也是因为车机升不了级，高配车型没Carplay、Carlife等被投诉了260起。奇怪的是，汉兰达的销量要比皇冠陆放大，可每次投诉量总是陆放更多一些。
TOP 1：华晨宝马X3
投诉量：268
宝马到底没能从投诉量榜上把名字抹去了，2月份还是让宝马X3这棵独苗以268宗投诉荣登榜首。问题还是那个问题，车机系统功能疑似被阉割。之前宝马旗下多个车型都因为这情况被投诉上榜，如今只有X3的车主独自玩命死磕了。
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1、丰田RAV4。
虽然在中国市场RAV4的销量只能排得上个前10名，去年度在华累积销量为19.5万辆，但全球累积销量却达到了103万辆，也是去年唯一一款破百万销量的SUV。
2、本田CR-V。
本田CR-V在国内热销数年，当年还是加价鼻祖，相对来说比起RAV4要更受欢迎。
3、大众途观。
大众途观去年全球销量达到57.5万辆，有15.8万辆都是中国市场贡献的，比重比另外两款都要更大。
4、现代途胜。
现代途胜的销量与途观相差不大，不过它能排名第四，应该很多人都想不到，毕竟这款车在国内并不怎么受欢迎，去年中国市场总销量不到3万辆。
5、丰田汉兰达。
汉兰达在国内一直以来被视为7座中型SUV的标杆，它由于较早进入中国市场占得了先机，而且凭借着稳定的质量均衡的产品素质站稳了脚跟。
6、马自达CX-5。
马自达CX-5能卖出40万辆同样会有很多人想不到，而且比2023年还有一定的上涨。
7、哈弗H6。
哈弗H6是中国市场SUV的老大，已经霸占这个位置许多年。
8、起亚狮跑Sportage。
起亚与现代一样，在全球领域的地位远比国内要更为重要，狮跑Sportage的销量达到35.4万辆。
9、日产逍客。
日产逍客一直很稳，至少比奇骏要稳许多，后者自从全新换代后在国内便一落千丈，而逍客去年在国内卖了15.6万辆，还比较出色。
10、特斯拉ModelY。
ModelY是唯一一款挤进前十名的新能源车型，全球销量达到了34.4万辆，中国市场贡献了20万辆，虽然特斯拉在市场上其实负面争议并不小。
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