Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！
2020年9月份轿车销量排行榜完整版终于出炉啦！从数据上看，本月日产轩逸再度封神，以57525辆的销售成绩高居榜首，大众朗逸和丰田卡罗拉分别卖出了39595和39341辆，排在第二、第三名。前十名当中，大众品牌独占四席，除了朗逸以外，大众宝来和速腾分别收获了37959和33219辆，排在第四和第五位，另外桑塔纳单月贡献了20240辆也成功搭上了前十名的末班车。别克英朗本月卖出31836排名第六，成为了前十名之中唯一的美系家轿，丰田雷凌与本田思域分别有25911和24739辆进账，排在第七、第八位，雅阁则拿下22563辆，排名第九的同时也再次蝉联了中型车级别的销售冠军。
比较可惜的是，本月前十名之中并未出现国产车的身影，吉利帝豪以20193辆的成绩惜败给桑塔纳，排在了榜单的第11位，五菱宏光MINIEV异军突起，单月斩获20150辆排名第12，成为了榜单上销量最好的新能源车型，长安逸动紧随其后卖出18481辆排在第13名。中型车方面，除让颤判了雅阁以外，丰田凯美瑞、大众迈腾、帕萨特、别克君威、日产天籁以及丰田亚洲龙的成绩都在一万台以上，成绩和上个月相比并没有出现太大的波动，尤其要佩服的是大众帕萨特，在遭受了那么多的打击洞激的情况坦改下，成绩还能做到稳步上扬，实在厉害！
豪华车方面，奥迪A6L和宝马3系分别售出17669和15903辆，拿到了各自级别的最佳成绩，奥迪A6L目前优惠相当大，不少地区已经降价7万，所以竞争力要明显高过奔驰E级和宝马5系，后两者在9月份分别拿下了13280和10020辆，而宝马3系自从换代以后，对于豪华感和舒适性有了明显提升，同时又保持了宝马一贯的操控精髓，驾驶起来得心应手，相比之下奔驰C级和奥迪A4L底盘又颠又硬，开起来也没有多少人车交流感，所以3系能够压倒C级和A4L实属情理之中，本月奔驰C级和奥迪A4L分别收获了15700和14284辆。
其余关注度较高的车型中，英朗的同门兄弟雪佛兰科鲁泽表现不错，单月拿下13189辆，而曾经的“本田超跑”飞度在经历了很长一段低迷期之后终于是王者归来，一举斩获12638辆，很多人对于新一代飞度都不看好，原因除了它的外观风格变得越来越可爱以外，动力也比上一代的GK5有所减弱，但新飞度却用成绩证明了自己，小型车之王不是白叫的！此外，近期上市的两款国产高端轿车比亚迪汉与红旗H9，在9月份都创出了新高，其中比亚迪汉单月收获5612辆，红旗H9则有2501台进账。一直以来，国产车在高端市场上都没有太过亮眼的车型，此次比亚迪汉和红旗H9的推出，即将改变这一尴尬的现状，也预示着国产车迈向高端车市场的决心，希望未来它们会有更加出色的表现！
以下是2020年9月份轿车销量排行榜完整版，您的爱车排在第多少位呢？
注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
金九的销量来的比以往都晚一些，但是依旧看点满满，比如大众探岳位列SUV榜单第二名，给国产车带来前所未有的压力和挑战，而豪华车市，竞争越发白热化，奥迪Q5L靠着终猛迅蠢端大幅降价，销量超奔驰GLC近4千辆。
在豪华轿车领域，奥迪A6L本月表现也让表现强势。从乘联会给出的销量数据来看，宝马5系依旧拿下豪华轿车冠军宝座，月销再创新高，突破1.6万大关，同比增幅8.9%。奔驰C级和E级紧随其后，月销紧逼1.5万，同比增幅均超两位数，依旧保持强劲的涨势。
近来表现亮眼，逆袭翻身的奥迪A6L在9月位列榜单第4名，虽然销量同比有1.2%的微跌，但是留意之下不难发现，A6L和奔驰E级之间的差距已经逐渐缩小，目前两车的差距只剩747辆，不足千辆的差距。显而易见，奥迪A6L的降价策略非常奏效，在近7万的优惠面前，本身实力就大幅增长的A6L，展现出强劲的产昌衫品力，近几个月销量环比明显大涨，按照这个趋势来看，如果奔驰E级不采取什么举措，那么A6L月销追赶上E级并不是难题，E级目前并没有表面那么轻松。
当然，从全年累计数据来看，A6L已经无缘年度冠军的角逐，和E级、C级的差距太大，最后一个季度发力也无济于事但月度销量赶超E级还是可以挑战一下的
当然最有看点的豪华轿车并不仅仅是这几款车，最令人惊喜的莫过于宝马3系在月销7026辆，虽然看上去和去年同期相比销量近乎腰斩，但是和3千余辆的数据来看，宝马3系金九实现了成倍增长，真正的销量翻番。
全新一代宝马3系终于迎来了销量回暖，产品力得到了消费者的认可和接受，换代失败显然是不成立的。随着奔驰C级新款车型上市，产品生命周期有优势的宝马3系，在即将登场的低功率入门版的320车型助力下，和奔驰C级以及奥迪A4L之间的对决，在尺寸以及动力总成等方面更占先机，销量将会出现更明显的增长，到时候重回往日巅峰不是问题不过这一切需要时间
共计8款车型，BBA贡献了5成名额，余下三席被沃尔沃S90和凯迪拉克CT6以及大众辉昂占据，沃尔沃S90和凯迪拉克CT6靠着终端优惠目前销量涨势还是比较明显的，但是从长远来看，降价显然不是品牌豪华性和形象塑造。
而大众辉昂，在BBA不断下探价格的当下，市场份额不断缩水，销量大跌，是榜单中为数不多同比大跌的产品，在一片涨势中格外枝陪明显，只能感慨一句，大众也有卖不好的车。
2022年9月份汽车销量排行榜是宏光MINI、比亚迪秦、轩逸、新朗逸、比亚迪汉、特斯拉（Model3）、卡罗拉、比亚迪海豚、新宝来、雅阁。
1、宏光MINI
是上汽通用五菱梁肢旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。
2、比亚迪秦
在外形上与秦100车型基本保持一致，车头处采用了与大灯融为一体的多横幅式中网，造型辨识度高、整体感强。车尾处依然采用了一体式尾灯组，尾部带有“5.9s”标识，彰显着比亚迪秦迅猛的加速能力。
3、轩逸
与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年进化，14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得“2018中国车市总冠军”。
4、新朗逸
是上海大众在2012北京车展上发布的一款汽车，这款中期改款车型无论外观还是内饰都有着非常明显的变化，车头和车尾造型和帕萨特非常接近，而内饰则采用了类似新速腾的大众最新家族式设计。
5、比亚迪汉
搭载一套插电式混合动力系统，其中前驱版车型由2.0TI涡轮增压发动机及110kW的电动机所组成，而全时四驱版车型还将在后桥装配350kW的电动机。传动部分，与之匹配一台6速湿式双离合变速箱。
6、特斯拉（Model3）
多数设计都是新的。新的电池架构，全新汽车结构。
7、卡罗拉
是丰田COROLLA的第十代直线升级产品，自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注，如今这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
8、比亚迪海豚
为比亚迪品牌汽车。
9、新宝来
设计以“简约”为指导，通过“精准”来表现“少即是多”的造型理念。精确的线条与紧致的型面配合精致的装饰和细节不仅体现了大众汽车的最新设计语言，更打造了一汽大众独特的闭陵“X”型运动DNA。
10、雅阁
作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。
汽车介绍
由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或轿渣戚）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。
下一篇：更多星座