稳性的定义 稳啥意思

自动控制原理中稳定性的概念是什么?

首先讲讲稳定：对与经典的描述的系统，一般我们讲的稳定指的是BIBO稳定，即有界输入有界输出稳定。即一个系统如果对任意有界输入得到有界输出，它就是BIBO稳定的。当然还有很多其他的稳定概念，比如李亚普诺夫稳定、一致稳定、渐进稳定、指数稳定，等等。但是无论如何定义的稳定，都是系统本身的特性，与特定的输入信号是无关的。下面是对你的问题的讨论：
1劳斯、奈奎斯特判据判据都是应用于传递函数的，也就是用来判断BIBO稳定的，但是BIBO稳定的定义是要求对任何“有界”输入得到“有界”输出，只要满足这个条件，就定义为BIBO稳定，也就是传递函数稳定搭嫌唯。当然，对与“无界”的输入，也可能得到有界输出，至于不稳定么，只要存在“有界”输入使系统输出“无界”，那这个系统就是不稳定。
2你的理解我不好说，我只说说我的理解：根轨迹是系统“特征根”的轨迹，本来是不涉及稳定知培的。只有讨论根在平面上位置的时候才涉及到稳定的问题。至于你关于奈氏判据的理解，是方法问题，如果你能证明这种方法同BIBO稳定的定义等价，那这个系统就是BIBO稳定，如果同其他稳定定义等价，则系统是那种稳定的。
3稳定裕度么，基本就是你理解的那个意思：由于系统前向通道会改变输入信号的相位，反馈时就有可能发散。但是注意这是直观理解，有一些问题在里面的。
4稳定裕度是针对频率的，因为不同的频率对应着不同的相位。另外，我觉得稳定裕度不等同于稳定性，它是对系统是否可以加入反馈的一种评估，如果稳定裕度较小，则给系统加反馈就得小心了，当然如果是闭环系统前向通道的稳定裕度，则就表征闭环系统的稳定了。
5，是者液所有的零点和极点都在左半平面，最小相位更多地是和零点的位置相关，但零点位置不会影响系统的稳定性（排除零极相消的情况）。
6对与你“唯一不懂的一点”，就是系统稳定的定义。我在最前面已经说了。

化学中稳定性是什么意思

化学稳定性：物质在化学因素作用下保持原有物理化学性质的能力。

例如：

药物的化学稳定性：是慎喊如指药物由于水解、氧化等化学降解反应，使药物含量、色泽产生变化。包括药物与药物之间，药物与溶媒、附加剂、杂质、容器、外界物质之间，产生化学反应而导致制剂中药物的分解变质。

乳液的化学稳定性：是指乳液对添加的化学药品的稳定性。对分散液具有很大破坏力宽启的化学药品大都是水溶性的，可分为电解质和非电解质两类，前者一般是无机盐类，后者一般是极性有机化合物。在实用渗镇上多数是指添加电解质的稳定性问题，因此从狭义上来说是指电解质稳定性。

磁化学稳定性：是指永磁材料的抗氧化和耐腐蚀程度。

稳性的稳性概述

（1）造成船舶离开宽滑原来平衡位置的是倾斜力矩，它产生的原因有：风和浪的作用、穗巧纯船上货物的移动、旅客集中于一舷、拖船的急牵、火炮的发射以及船舶回转等，其大小取决于这些外界条件。
（2）使船舶回复到原来平衡位置的是复原力矩，其大小取决于排水量、重心和浮心的相对位置等因素。猜咐
（3）船舶是否具有稳性，取决于倾斜后重力和浮力的位置关系，而排水量一定时，船舶浮心的变化规律是固定的(静水力资料)，因此重心的位置是主观因素。（1）稳定平衡：G（重心）在M之下，倾斜后重力和浮力形成稳性力矩。
（2）不稳定平衡：G在M之上，倾斜后重力和浮力形成倾覆力矩。
（3）随遇平衡：G与M重合，倾斜后重力和浮力作用在同一垂线上，不产生力矩。（1）稳性过大，船舶摇摆剧烈，造成人员不适、航海仪器使用不便、船体结构容易受损、舱内货物容易移位以致危及船舶安全。
（2）稳性过小，船舶抗倾覆能力较差，容易出现较大的倾角，回复缓慢，船舶长时间斜置于水面，航行不力。q7o星座分析