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高铁上班上二休二是真的。高铁上班上二休二的制度是为了保证高铁运营的安全和服务质量，同时考虑到员工的工作和休息需要而制定的。高铁作为一种公共交通工具，其运营安全和服务质量直接关系到广大乘客的出行安全和体验。因此，高铁运营公司需要制定合理的工作制度，保证员工在良好的状态下进行工作，从而保障高铁的正常运营和服务质量。所以高铁上班上二休二是真的。
绝大部分高铁乘务员不需要熬夜，只有极少数高铁乘务员因为特殊班次需要熬夜。
一般情况下，高铁线路的运行时间是从每天早上的6点开始，到晚上11、12点结束。凌晨时间是留给各个部门进行线路、车辆等检修的天窗时间，高铁乘务员自然不用熬夜。
只有少数动卧列车，每天晚上开车，第二天早上到达终点，是利用天窗时间的间隙运行。这种情况下，乘务员就需要分为两班，分别担任动卧列车前半夜和后半夜的乘务工作，也就是需要熬夜。
总的来说，绝大部分高铁乘务员不需要熬夜，但仍有少数特殊班次需要熬夜。
12点下班。根据查询高铁公众号显示相关信息高铁线路的运行时间是从每天早上的6点以后开始，到晚上12点结束下班。凌晨时间是留给各个部门进行线路、车辆等检修的天窗时间。
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