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2022年新能源汽车补贴政策更新，以下是具体补贴金额变化情况：
3. 插电式混合动力车型补贴4,800元（2021年为6,800元）。
整体来看，2022年新能源汽车购置补贴标准的纯电续航里程条件不变，但补贴金额在2021年基础上退坡30%。
1. 纯电动乘用车续航里程小于300公里的没有补贴；
4. 插电混合动力车（含增程式），NEDC工况下续航里程大于50公里（含），享有4800元补贴；
5. 插电混合动力车（含增程式），WLTC工况下续航里程大于43公里（含），享有4800元补贴。
关于新能源车补贴，消费者无需自己申请补贴。经销商会搜集购车者的相关资料，并且提交报销，所以消费者在购买新能源汽车时，只需支付扣除补贴之后的价格。
1. 纯电动汽车续航里程＜300公里：没有补贴；
4. 插电式混合动力（含增程式）汽车，NEDC工况下续航里程≥50公里：补贴4800元；
5. 插电式混合动力（含增程式）汽车，WLTC工况下续航里程≥43公里：补贴4800元。
需要注意的是，不同地区的政策可能有所不同，具体金额以当地规定为准。
2023年将终止新能源补贴政策。《通知》中的第二大点明确提出：2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。同时，政府将继续加大审核力度，做好以前年度推广车辆的清算收尾工作。
法律依据：《新能源汽车补贴标准》第一条为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。为加强私人购买新能源汽车试点财政补助资金（以下简称补助资金）管理，提高资金使用效益，特制定本办法。
2023年新能源车补贴政策已经正式截止，因此现在购买新能源汽车将无法享受补贴，新车的售价相对会有所上涨。让我们回顾一下2022年的新能源汽车补贴政策：
四部门联合发布了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，进一步调整了电车的相关补贴规定，以下是具体的补贴政策规定：
一、电动车补贴退坡
2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡了30%。城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。
二、明确政策终止日期
2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆将不再给予补贴。
三、补贴明细
1、新能源乘用车（非公共领域）
2、新能源客车（非公共领域）
车辆类型 中央财政补贴标准（元/kWh） 中央财政单车补贴上限（万元） 6＜车长8m 8＜车长10m 车长10m 非快充类纯电动 280 1.4 3.08 5.04 快充类纯电动 504 1.12 2.24 3.64 插电式混合动力（含增程式） 336 0.56 1.12 2.13 ? 3、新能源货车（非公共领域）
车辆类型 中央财政补贴标准（元/kWh） 中央财政单车补贴上限（万元） N1类 N2类 N3类 纯电动车 176 1.01 1.96 2.8 插电式混合动力（含增程式） 252 ? 1.12 1.76 ? 上述是2023年新能源车相关补贴政策明细。在购买车辆后，车主可以直接通过当地交管平台申领相应的补贴，但需要注意的是，只有被列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的车辆才享有补贴政策。具体车型可以查看工信部发布的车型。
购置税2023年新政策，购置税燃油车2023年还有减免吗
在去年9九月份的时候，国家部门经过研究就对车辆购置税作出新的指示，大致情况就是：2023年购买纯电、插混车等新能源车不需要缴纳相应的车辆购置税，如果购买的是燃油车、油电混合车等非新能源车，则需要缴纳车辆购置税。
1、购车日期：公告指出，只有在今年一整年当中，消费者所购买的新能源车才不用交购置税。
2、适用范围：公告所适用的插混、纯电车也有一个规定范围，在经过工信部、税务总局审核后由所发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》收录，按照目录中的要求进行管理的车型才可以不用交购置税。（一般能够免征购置税的车辆包括纯电动汽车、PHEV（含增程式）、通过燃料电池包来进行驱动的汽车。）
3、3、购车证明材料：免征购置税除了是目录中的新能源汽车，还需要我们消费者要有资料证明我们车辆是何时购买，像买车后车商给我们提供的机动车销售发票、进口车进关后得到的海关完税凭证这些，都可以比较直观看到车主购车时间。
注意：国家工信部在去年发布的《目录》中所含有的FCEV、PHEV、纯电动汽车，都可以按照工信部所发布的公告享受免征2023年的车辆购置税补贴资格。
购置税燃油车2023年还有减免吗？
去年下半年开始购买燃油车有机会减免车价百分之十的车辆购置税，但从目前的能知道的购置税信息来分析的话，2023年年初这段时间再去购买燃油车是不再继续享有购置税减免优惠。
但是我们燃油车车主也可以期待一下之后的政策，因为了解到各大车企目前燃油车“滑铁卢”般的销量。所以车主指南认为在今年年中之前，若燃油车的市场销量仍然无法上升，政府很大概率会重新把燃油车也继续免征购置税，以此减少消费者的购车经济负担。
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