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2018电动车新规出台，8月1日起电动车需要上牌，持驾照才可以上路
电动车对于每个城市来说都是不可缺少的城市元素，它不仅节能环保，而且为大家的出行提供了极大的便利，但是电动车的问题也尤为突出，甚至是一个城市管理的最突出的问题。
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一般来说，电动车挂牌的费用是一百元钱，这一百元包括了50元的牌照费和50元的保险费。可以说国家实施的这一项电动车上牌政策于公于私都有好处，而最大的受益人其实还是农民自己。所以希望各位有电动车的农民朋友，都能够留意一下这个事情，及时的为自己的电动车上牌照。关于整顿电动车这个话题早就已经开始了，但是苦于电动车种类繁多有两轮的电动车，还有三轮车，平衡车等。管理实在麻烦，本次的管理是从企业开始进行改造，
可以。根据国家有关规定，生产日期为2021年3月8日之前的电动两轮轻便摩托车、电动两、三轮摩托车注册上牌时间，按照国家对机动车管理的相关规定，2021年12月31日是注册上牌的最后期限。超标电动车注册上牌的最后期限也是2021年12月31日。
法律分析：具备3C认证，电动自行车需具备脚踏骑行能力，整车质量禁超55kg，最高时速不超过25km/h。此外，电动车新国标还对电动功率、蓄电池电压、防篡改、防火阻燃性能、充电器保护等方面做出了具体技术要求。
法律依据：工业和信息化部《电动自行车安全技术规范》GB 17761-2018
第一条 在车速方面也由最高的20km/h调整为25km/h，实际意义就是希望在安全的基础上让行车速度进行提升。这也是考虑群众出行的范围可能越来越远，要求办事的效率越来越高了，在考虑安全性的基础上适当地进行了一些放宽。
第二条 在含有电池的整车重量由40kg调整为55kg，其加重车身的好处就是保证锂电池容量，满足在出行方面也能跑得更加的远。但轻便的车身也有很大的好处，整辆车不会很重。
第三条 符合新标准的电动自行车上还得必须得有脚踏板，从而根本上是为了与摩托车等其他机动车产品有所区别，这也是电动自行车能够纳入非机动车管理的必要前提。
第四条 新规范还必须增加防火性能、阻燃性能、充电器保护等安全内容。作为内置电池进行供电的最关键能源输出，市面上很多电动自行车根本不合格，导致因为短路或者长时间进行充电而发生的火灾等危险情况，在安全上锂电池尤其重要
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