作为20万元级SUV的标杆产品，其凭借德系车的品质，本土化的特殊调校，让这台车更符合中国的消费者，并在2023年引入全新的1.5T四缸涡轮增压发动机，在动力和燃油经济性上有所提升，那么这次更换动力之后，这台车的表现如何呢，今天我们就来盘点一下2023款L330TSI自动两驱智享版优缺点：
车型：2023款大众途观L1.5T两驱智享版。
指导价：19.98万元；裸车价：17.98万元。
长4733mm/轴距2791mm/1.5T+7DCT（160马乱好力）。
【满意】
1、颜值比较高，途观L的颜值比较规矩，给人四平八稳的感觉，家族化的设计让整车看起来更有底蕴，同时新车并没有因为是入门版看起来寒酸，整车该有的配置基本都有，全新LED大灯，照明效果很好，后期无需更换悉陪圆大灯。
2、空间挺大的，途观L从名字就能看出来，车身轴距进行了加长，后排空间表现更加出色，正常5个成年人坐进车内，并不会有拥挤的感觉，比较符合中国家庭的用车需求。
3、动力表现不错，1.5T四缸发动机最大功率160马力，要比此前的1.4T发动机的动力有了小幅度提升，提升更顺畅，同时燃油经济性上有所优化，在高油价的时代，这台睁塌车相当契合现在的用车环境。
4、性价比不错，看了一下同价位的SUV，既要保证品牌力、还要保证安全以及配置方面，途观L这位老将是一个各方面均衡的选择之一。
【不满意】
1、配置不够丰富，缺乏前驻车雷达、L2驾驶辅助功能/方向盘加热需要选装，驾驶模式单一（仅运动模式可选）。
2、双离合变速箱顿挫问题依旧存在，不过有所优化，但长时间堵车，依旧有明显的顿挫拖拽感。
3、内饰异味挺大的，当车主购入新车的时候，进入车内会有一些塑料和皮革的味道，需要进行了多次除味。
4、隔音效果并没有想象的那么好，可能是SUV的造型，跑高速的时候，A柱的小三角位置会有撞风的声音；再一个就是来自轮胎的噪音。
5、车机系统不好用，在智能化的时代，传统车企在这方面表现并不突出，没有太多的长进，和自主品牌的车有一定差距。
【驾驶质感】
虽然我们点评的1.5T途观L是入门车型，但开起来依旧是浓郁的德系车味道，底盘是一贯的利索、扎实且有韧性。那种底盘紧绷绷的感觉，比较有运动感。1.5T四缸发动机正常路况完全够用，即便是高速路况，得益于换挡积极的变速箱，调校匹配成熟高效，动力传递也很直接，这套动力系统的加速表现至少没让人失望，甚至比1.4T车型有一定程度的提升；不过满载开空调的情况下，会有一些动力不足的情况。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.6升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升。【优惠】目前市场现金优惠20000元。
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途观L2023款是一款全新的SUV车型，具有多项亮点值得关注，以下是其中的几信李个：
安全性能：途观L2023款在安全性能方面进行了全面升级，配备了ACC自适应巡航、前碰撞预警、车道偏离预警、自动泊车等多项高级辅助驾驶系统，有效提滑返迟升了行车安全性。
空间和舒适性：途观L2023款车身尺寸更大，轴距更长，空间表现非常优秀，后排座椅支持前后调节，乘坐舒适性得到了提升。
智能互联：途观L2023款配备了全新的MIB3车载系统世枯，支持语音识别、无线充电、手机远程控制等多项智能互联功能，提升了车内的科技感。
动力表现：途观L2023款搭载了1.4T和2.0T两款发动机，最大功率分别为150马力和190马力，匹配7速双离合变速器或8速自动变速器，动力表现较为出色。
外观设计：途观L2023款采用了全新的外观设计语言，前脸采用六边形进气格栅和细长LED大灯组合，整车线条流畅，运动感十足，外观非常具有辨识度。
综上所述，途观L2023款在安全性能、空间舒适性、智能互联、动力表现和外观设计等方面都有较为突出的表现，是一款非常值得关注的SUV车型。
日前，我们从上汽官方渠道获悉，旗下2023款改款330/380TSI车型上市，睁塌售价区间为21.38万—26.08万元，共推出6款车型。此次小改款，新车的外观内饰并未发生什么变化，主要是换装了新型号发动机。
外观方面，2023款改款途观L330/380TSI车型前脸继续采用由四根镀铬饰条组成的进气格栅，并与两侧大灯乱好组相连接，有助于拉伸前脸视觉宽度。下方前包围由黑色材质组成，两侧形成类似于三角形的仿进气口装饰，中间则是梯形进气口。这款车的前脸设计以成熟稳重为主，属于耐看型。
新车侧面通过隆起明显的贯穿式腰线彰显出一定的力量感，翼子板处还加入了黑色徽标装饰件，继续提供普通版和R-Line版车型可选，主要区别集中在前后包围。车身尺寸方面，2023款改款途观L330/380TSI车型普通版的长宽高分别为4733/1839/1673mm，轴距为2791mm；R-Line版的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距为2791mm。
中期改款之后的途观L换装了12英寸悬浮式中控屏，配合10.3英寸全液晶仪表（中高配车型），科技感相比之前有了一定的提升，并且副驾驶空调出风口形成仿贯穿样式，而中间的空调出风口也从中控屏两侧移到了下方，下方保留有一些触控按键，换挡机构依旧为传统机械式。
配置方面，2023款改款途观L330/380TSI车型标配LED远/近光灯、LED日间行车灯、18英寸轮毂、车顶行李架、8英寸液晶仪表、多功能方向盘、织物座椅、6个安全气囊、自动驻车、胎压监测、自适应巡航、主动刹车、悉陪圆防碰撞预警、无钥匙进入、一键启动、后驻车雷达等。
动力部分，2023款改款途观L330/380TSI车型换装了新型号的2.0T高低功率发动机，但功率和扭矩则保持不变。其中330TSI车型换装了型号为DTH（之前为DPL）的2.0T低功率发动机，最大功率137千瓦（186马力），峰值扭矩为320牛·米；380TSI车型换装了型号为DTJ（之前为DKX）的2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦（220马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统均继续匹配7速湿式双离合变速箱。
作为上汽大众旗下在SUV市场的销量主力车型，途观L凭借着越级的定位，多年积累下来的口碑以及大众品牌的加持，得到了众多消费者的青睐，每个月的销量也比较可观。不过，随着年轻人逐渐成为汽车市场的消费主力，以途观L为代表的合资品牌SUV面临的压力也越来越大。作为参考，途观L在2月份的销量7606辆，位居中型SUV销量排行榜第8名。（文/舒心）
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