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9月车企排名 9月车企销量

分类:星座发布者:郭采洁

2021九月汽车销售排行榜(21年9月汽车销量排行)


2021年9月轿车销量总榜:五菱宏光MINIEV41188辆;日产轩逸40876辆;大众朗逸38453辆;特斯拉Model327066辆;别克英朗25299辆;比亚迪秦PLUS20676辆;日产天籁16776辆;宝马3系16125辆;大众宝来15782辆;宝碰和马5系14674辆。
数据显示,在9月销量排名前十五的轿车中,合资品牌依然是轿车市场的销售主力,共有11款车型上榜;自主品牌共有4款车型上榜,比上月增加了1款车型。
其中,共有10款车型销量同比下滑,且跌幅都比较大。
第一名,日产轩逸依然是轿车市场的销量冠军,9月销量39250辆,同比跌幅达到31.8%,也低于上月的47937辆。
第二名,宏光MINI销量稳步增长,以35169辆的销量跃居
第二位,同比增长142.6%。
第三名,大众朗逸销量相比8月份略有下降,以34547辆的销量排名
第三位,同比下降28.5%,算是今年销量比较好的月份。
第四名,特斯拉Model3重返榜单,9月份以19120辆的销量排名
第四位,同比增长68.8%。
8月份特斯拉Model3销量低迷,零售销量只有1309辆,相比8月份的销量来说,9月份特斯拉Model3销量可谓“暴涨”。
第五名,大众宝来销量依然不高,9月销量为18482辆,排名
第五位,同比下降49.6%,几乎腰斩。
不过与上月的13252辆相比,依然有所增长。
同门兄弟大众速腾则跌出榜单。
第六名,随着
第四代帝豪的上市,吉利帝豪销量稳步增长,9月份以16932辆的销量排名
第六位,同比仍然下降16.7%。
作为帝豪主要竞争对手的长安逸动,9月份以12746辆的销售业绩重返榜单,同比下降29.6%。
第七名,别克英朗9月销量16692辆排名第七位,同比下降44.9%,略好于上月的16393辆。
最近几个月英朗的销量都不理想,基本维持在1.6万辆左右的销量水平。
从9月份乘用车销量前十五车企的销量来看,上汽大众销量稳步增长,以123501辆的销量夺得车企乘用车销量冠军,高于上月的222501辆的销量,不过同比依然下降23.1%。
其中,大众朗逸销量34547辆,途观L销量18358辆,途岳销量14648辆,帕萨特销量13905辆。
一汽大众退居
第二位,9月销量107762辆,低于上月的118407辆,同比大跌48.6%,是销量十五强车企中跌幅最大的车企,其中销量最好的是新宝来,销量也只有18482辆。
吉利汽车由上月的第五名上升至本月的
第三名,9月销量为95923辆,力压上汽通用和东风日产,销量同比下降18.9%。
其中,吉利帝豪销量16932辆,吉利博越销量15853辆。
上汽通用以90071辆的销量继续排名
第四位,高于上月的84521辆的销量,同比则下降38.9%。
其中,别克英朗9月销量16692辆,别克GL8销量10183辆。
东风日产排名由上月的
第三名降至本月的
第五名,其销量为84754辆,低于上月的95826辆,同比下降38.9%。
其中,日产轩逸销量39250辆,日产天籁销量15970辆,日产逍客销量13488辆。
长安汽车销量比上月有所增长,达到83880辆,依然排名
第六位,同比减少14.8%。
旗下长安逸动销量12746辆,长安CS75销量15644辆,长安欧尚X5销量12612辆。
排名
第七至第九的三家自主品牌车企,销量都好于上月。
其中,比亚迪汽车销量78275辆,同比大涨90.2%;上汽通用五菱销量为74343辆,同比增长4.2%;长城汽车销量71644辆,同比下跌20.1%。
排名
第十至第十二名的是三家合资品牌车企,其中广汽本田销量61460辆,同比下降24.7%;东笑贺盯风本田销量60162辆,同比下跌31.0%;一汽丰田销量52863辆,同比下降34.4%。
此外,广汽丰田销量降至拍升49990辆,同比下降34.4%。
特斯拉中国销量大涨,9月销量达到52153辆,首次进入车企乘用车销量十五强榜单。
奇瑞汽车继续上榜,9月乘用车销量50362辆,高于上月的45478辆,同比小幅增长4.1%。

汽车销量排行榜2022年9月完整版

2022年9月汽车终端零售销量细分品牌排名前十名的细分品牌依次为:比亚迪、上汽大众、一汽大众、广汽丰田、长安汽枣正车、特斯拉、一汽丰田、东风日产、上汽通用五菱、上汽通用别克。D0t星座分析

前十名总计销售89.2万台,销量占比47.8%;环比上月前十名中有近一半品牌呈下降趋势,销冠比亚迪继续保持增长态势。D0t星座分析

2022年9月国内乘用车销量为186.9万台,同比去年凳猛悔上升8.4%,环比上月下降1.2%;与上月相比69个品牌实现增长,占比仅37.6%;1-8月累计销量为1476.1万台,与去年同期相比68个品牌实现累计增长。D0t星座分析

轿车和SUV的销冠作为新能源汽车,最顶尖的当然还是特斯拉,ModelY是所有车型中的销冠。轿车榜里的比亚迪秦与神车宏光MINI仅一车之差位居第二,SUV市场的比亚迪宋更是将常青树哈弗H6甩在了身后。D0t星座分析

影响车辆知蔽销量的因素:D0t星座分析

第一,产品规划。要造一个什么级别的车,什么时间投放市场。细分市场盘子的大小很大程度上决定了单台车的销量,细分市场随着宏观环境、用户需求变化。D0t星座分析

第二,怎么更好的把车卖出去。D0t星座分析

关于9月汽车销量的信息


今天小编辑给各位分享9月汽车销量的知识,其中也会对分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。
全球新能源汽车销量排行榜
2021年9月份,特斯拉Model3重回榜首,全球销量为7.08万辆。特斯拉ModelY超过了宏光MINIEV上升至第二名,两者销量分别为6.85万辆和3.52万辆;此外,月销超过1万辆的还有秦PlusPHEV、大众ID.4、宋ProPHEV。
从1-9月的累计排名来看,特斯拉Model3仍然排名第一,累计销量为36.03万辆;宏光MINIEV累计销量为28.89万运棚返辆,排名第二;特斯拉ModelY累销25.38万辆,排名第三;而其他车型均没有超过10万辆的。
自主汽车9月销量排名:五菱汽车夺冠,长安汽车第二,吉利第三
随着国内汽车车企相继发布9月销量,自主品牌汽车排行前四名已经出炉。五菱不出意外再次夺冠,销量达到了176000辆;长安汽车位居第二,销量达到了153039辆;吉利汽车屈居第三,9月热销126365辆;长城汽车排名第四,9月销量为117812辆。
自主品牌汽车9月销量排行榜
作为国内品牌的佼佼者,五菱汽车9月销量达到了176000辆,同比大幅增长20%,成功卫冕自主品牌冠军。其中,五菱子品牌9月销量118027辆,同比大增36%,成为五菱汽车销量支柱,不得不说五菱已经彻底复苏,销量迎来了连续六个月的正增长。
五菱宏光
新能源方面,五菱汽车在销量方面已经赶超特斯拉,9月销量达到了24386辆,仅宏光MINI?EV单车销量就达到了20150辆,超越特斯拉Model?3不成问题。
宏光MINI?EV
五菱银标首款车型凯捷累计订单已经达到了10000辆,在钻研用户方面,五菱绝对是强者。
五菱凯捷
长安汽车9月销量达到了153039辆,同比大幅增长31.9%,位居自主品牌销量排行榜第二名。
长安CS75再次成为销量支柱,9月销量达到了25724辆,尽管不敌哈弗H6,但是已经稳居亚军位置,限制CS75销量的不是市场,而是变速箱产量。
长安CS75
长安UNI-T9月销量10601辆,已经连续三个月销量破万,继CS75之后,成为长安又一爆款车型。
长安UNI-T
长安逸动9月销量为18481辆,同比大增81%,稳居自主品牌轿车销量亚军位置,仅次于吉利帝豪。
长安逸动
长安CS55在9月销量达到了12951辆,换装“蓝鲸”发动机后,CS55再次爆发。
长安CS55
作为自主品牌“老大哥”,吉利汽车9月销量达到了126365辆,同比大增11%,位居自主品牌汽车销量第三名。
帝豪依旧是吉利销量支柱,9月销量达到了28936辆,再次蝉联自主品牌轿车销量冠军。
吉利帝豪
吉利博越表现依旧稳定,9月销量达到了20925辆,虽然不敌哈弗H6和CS75,但是入围SUV排行榜前五不是问题。
吉利博越
吉利高端品牌领克9月销量为18745辆,创造单月销量记和侍录,同比增长了38%。
领克03
长城汽车9月销量为117812辆,同比增长18%,位居自主品牌销量排行榜第四名。
哈弗品牌9月销量79120辆,其中哈弗H6单月销量达到了40475辆,同比大增28%,连续88个月蝉联SUV销量冠军,第三代H6单月销量破万,创造最旁饥快破万记录。
哈弗H6
哈弗F7和哈弗M6销量双双破万,分别达到了12601辆和14801辆。
哈弗M6
哈弗大狗上市不足一个月的时间,销量达到了3045辆,未来可期。
哈弗大狗
长城皮卡9月销量再次创造纪录,单月销量达到了22885辆,同比大增67%,其中长城炮9月销量达到了11200辆,持续卫冕销量冠军。
长城炮
新能源方面,欧拉品牌9月销量为6619辆,其中欧拉黑猫销量为5141辆,同比大增200%。
欧拉黑猫
高端品牌方面,WEY品牌9月销量为9037辆,虽然不及吉利领克,也算是一份合格的答卷。其中,VV6销量为5206辆,成为销量担当。
VV6
随着汽车行业的不断发展和消费升级,“马太效应”越来越明显,头部车企将会得到更好的发展,比如长安汽车和五菱汽车,其产品矩阵分布合理,产品竞争力较强。而尾部车企则将面临被市场淘汰的命运,不得不另寻出路。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
9月纯电动汽车销量出炉:Model3被反超,宏光MINIEV又是冠军
受到大环境影响,又遭遇新冠疫情,国内汽车市场陷入低谷,不过今年下半年,车市回暖,各大细分市场均迎来了销量上涨,比如根据中汽协消息,9月新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆,同比分别增长48.0%和67.7%,刷新了历年9月销量记录。
其中销量占比最高的纯电动汽车产销分别完成10.7万辆和11.2万辆,同比分别增长40.0%和71.5%,具体到车型,涨幅最大的?比亚迪秦EV销量同比增长了30263%,不过也有例外,比如北汽EU系列同比下滑45.8%,也是榜单上唯一未实现增长的车型。
月销破万涨幅超100%,特斯拉遭反超未获第一
谈及销量最好的纯电动车型,首先想到的自然会是特斯拉,今年上半年,2020年上半年,特斯拉全球交付17.9万辆,占全球电动车份额19%,销量排名全球第一,其中Model?3交付超14万辆,占全球电动车份额15%,是全球最畅销电动车型。
而在国内汽车市场,特斯拉国产版Model?3多次拿下纯电动汽车销量榜第一,比如今年6月,其累计销售新车14954辆,相比2020年5月1.1万辆,环比上涨35%,成为了当月销量最好的纯电动车型。
在刚刚过去的9月,国产Model?3销量为10909辆,同比增长大达155.4%,看上去销量表现还算不错,拿下第一问题不大?而事实上,Model?3?9月遭反超,并非纯电动汽车销量排行榜冠军。不过即便如此,特斯拉仍然实力很强,Model?3已经连续数月销量破万,不仅给国内纯电动汽车带来巨大挑战,甚至正在撼动传统车的地位。
纯电动市场最大黑马,宏光"老头乐"再拿销
自从特斯拉Model?3"称霸"纯电动汽车市场以来,"谁能打败特斯拉"便成为了业内外津津乐道的话题,曾经想象过,或许是比亚迪,也可能是奔驰奥迪,却万万没想到,最后打败特斯拉的会是宏光"老头乐"。
五菱宏光MINI?EV?9月销量为14733辆,排在9月纯电动汽车销量榜榜首,比第二名特斯拉Model?3还多出近4000辆,更让人惊讶的是,宏光MINI?EV在上市首月,也就是今年8月,就有15000辆的销量成绩,也就是说,其已经连续两月打败Model?3,成为纯电动汽车月度销冠。
五菱宏光MINI?EV为何如此卖座?最大的原因在于便宜,其售价仅为2.88~3.88万元,可以说是你能买到的最便宜的纯电动车型,同样的价格即便入手燃油车也顶多只能拿到手动挡车型。
假如你嫌入门车型配置不高,即便加装一些配置,也不过4万元左右,对于初出社会年轻消费者而言非常友好。而其120km和170km的续航里程虽然比不上市面上大多数纯电车型,但满足上下班、买菜甚至接送孩子等等都完全够用。而也正是因为便宜的售价和不错的实用性,宏光MINI才一炮走红,在销量上打败了特斯拉。
比亚迪汉EV上榜,蔚来ES6成最有希望自主豪华车型
在9月纯电动汽车销量前十的榜单上,同样也有前段时间大火的比亚迪汉EV和小鹏P7的身影,其中汉EV以2517辆的成绩排在第10位,可见其虽然在续航里程、性能方面做到了不输特斯拉Model?3,但在销量方面仍有较大的差距。
比亚迪汉EV为消费者提供了550km和605km两种续航里程,其性能版车型百公里加速仅需3.9s,然而这些都不是最大亮点,其搭载的比亚迪最新黑科技刀片电池才是,据官方介绍,其比起三元锂电池以及普通磷酸铁锂电池,更可靠更安全,且配合全新热管理系统,能实现低温和高温时都达到最佳状态,而随着冬天的到来,我们即将看到刀片电池在低温下的实际表现。
蔚来ES6?9月销量为3271辆,同比增长达96.8%,虽说只排在榜单第6位,却是唯一上榜的纯电动SUV车型,也是纯电动SUV细分市场销冠,事实上,ES6今年销量表现还算稳定,在纯电动细分市场一直名列前茅,巅峰时期甚至拿下了第二名的好成绩,因此,不夸张的说,蔚来ES6算得上是最有希望自主豪华车型。
写在最后:
综上所述,纯电动汽车市场的竞争愈发激烈,不仅有传统车企参与角逐,还诞生了一批造车新势力,同时特斯拉这样的外国车企仍然保持绝对的优势,自主品牌想要赶超仍有较大的难度,宏光MINI?EV虽然在销量上打败了Model?3,但其只是开辟了一个新的实力,在实际产品力方面完全不敌特斯拉,因此目前看来,Model?3并未被真正打败,自主品牌任重而道远。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
9月份汽车厂商销量排名出炉了吗?
出炉了,2021年9月汽车销量如下:
日产轩逸9月销量39250辆,再次夺得轿车销量排行榜第一名,自新款轩逸发布以来,销量节节上升,超过了曾经霸占冠军的大众朗逸,成为家用轿车标杆。不过9月销量同比下跌较大,下跌达到了31.8%,8月销量47937辆,9月却没有超过4万台,不知道是何原因。
宏光MINI9月销量35169辆,超过了大众朗逸,再次夺得轿车销量亚军,同比上升142.6%,成为轿车销量上升最多的车型。相比之下,8月销量为32847辆,排行第三位,9月排名上升了一位。这款小巧可爱的电动车,价格实惠,深受国人喜爱,还深得小姐姐的欢心,只要不出意外,这款车的销量会持续火爆下去。
9月汽车销量怎么样?
理想汽车9月交付7094辆理想ONE,同比增长102.5%。2021年第三季度,理想汽车累计交付25116辆,同比增长190%。2021年前九个月,理想汽车总交付量达55270辆。值得提的是,理想ONE目前共计累计交付量已达88867辆。
其实,因理想汽车目前仅有一款车型--理想ONE在售,与其他品牌不同的是,在细分市场上并不占据优势,产品线丰富程度相比其他新势力品牌略有不足。但对于目前的销量成绩来讲,十分不错。

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