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高端轿车榜：ABB霸榜，奥迪A6L猛涨244.6%
从销量排行榜来看，6月份高端轿车销量破万辆的是依旧是ABB，可见国内民众对ABB的喜爱度。其中，奥迪A6L表现最为强势，同比增长244.6%至17160辆，再次碾压了奔驰E级和宝马5系获得了豪华轿车冠军，不止如此，上半年累计销量也超越了奔驰位居第一，而且今年上半年整体车市并不景气，但是奥迪A6L同比增幅还高达61.2%，表现相当喜人。
奔驰C级和奔驰E级跟随其后，销量分别为15738辆和15230辆，同比增长38.5%和22.7%。看来此前的大范围召回和质量问题的投诉，依然无法阻挡消费者对奔驰品牌的青睐，不懂是国人有钱呢？还是.......宝马5系在与奥迪A6L和奔驰E级的竞争中依旧处于劣势，6月销量为14972辆，同比下滑了4.5%。
奥迪A4L也上榜了，你肯定会好奇，为啥宝马3系和特斯拉Model3却不在榜单内，其实这与新款奥迪A4L的价格调整后有重要关系，因为乘联会统计的高端豪华车销量要求起步市场指导价在30万以上。奥迪A4L与奥迪A6L形成的高低搭配组合，其市场影响力还是非常强大的。
看完了ABB争霸赛，我们来看看在二线阵营中的情况。其中，沃尔沃S90继续处于下滑趋势，销量仅为3035辆，同比下滑19%，排名第五，看来车辆共振问题让不少消费者望而止步啊！凯迪拉克CT6跟随其后，6月销量达2153辆，同比下滑4.8%。此外，大众辉昂的销量依旧不堪入目。
从上半年高端豪华轿车累计销量榜单来看，ABB的市场表现依旧很暴走。其中，奥迪A6L以76427辆的成绩，夺得2021年上半年高端轿车销量冠军，同比增幅达到61.2%，作为ABB中唯一在上半年销量里实现同比正向高增长的车型，奥迪A6L在这个的特殊形势下的成功让人不经感慨。而除了奥迪A6L增长外，凯迪拉克CT6也有38.7%的同比增长其余车型都出现了下滑，而大众辉昂上半年仅售出3215辆，实属"尴尬"。
高端SUV榜：3款车型销量过万，奔驰GLC、途昂实现大涨
相比高端豪华轿车，豪华SUV方面还是很有看点的。在榜的十款车型，除了奔驰GLB、凯迪拉克两款车型无法对比外，其余车型的销量都有所回升，可见豪华车还是深受消费者钟爱的。
具体来看，排名前三的依旧是ABB，其中，奔驰GLC继续摘得冠军宝座，月销16067辆，同比大涨45.3%，同时也凭借着高达76888辆的累计销量位居1-6月的总销量第一。虽说从去年开始奔驰GLC就遭遇了不少质量投诉，但在强大的品牌力下，依旧无法阻挡其热销的脚步。只能感叹国内有钱人真是不少（奔驰GLB，在6月也取得了不错的成绩，月销5731辆，排名第6）。奥迪Q5和宝马X3在6月份以13764辆和13067辆，排名第二、三位。
二阵营中，整体销量似乎没有多大亮点，但销量却是有了一些增长。其中，大众途昂好比一个隔断，月销8027辆，同比增长41.7%，余下车型销量均只有4位数。值得一提的是，国产福特探险者在6月份也已经正式上市，未来或将对途昂的销量形成一定的分流。值得注意的是，5月份闯入前10的国产新贵蔚来ES6和理想ONE，在6月份被凯迪拉克XT6和发现神行所取代。丰田普拉多已经停产，但库存依然受到追捧，不愧是一代神车。
从上半年累计销量榜来看，虽然车市很低迷，但豪华SUV仍然备受青睐，在榜的10款车只有4款车型出现下滑，而且跌幅都不是很大。最令人意外的是，奔驰GLC、奥迪Q5和凯迪拉克XT5在上半年如此背景下还实现了同比增长超10%这样的成绩实属不易。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
进入7月以后，乘联会和中汽协先后公布了2021年6月中国汽车销量数据，各细分市场销量排名也相继出炉。据乘联会公布的6月综合销量数据显示：6月份国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆，同比下降5.9%，环比增长3.3%；2021年累计销量771.2万辆，同比下滑22.5%。2021年6月，全国狭义乘用车批发销量170.0万辆，同比增长0.9%。整个上半年，全国狭义乘用车累计批发销量766.0万辆，同比下滑22.9%。
根据中汽协发布的数据显示：6月共销售新车176.4万辆，环比增长5.4%，同比增长1.8%。1-6月，乘用车共销售787.3万辆，同比下降22.4%。从2021年趋势来看，中国车市正在逐步回暖，下半年可能会出现大范围复苏。
那各细分市场的表现如何呢？为此，我们整理了SUV、轿车和MPV三大细分市场的销量榜单，本次有销量数据的榜单上，共计459款车型，其中轿车176款、SUV242款、MPV41款。那么在各自细分市场上，谁是冠军，谁的表现又更好呢？下面让我们看看6月最全的汽车销量排名吧。
6月轿车市场销量榜：
6月轿车市场综合销量为80.0万辆，同比下降9.6%，环比增长4.1%，有统计数据的轿车达到了176款。乘联会公布的6月轿车批发销量81.4万辆，同比下降4.3%；而轿车零售销量为79.9万辆，同比下降9.8%，车市回暖的大环境下，轿车依然没能恢复元气。轿车细分市场1-6月累计销量370.6万辆，同比下降25.3%。
?本月月销过万的轿车达到了29款，具体销量排名方面，轩逸再次成为最大赢家，它单月销量53761辆，同比增幅74.8%，也是整个乘用车市场的销量冠军，领跑整个乘用车市场，值得一提的是，它与第二名的朗逸差距达到了1.7万辆之多，而整个上半年，轩逸累计销量更超过20万辆大关，同样领跑市场。神车朗逸排名第二，单月销量36272辆，排名第三的卡罗拉单月销量同样超过3万辆，达到36103辆，与身前的朗逸差距不大。而整个上半年的轿车细分市场排名，也是轩逸、朗逸和卡罗拉的三足鼎立。
另外进入榜单前十的还有新宝来排名第四，单月销量27869辆，思域以26696辆的成绩排名第五，全新英朗自从切换回四缸机之后销量一路飙升，本月排名第六，6月销量为22661辆。速腾排名第七，6月销量达到了22580辆，同比增幅30.%。雅阁作为榜单前十唯一的中级车，也是当之无愧的中级车冠军，单月销量21100辆排名第九。值得一提的是，本月有两款中国轿车进入榜单前十，分别是帝豪和逸动，其销量分别为21715辆和18247辆，其中逸动在PLUS车型带动下，销量突飞猛进。
中级车市场上，除了雅阁之外，凯美瑞也有不错表现，同比增幅7.7%，单月销量16700辆，排名细分市场第十一位，另外亚洲龙、迈腾、新君威、帕萨特和新天籁也都月销过万。
豪华车市场方面，奥迪A6再次夺得冠军，它单月销量16300辆，同比增幅92%，上半年累计销量73412辆。宝马3系排名第二，单月销量15910辆，同比增幅524.9%，尤其是新3系推出后，宝马3系销量猛增，奔驰E和奔驰C级、宝马5系和奥迪A4也都月销过万。值得一说的是特斯拉Model单月销量14954辆，排名第17位，表现出色。
6月SUV市场销量榜：
6月SUV有销量统计的共计242款车，综合销量为77.2万辆，同比增长1.9%，环比增长2.3%。SUV市场零售销量76.6万辆，同比增长1.2%。SUV细分市场批发销量79.8万辆，同比增长8.3%，具体的排名如何呢？
本月月销过万车型达到了22款，其中哈弗H6单月销量23258辆，拿下了第85个SUV销量冠军，但与身后的CS75差距越来越小了，而未来的看点是SUV冠军宝座之争，到底是哈弗H6能稳住阵脚坐稳冠军宝座，还是CS75能将哈弗H6拉下马。本月榜单前三依然被中国品牌包揽，CS75在PLUS车型带动下，本月同比增幅74.9%月销21070辆，博越排名第三，单月销量20189辆同比增长46.4%，三款车上半年销量均超过10万辆大关，哈弗H6更做到了月销超2万辆的成绩。
本月日系品牌SUV表现不错，皓影、CR-V、缤智和奇骏均进入榜单前十，销量分别为20003辆、18443辆、18265辆和16859辆。德系方面，途观和途岳双双上榜，销量分别为17344辆和17337辆，途观同比下滑31.2%，途岳同比涨幅59.3%。另外进入榜单前十的还有中国品牌比亚迪宋，它以590.1%的同比增幅和16942辆的成绩，在2021年整体车市大环境遇冷的境况下，销量持续猛增。
豪华品牌方面，本月奔驰GLC再次拿下了细分销冠，单月销量14701辆同比增幅36.7%，另外宝马X3和奥迪Q5也都月销过万。
6月MPV市场销量
2021年6月MPV市场共涉及41款车型取得销量，综合销量为8.9万辆，同比下降26.7%，环比增长5.4%；2021年上半年累计销量43.3万辆，同比下降38.5%。MPV零售销量8.9万辆，同比下降26.9%。MPV批发销量8.8万辆，同比下降9.6%。
具体排名方面，本月五菱宏光有所复苏，同比增幅8.1%,单月销量20299辆，排名第二的依然是别克GL8，这款神车的销量同比依然有10.5%的增幅，单月销量15457辆。本月MPV第三易主，艾力绅单月销量4894辆，同比增幅高达281.4%，这也是艾力绅的最好排名。
另外进入榜单前十的豪华MPV还有奥德赛和新上市车型大众威然，两款车销量分别为4307和3289辆，从目前趋势来看，大众威然想要超过别克GL8还是难度系数五颗星。榜单前十中还有东风风行系列、宝骏730、传祺GM6、吉利嘉际和江淮瑞风系列车型，销量均在5000辆以下。
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1、特斯拉Model Y
上半年销量：辆
指导售价：31.69-41.79万
6月份，特斯拉Model Y销量超5万（5.21万）辆，创历史新高，环比暴涨超7倍，甚至超越轩逸、宏光MINI等“爆款”车型，首次夺得了冠军宝座。1-6月，特斯拉Model Y累计售出了万辆，在整个SUV市场中仅次于比亚迪宋家族。
相比于受疫情影响的4月、5月（销量分别为960辆、5875辆），6月份特斯拉Model Y可以说是触底反弹。
而且目前还是供不应求的状态，交付时间要10-14周，有网友反映等待时间甚至达到18周。值得一提的是，受疫情影响导致停工，特斯拉 2022 上半年全球生产了 56.3 万辆汽车，而特斯拉中国则贡献了29.5万辆。
2、宝马5系
上半年销量：90488辆
指导售价：43.39-55.19万
去年豪车销量排名第一的，就是宝马5系，这个结果应该在很多人意料之外，毕竟5系可不是什么便宜的豪车，市场优惠也是比同级的奥迪A6L 、奔驰E级少的。
而今年上半年，宝马5系累计卖出了9万多辆，仍然领先于奔驰E级和奥迪A6L这两大老对手。而且在宝马品牌内部，5系也是最畅销的车型。
另外，外媒曝光了一组全新一代宝马5系的谍照，新车的底盘代号为G60，有望在2023年初正式发布。除了燃油版本外，新一代5系或将推出纯电动车型。
全新一代宝马5系谍照
新一代宝马5系燃油版假想图
新一代宝马5系纯电版假想图
3、宝马3系
上半年销量：82143辆
指导售价：29.39-40.99万
排名第三的仍然是来自宝马的3系，看来宝马今年又是豪华品牌市场的大赢家。而且需要注意的是，3系的大卖同样是建立在少优惠的基础上的，蓝天白云的吸引力确实不容小觑！
目前在售的宝马3系为第七代（G20/G28），不过早在5月中旬，国产中期改款宝马3系就已经完成了申报工作。可以看出，新车或将对大灯、前保险杠造型进行整改。此前申报信息中出现的点阵式格栅，或许是中国特供版造型。据消息称，新车有望于今年9月份投产。
4、奥迪A4L
上半年销量：73603辆
指导售价：32.18-39.68万
6月份奥迪A4L迎来了销量爆发，单月销量接近2万辆（19300辆）大关，较去年同期实现了翻倍增长。
不过鉴于上半年奥迪A4L的表现比较一般，累计销量为7.3万辆，介于宝马3系与奔驰C级之间。
而据外媒曝光，新一代奥迪A4将于2023年推出，是最后一代燃油版奥迪A4，并有电动等多种动力形式。新车的外观谍照此前已被曝光，前格栅、前大灯组和尾灯组造型都会有所调整，整体造型会有小幅升级。
5、奔驰GLC
上半年销量：73053辆
指导售价：40.63-47.68万
6月份奔驰GLC卖出了10084辆，同比增幅15%，从销量增幅上来说是跑赢大盘的，虽然同宝马X3、奥迪Q5存在一定差距。不过从上半年来看，GLC累计销量7.3万辆，仍然是BBA中最畅销的SUV。
而最新消息显示，目前新一代奔驰GLC在海外正式开售，起售价为57631.7欧元，约合人民币38.88万元。而国内的新车，预计会在明年上市。
6、奥迪Q5L
上半年销量：71674辆
指导售价：39.68-48.88万
奥迪Q5L6月销量达到了18699辆，同比增幅达53%，在总量以及增幅上都领跑BBA同级车型。而上半年，奥迪Q5L累计销量7.1万辆。
奥迪Q5L
奥迪Q5L内饰
之所以6月销量暴涨，主要的原因在于疫情和供应链问题得到缓解。要知道，今年4月以来，受长三角等区域的零部件供应及物流的影响，一汽奥迪也是深受其影响。随着供应链持续改善，前期积累的订单有效释放，再配合给力的终端优惠，销量自然突飞猛进。
7、奔驰E级
上半年销量：71490辆
指导售价：43.68-54.88万
奔驰E级的前几个月的表现让人不太满意，但6份销量却同比增长32.8%，不过尽管这样，6月份销量依然落后于宝马5系和奥迪A6。1-6月，E级累计销量突破7万大关，排在宝马5系之后，而奥迪A6累计销量更是不足6万辆。
现款的奔驰E级只是换上了奔驰S级那套外观，内饰还是照旧。不过目前终端优惠还算不错，对于喜欢奔驰品牌和豪华内饰的人来说，无疑是正中下怀。
在国人心目中，奔驰E级表现还是可圈可点的。特别是去年3月份，奔驰E级在入门的E 260 L版本上，取消一直备受诟病的1.5T动力，并重新换装上2.0T发动机，相信这个操作对其销量有一定的积极影响。
8、宝马X3
上半年销量：70493辆
指导售价：39.69-47.98万
自2021年姗姗来迟实现国产以来，宝马X3的销量就经常落在奥迪Q5L、奔驰GLC的后面，从上半年的销量来看，也是如此。1-6月份的累计销量为70493台，在豪华SUV市场排名第4位。
宝马X3
新款宝马X3内饰（海外）
不过，与其它宝马车（包括宝马3系）都因缺芯而减配不同，宝马X3在去年改款时却干起了增配的活，不仅增加了远程启动、12.3英寸中控屏、OTA升级、PM2.5过滤装置等功能，还把车长增加了20mm，发动机（低配）扭矩提升到300N·m，30i车价降到与28i车型相近。
9、奔驰C级
上半年销量：67226辆
指导售价：32.52-37.04万
被称为“小号S级”的奔驰C级，由于内外设计都向全新奔驰S级靠拢，一度被认为是宝马3系最强的对手。
全新奔驰C级
全新奔驰S级
不过略为可惜的是，C级排名并不靠前，远不如多次减配的同级竞品-宝马3系。或许奔驰要考虑多给点优惠给C级才行，不然靠1.5T动力，它估计很难击败3系。
10、理想ONE
上半年销量：60403辆
指导售价：34.98万
6月份， 理想ONE共计交付了13024辆，同比大增68.9%，今年1-6月其累计交付量已达60403辆，市场销量不仅高于蔚来等竞争对手，还一举超越途昂等车型。目前，理想品牌旗下只有理想ON E这一款车，除去宽大空间、智能内饰等卖点外，理想ONE最大的优势还是其动力系统。
这款车采用了增程式动力结构，即前后各配备一台驱动电机构成电控四驱系统，高能量密度电池布置于车辆中心，汽油发动机仅作为“增程器”为电池充电而不参与驱动车辆。不过，近日增程式是否是“落后技术”，也在网络上闹得沸沸扬扬。但不可否认的是，理想ONE是一款定位精准的车型。
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