随着2020年9月份销量数据的公布,各大车型细分市场的销量排名相继出炉了。据乘联会公布的9月综合销量排名数据显示:9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆,同比增长7.4%,环比增长12.2%;1-9月累计销量1292.7万辆,累计增速-12.5%,降幅进一步收窄。
其中,9月局唯轿车销量达92.9万辆,同比增长8.2%,环比增长13.0%;1-9月累计销量622.9万辆,同比下降15.0%,不过轿车依然是最大的细分市场。9月SUV销量达87.6万辆,同比增长8.5%,环比增长11.9%;1-9月累计销量为596.4万辆,同比下降7.3%,是恢复最快的细分市场。9月份MPV销量为10.6万辆,同比下降6.3%,环比增长7.8%;1-9月累计销量为73.4万辆,同比下降27.3%,MPV市场还是不太乐观。
从榜单上看,9月共计有197款轿车(比8月多了29款)、277款车SUV(比8月多了35款)、41款MPV(与8月少1款)取得销量,共计515款车型。那么,又有哪些轿车、SUV、MPV车型取得了比较好的销量呢?接下来我们一起看看9月最全的销量排名吧
9月197款轿车销量排行榜
轿车方面,东风日产轩逸以57525辆的绝对优势排到总榜第一,朗逸也回归了,销量达39595辆。前十名中,只有排第九名广汽本田雅阁一款B级车。自主品牌轿车方面,吉利帝豪、长安逸动表现出色,分别排第11、13名,前十排行榜中已经没有了自主品牌的身影。
9月277款SUV销量排行榜
SUV方面,哈弗H6凭借新老同堂依旧排第一,长安CS75被CR-V超越,位列第三,且与哈弗H6的差距被拉大!9月份自主品牌SUV在前15名仅剩下5席,退步明显,甚至前20也仅剩下6席了……
9月41款MPV销量排行榜
MPV方面,8月好不容易迎来了增长,不过9月份又同比下降了,且销量破万辆的依旧只有五菱宏光和别克GL8两款车型,宏光再破2万辆。
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本文来源于汽车桐纯培之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
近日,东风汽车、比亚迪汽车、长城汽车、江铃汽车、东风小康等发布9月产销数据。
东风汽车:9月销量15409辆同比增长10.14%
10月9日,东风汽车发布9月份产销数据快报,产量14,375辆,同比下降0.44%;销量15,409辆,同比增长10.14%。1-9月累计产量123,249辆,同比增长9.13%;累计销量126,307辆,同比增长7.04%。
车市观察:从东风汽车产销来看,轻型货车成为产销唯一增长车型,增长幅度都在两成以上。客车、客车非完整车辆、基本乘用车都出现不同程度下滑,尤其是基本乘用车型下滑九成以上,产销在50辆左右。
长城汽车:9月份销量11.78万台,哈弗H6销售40,475辆
长城汽车发布9月销量公告,9月份总销量为11.78万台,同比增长17.79%;1-9月累计销量为68.07万台,同比下降6%。9月新能源车销售6731台,1-9月累计销售24846台。
车市观察:值得关注的是,哈弗H69月销售超4万辆,创单月销量年度新高,同比增长28%,不出意外会再次问鼎SUV月度销量冠军,可以看出哈弗H6第三次改款比较成功,科技造车实力初现。新能源体量较小,成为一大短板。
比亚迪新能源汽车销量约1.99万辆
比亚迪公布9月销量快报,销量合计约4.22万辆,同比增长约3.57%。其中,新能源汽车销量约1.99万辆,同比增长约45.32%;乘用车销量约1.86万辆,同比增长约42.57%;商用车销量约1278辆,同比增长约101.9%。
车市观察:比亚迪总销量4万多,此销量仅比哈弗H6月销量多了2000辆。新能源汽车迎来大增,但是,1-9月累计销量同比仍下滑42.9%,能不能追平去年业绩,就看第四季度会不会迎来集中爆发?燃油车型同比增长了10.38%,主要是SUV车型高速增长所致。
一大利好消息,比亚迪股票领涨,市值涨约918.9亿元,总市值突破3000亿大关。
江铃汽车:9月份销量同比增长24.47%
江铃汽车(000550)公告,9月份销量合计33006辆,同比增长24.47%。1-9月销量累计220816辆,同比增长9.21%。福特品牌SUV成念世为产销双下滑车型,下滑幅度在两成上下。
车市观察:江铃汽车还是以商用车和皮卡为主,JMC品牌卡车和商用车成为销量支撑,而且增长幅度比较大。福特品牌SUV和驭胜SUV逐渐萎缩,销量不断下滑,尤其是驭胜SUV产销只有100辆左右,沦为边缘车型。
东风小康:9月销量为22731辆
东风小康发布9月产销数据,9月产量为19,986辆,同比增长3.37%;1-9月累计产仔空肢量158598辆,同比下滑12.8%。9月销量为22731辆,同比下滑2.88%;1-9月累计销量155239辆,同比下滑16.19%。
车市观察:东风小康产量小幅增长,销量小幅下滑,累计产销同比去年还有不小差距。一大利好消息,10月8日,小康股份旗下赛力斯电动车已出口德国200台,将通过海运方式于一个月后抵达德国。赛力斯SF5车型,为增程式电动驱动类型,续航里程超过500km,搭载最大功率510kW的电亏指机,马力高达700Ps。
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金九银十是一个销售旺季,在这个特殊的时间里,各个品牌车型销量尤为关注,都想看看到底是哪些车型能成功登榜前十。
随着二胎政策的开放,现在越来越多的消费者选择大空间的MPV车型。而且近年来,MPV车型不管是在外观、配置还是价格方面都越来越满足消费者的生活需求。9月份MPV的销量排行榜前十新鲜出炉,看看你想买的车型有没有在里面。
根据乘联会给出的最新数据,9月份MPV销量10.6万辆,同比下降6.3%,环比增长7.8%;累计销量为73.4万辆,同比下降27.3%。
从排行榜前十来看,自主品牌车型占据7款,合资车型仅3款登榜,看来轿车排行榜中是合资车型的天下,而在MPV车型中仍是自主品牌的天下。其中五菱宏光稳居冠军位置,别克GL8紧随其后排名在第二名。
第一名:五菱宏光9月份销量23953辆,同比下滑8.4%
MPV中的“扛把子”五菱宏光,在9月份的销量达23953辆,同比下滑8.4%,虽然出现下滑状态,但还是碾压其他品牌车型,成功夺冠,而且实用性和性价比很高,既可以载人又可以拉货,更是凭借着亲民的价格受到了消费者的喜爱。
第二名:别克GL89月份销量20326辆,同比增长31.2%
别克GL8一直是高端MPV中的领头羊,在排行榜前十中名列前茅,在9月份中销量成功破2万辆,同比增长31.2%。别克GL8更多的我们会在机场、酒店等看到,被用来接待的商务用车。如果被用作家用车的话,从价位到油耗及后续保养来看就显得奢侈了。
第三名:东风风行9月份销量6496辆,同比增长16.1%
东风风行在9月份的销量为6496辆,同比增长16.1%,1-9月累计销量43102辆。风行包含旗下多款,超高的性价比加上良好的品质,让东风风行备受消费者的追棒,一直稳居排行榜前十。
第四名:传祺GM69月份销量5137辆,同比增长41.3%
传祺GM6自上市以来,凭借着大气的外观和丰富的配置,备受广大消费者的关注。在9月份更是以5137辆的成备空绩成功进入排行榜前十,排名第仿行瞎四名。不过它的“老大哥”传祺GM8在9月中无缘前十。
第五名:宝骏7309月份销量5006辆,同比下滑35.1%
宝骏730从上市以来,成为了MPV市场的“一匹黑马”,销量一路上升。不过在近年的销量却出现持续下滑,虽然在9月份成功登榜前十,但同比下滑到35.1%。销量仅5006辆,远不及当初。随着出现的质量问题,加上竞争车型越来越多,而且在同价位中,比宝骏730更好的车型也有很多,也是导致下滑的重要原因。
第六名:艾力绅9月份销量4774辆,同比增长116%
作为本田旗下MPV双子星的其中一员,艾力绅在9月份的销量为4774辆,同比增长116%,环比增长28.2%,成为在9月排行榜前十中同比增长最高的车型。
第七名:奥德赛9月份销量3837辆,同比下滑3.3%
本田旗下MPV双子星的另一位成员奥德赛,奥德赛和艾力绅相比整体表现并不如意,虽然成功登榜前十,但是同比下滑3.3%,环比下滑16.8%。
从售价来看,艾力绅的官方售价是24.98-32.88万元,而奥德赛的官方售价为22.98-37.68万元。艾力绅的低配售价要比奥德赛的高,但是顶配车型的价格要低于奥德赛很多,猜测这也是为何能超越的原因吧。接来下在“银十月”中奥德赛会不会扭转乾坤呢?让我们拭目以待。
第八名:比亚迪宋MAX9月份销量3656辆,同比下滑44.8%
在近年中,比亚迪宋MAX销量出现明显下滑,之前在MPV车型中宋MAX的销量一直保持在一万辆左右,如今已不复存在。在9月份仅销量3656辆,同比下滑44.8%,环比下滑72%。虽然说宋MAX完成换代加上又新增了新能源车型,但从销量来看并没有带来惊喜。
第九名:吉带枣利嘉际9月份销量3549辆,同比增长33.4%
嘉际是吉利旗下的首款MPV车型,在9月份的销量为3549辆,同比增长33.4%,排名第九名。吉利嘉际可以说是MPV界中的“一匹黑马”,自上市以来就给同级车型带来了很大的压力,不论是在外观设计、配置方面都领衔同级车型。能在排行榜前十中看到它一点都不会惊讶。
第十名:江淮瑞风9月份销量3325辆,同比下滑3.1%
排名在第十名的是江淮瑞风,在9月份的销量为3325辆,同比下滑3.1%,环比下滑14.1%。虽说出现明显下滑,但能挤进排行榜前十中也实属不易。
写到最后
从9月排行榜前十来看,依旧是自主品牌的天下,合资品牌仅占3款车型。不过从每个品牌车型的销量来看,仅五菱宏光和别克GL8销量过万,其余车型均仅销售几千辆。相较于轿车和SUV的销量,还需更加努力。
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本文标题:小康汽车9月份销量怎样了 小康股份9月汽车销量
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